26.Возведение зданий в объемно-переставной опалубке.

С ущность метода заключается в бетонировании пере­крытий и несущих поперечных стен с применением блоков тун­нельной опалубки, набираемых из инвентарных секций и перестав­ляемых с этажа на этаж. В зависимости от фронта работ для бе­тонирования здания может быть применено несколько блоков опалубки. Масса одной секции объемной опалубочной формы при шаге поперечных стен до 3,5 м и ширине секции 130 см — 800...1000 кг. При возведении зданий в объемно-переставной опалубке бето­нирование ведут поэтажно, причем каждый этаж делят на захват­ки, рассчитанные на суточный цикл работы. Работы выполняют в следующем порядке. Устанавливают вдоль продольных несущих стен монтажные подмости, монтируют секции блока опалубки, армируют стены и перекрытия и бетонируют. После набора бето­ном распалубочной прочности секции поочередно с помощью рычажно винтового механизма складывают в транспортное положение и выкатывают на наружные подмости, откуда краном переста­вляют на новую позицию для бетонирования очередного этажа или захватки. Секции опалубки можно переставлять и с помощью сбалансированной траверсы (рис. Х.52). Секции формы можно де­монтировать и через проемы, оставляемые в перекрытии. Этот спо­соб упрощает демонтаж опалубки-, однако связан с необходимостью последующей заделки проемов. При бетонировании в зимних условиях и для   интенсификации работ в летних условиях может быть  применена  термоактивная объемно-переставная опалубка, оснащенная трубчатыми электри­ческими нагревателями (ТЭНами).   Необходимая   электрическая мощность для прогрева бетона в  термоактивной  опалубке   1,3... ...1,5 кВт/м2. Опалубку снимают через 12... 14 ч после укладки смеси  и ее прогревания. Для этой же цели используют быстротвердеющие цементы кхимические добавки, ускоряющие процесс набора бетоном распа­лубочной прочности. Разновидностью объемно-переставной опалубки является опалубка, соответствующая по своим размерам конструктивно-планировочной ячейке здания (рис. Х.53.). После окончания бетонирова­ния эту опалубку извлекают краном вертикально, после чего уста­навливают опалубку перекрытия и бетонируют его.

27 Возведение зданий в скользящей опалубке

Возведение жилых зданий в скользящей опалубке — комп­лексный процесс, который включает в себя установку и выверку опалубки, армирование конструкций, наращивание домкратных стержней, установку закладных деталей, проемо-образователей для оконных и дверных блоков, уход за бето­ном и т. д. Эти процессы должны быть увязаны во времени.

Каждый строительный процесс выполняет специализиро­ванное звено рабочих, возведение объекта в скользящей опа­лубке — комплексная бригада. Так как ведущими процессами являются укладка и уплотнение бетонной смеси, то принятой скорости бетонирования должны быть подчинены все осталь­ные процессы. Для поточного производства работ здание раз­бивают на захватки, на каждой из которых в конкретный мо­мент выполняют определенную работу. По завершении процесса звено рабочих переходит на соседнюю захватку, пре­доставляя прежний участок работы другому звену При непре­рывном процессе работ особое внимание уделяется средствам механизации, обеспечению их стабильной работы. Выход из строя одного механизма приведет к нарушению ритма потока.

По конструкции щитов опалубку разделяют на крупно- и мелкощитовую. Последняя более универсальна, но трудоем­кость ее монтажа и демонтажа значительно выше. При испо­льзовании мелких щитов их укрупняют с помощью элементов укрупнительных соединений. В крупноразмерных щитах балки входят в конструкцию щита. Щиты выполняют плоскими и криволинейными, что позволяет разнообразить архитектурные формы фасадов зданий. Опалубку редко изготавливают из одного материала (древе­сины или металла), обычно она бывает деревометаллической. Настилы и балки при таком решении выполняют из древеси­ны, остальные конструкции — из металла. Обшивку (внутрен­нюю поверхность щитов опалубки) чаще делают из листовой стали или влагостойкой фанеры, если опалубка предназначена для возведения 10 и более однотипных сооружений; при мень­шем объеме работ применяют обшивку из деревянной клепки.

Подъем скользящей опалубки осуществляют с помощью синхронно работающихгидродомкратов, приводимых в дейст­вие одновременно насосно-распределительной станцией с од­ного пульта управления. Насосно-распределительная станция может располагаться на земле, но лучше, если она находится на рабочем настиле в зоне работ. Для облегчения сколь­жения перед бетонированием внутренние стенки опалубки смазывают соляровым маслом.

Армирование стен следует осуществлять параллельно с бето­нированием, без отставаний, проемообразователи необходимо устанавливать до монтажа и вязки арматурных каркасов.

Минимальная толщина стенок бетонируемой конструкции определяется расчетом и равна 12 см. Для колонн с учетом малой площади сечения при относительно большом периметре опалубки минимальная тол­щина стенок должна быть не менее 25 см.

Здания в скользящей опалубке возводят с использованием башенных кранов. На возведении зданий высотой до 16 эта­жей применимы краны на рельсовом ходу, при большей этаж­ности — приставные. Кран должен обязательно обслуживать всю зону работ, включая склады, площадки приема бетона, подачу бетонной смеси в бадьях и арматуры в зону производ­ства работ, обслуживать подъездные пути. При подаче бетон­ной смеси бетононасосами на земле должна быть предусмот­рена специальная площадка для приема смеси, достаточная для одновременного размещения на ней не менее двух автобе­тоносмесителей.

При возведении стен в скользящей опалубке могут быть использованы следующие варианты устройства междуэтажных перекрытий:

а) из сборных железобетонных плит размером на комнату после возведения стен;

б) монолитные, бетонируемые «снизу вверх» также после возведения стен;

в) монолитные, когда совмещают бетонирование стен и перекрытий поэтажным способом;

г) монолитные перекрытия, бетонируемые «сверху вниз»;

д) монолитные перекрытия, бетонируемые в процессе воз­ведения стен с отставанием на два-три этажа.

Достоинства скользящей опалубки:

• комплект опалубки можно использовать для зданий раз­ной планировки;

• высокая пространственная жесткость и устойчивость к сейсмическим нагрузкам;

• трудозатраты ниже, чем при строительстве кирпичных и блочных зданий;

• высокая скорость бетонирования (до 4 м/сут);

• резкое сокращение затрат на базу стройиндустрии.

Рис. 24.2. Скользящая опалубка:

а — план для круглого сооружения; б — то же, для прямоугольного; в—варианты домкратных рам (для узла пересечения стен, примыкания и угла здания); 1 — рабочий на­стил; 2 — насосная станция; 3 — прогон; 4 — настил; 5 — шахтный подъемник; 6 — домкратные рамы; 7 —домкратные стержни; 8 — бетонируемая конструкция; 9 —домкраты; 10 и 11 — наружный и внутренний шиты опалубки