Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты машинистов.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
208.38 Кб
Скачать
  1. Обязанности и ответственность работников по выполнению птб. Виды инструктажей на рабочих местах.

Обязанности отражены в должностной инструкции, ответственность административная и уголовная. Целевой инструктаж направлен на ознакомление и возможной угрозой со стороны работающего оборудования.

Билет №-2.

  1. Химический состав твердого и жидкого топлива. Внутренний и внешний балласт.

Состоит из сложных химических соединений углерода С, водорода Н, серы S, кислорода О и азота N. В состав топлива входит влага W и негорючие твердые вещества –зола А. (C,H,S,O и N) Балласт (Ар+Wр) и внешние загрязнения при транспортировки.

Зольность –наличие эолового остатка после сжигания в золе имеется ванадий до 50%

Влажность –содержание воды норма –3% бывает до 10-15%

Серность содержание серы от 0,5-3,5% при сгорании образуется SO и SO3.

Температура застывания – при наклоне пробирки на угол в 45 градусов остается неподвижен в течении –1 мин.

Температура вспышки – возгорание паров на открытом воздухе

Обычно для мазутов 90-140 градусов С у сырой нефти 20-40 гр.

Вязкость –выражается в единице кинематической вязкости «ВУ» которая определяется вискозиметром Энглера по времени истечения порции мазута через тарированное отверстие при стандартной температуре.

2. Назначение, конструкция и принцип действия различных аппаратов шлакоудаления.

Шлакодробилки применяются в котельных установках с выходом шлака размером кусков более 100 мм, так как по шлаковому каналу затруднительно транспортировать куски крупнее 80-90 мм и, кроме того, для багерных насосов сечение рабочего колеса котрых 70-120 мм размер куска не должен быть более половины сечения. По месту установки шлакодробилки устанавливаются под каждом котлом. Для транспорта шлака от котла до багерных насосов или аппаратов Масколькова по каналу устанавливаются побудительные сопла.

3. Пуск в работу парового котла с естественной циркуляцией.

Подготовка котла к растопке.

Растопка котла из резерва должна производиться под руководством начальника смены, а после среднего или капитального ремонта под руководством начальника КТЦ или его заместителя. Растопка котла после ремонта может производиться только после окончания всех ремонтных работ, уборки рабочих мест, закрытия нарядов

Получив распоряжение начальника смены о подготовки котла к растопке, машинист котла обязан:

Проверить техническое состояние котла и вспомогательного оборудования. Проверить исправность дистанционного управления регуляторами и запорной арматурой. Проверить работу защит и технологическую сигнализацию. Отметить положение реперов тепловых расширений на коллекторах и барабанах. Установить «растопочный уровня (-50 мм от среднего уровня). Включить обогрев барабана.

Растопка котла на газе. Машинист котла должен получить инструктаж о порядке операции при растопке на газе, с записью об этом в оперативном журнале начальника смены.

Включить дымосос и вентилятор. Вентилировать топку и газоходы котла в течении 10 минут. Открыть задвижку на газопроводе к котлу и продуть газопровод котла и растопочную линию в течении 10 мин . Взять анализ газа из продувочных свечей в металлический стакан‚ в безопасном месте поджечь пробу.

Произвести проверку герметичности запорных органов.

По окончанию вентиляции топки и газоходов и продувки газопроводов вызвать дежурного химика и проверить прибором отсутствие газа (метана) в верху топки.

До розжига растопочных горелок ввести защиты :

по повышению уровня в барабане, по понижению уровня в барабане, по повышению давления газа, по повышению давления пара, останов дутьевого вентилятора, останов дымососа, аварийный останов котла и локальные защиты, по погасанию факела защита вводится после розжига двух горелок

Произвести розжиг горелок, для чего:

Установить разрежение в верху топки 1-3 мм вод. ст. Прикрыть шибера воздуха на разжигаемой горелке для предупреждения отрыва факела потоком воздуха; Включить ЗЗУ разжигаемой горелки, убедиться визуально в загорании и устойчивом горении факела ЗЗУ; Открыть первую по ходу газа задвижку перед горелкой; Приоткрыть вторую по ходу газа задвижку и убедиться в загорании и устойчивом горении пламени горелки; Закрыть свечу безопасности; В такой же последовательности зажечь вторую горелку.

Ввести защиту по погасанию факела.

С момента розжига горелок следить за давлением газа на горелки, поддерживая его значение согласно режимной карты;

При включении котла на общий паропровод, находящийся под давлением, прогрев паропровода производить через и дренажи. При давлении равном или несколько ниже (на 0,5 атм), чем в паровом коллекторе котельной, медленно открыть ГПЗ. После включения котла на общий паропровод приступить к набору нагрузки, увеличивая давление газа и воздуха.