4.5.3.Определение расчетного тормозного момента Тормозной момент по условиям максимально допустимого тормозного пути

, (4.11)

где - тормозная сила на ведущих колесах;

- тормозной путь по ГОСТ 12.2.120-88 или по директиве 76/432/СЕЕ;

(по ГОСТ 12.2.120-88) или (по 76/432/СЕЕ) – путь,

пройденный трактором за время реакции тормозной системы.

Среднее замедление при торможении:

(4.12)

По условиям ГОСТ 12.2.120-88:

По условиям директивы 76/432/СЕЕ:

Силы, действующие на трактор в режиме торможения:

Тормозной момент по условиям сцепления ведущих колес с дорогой

, (4.13)

где тормозные моменты по условиям сцепления передних и задних колес соответственно.

В приводе ПВИ используется фрикционная муфта с максимальным моментом трения . Его значение, приведенное к тормозу:

, (4.14)

где - передаточное число от муфты GDV к тормозу.

При этом на передних колесах реализуется максимальная касательная тормозная сила:

Тормозной момент, реализуемый задними колесами, определяем из условия равновесия трактора в режиме торможения:

(4.15)

После преобразования получим:

Тормозной момент от сцепления задних колес:

Среднее замедление:

Тормозной путь:

Тормозной момент по условиям удержания трактора с максимальной массой на уклоне 18% (α=10.2°)

(4.16)

Тормозной момент по условиям удержания трактора с минимальной массой G_min=6500кг и прицепом G_пр=3000кг на уклоне 12% (α=6.84°)

(4.17)

Тормозной момент по условиям торможения на горизонтальном участке пути при

Усилие, развиваемое нажимными дисками, и усилия на педалях связаны зависимостью:

, (4.18)

где приведенные к педалям усилия возвратных пружин педали и штока рабочего цилиндра соответственно.

, (4.19)

где - передаточное отношение от педали до штока рабочего цилиндра;

- КПД двух сухих шарниров;

- КПД гидропривода.

При таком усилии тормоз может обеспечить момент:

По условиям сцепления может быть реализован момент:

И касательная тормозная сила:

Среднее замедление при этой тормозной силе:

(4.20)

Тормозной путь:

Требование директивы 76/432/СЕЕ выполняется.

Удержание трактора на уклоне при усилии на рукоятке

Усилие Q на нажимных дисках и усилие на рукоятке стояночного тормоза связаны соотношением

, (4.21)

где - приведенное к рукоятке усилие возвратной пружины:

- передаточное отношение от пружины до рукоятки.

При таком Q тормоз обеспечит тормозной момент:

Момент не может быть реализован, так как по условиям сцепления колес с дорогой может быть реализован тормозной момент