3.6 Висновки до розділу 3

Комплексно поставити проблеми, зв'язані з розвитком автопарку, визначити задачі і шляхи їхнього рішення, дати їм належне забезпечення (фінансове, матеріально-технічне, ресурсне, організаційне, правове й ін.), організувати і здійснити процес виконання задач і заходів провести економічний розрахунок.

Розділ 4. Економічна ефективність проєктних рішень

4.1 Виробнича програма з експлуатації транспортних засобів

Виробнича база – показники, які характеризують матеріальні можливості АТП.

Техніко-експлуатаційні показники – показники, що характеризують транспортні засоби та ступінь їх використання.

Виробнича програма – результати роботи транспортних засобів за планово-розрахунковий період.

Значення показників виробничої програми заносяться до табл. 4.1 відповідно до результатів розрахунків курсового проекту з пасажирських перевезень.

Таблиця 4.1 – Річна виробнича програма по експлуатації автобусів

Назва показника		Умовне позначення	Значення показника
1		2	3
Виробнича база
1 Тип і марка автобуса			Руслан А103.01
2 Середньооблікова кількість автобусів, одиниць		Аоб	11
3 Експлуатаційна кількість автобусів, одиниць		Ае	9
4 Балансова вартість одного автобуса, грн		Вбал	295000
		АДоб	3833
6 Автомобіле – дні в експлуатації		АДе	3285
1		2	3
7 Режим роботи, змін	nЗМ		1/2/1,5
Середні техніко-експлуатаційні показники
1 Коефіцієнт випуску автобусів на лінію		αВ	0,857
2 Коефіцієнт використання пробігу		β	0,96
3 Коефіцієнт використання місткості			0,6
4 Середній час перебування автобуса в наряді, год		Тн	9,48
5 Середня місткість автобуса, пас		qн	60
6 Середня довжина поїздки пасажира, км		lпсер	15,24
7 Експлуатаційна швидкість, км/год		Vе	29,5
8 Середньодобовий пробіг автобуса, км		lдоб	280
9 Сумарний коефіцієнт коригу-вання до норм витрат палива, %		ΣК	15
10 Лінійна норма витрат палива, л/100км		Нs	18
Виробнича програма
1 Обсяг перевезень, пас.		Qріч	2593225
2 Пасажирообіг, пас./км		Рріч	39526447
3 Загальна кількість рейсів		nріч	37230
4 Пробіг автобусів з пасажирами, км		Lрпр	883738
5 Загальний пробіг автобусів, км		Lріч	918678
6 Автомобіле-години в експлуатації,		АГе	31138,15

Необхідна чисельність водіїв

Для розрахунку чисельності водіїв використовується показник середньооблікової чисельності, тобто враховуються всі працівники спискового складу, яким нараховується заробітна плата, також для розрахунку середньомісячної заробітної плати, продуктивності праці тощо:

(4.1)

де 1,05 – коефіцієнт, який враховує час на підготовчо-заключні роботи та час на передрейсовий медичний огляд;

Кw = 1,05 - 1,15 – коефіцієнт, що враховує підвищення продуктивності праці.

Фрчв, Фрчк – фонд робочого часу одного водія (кондуктора) на розрахунковий період, год:

Розподіл водіїв за кваліфікацією:

(4.2)

.

(4.3)

.

де Ч¹, Ч² - чисельність водіїв відповідно 1 та 2 класу, чол;

В_ч¹, В_ч² – відсоток водіїв 1 та 2 класу від загальної кількості.