29 Пожарный автомобиль ал-30 (131) пм-506. Назначение, конструктивные особености, краткая техническая характеристика.

Выполнена на базе автомобиля ЗиЛ-131. Представляет собой трёхосный переднемоторный полноприводный автомобиль. Автолестница АЛ-30(131) предназначена для подъёма личного состава и пожарно-технического вооружения на этажи здания, для спасения и эвакуации людей, тушения пожаров с применением пожарных водяных стволов и пенных генераторов, а также выполнения специальных работ в области применения с 3 по 9 этаж жилых зданий. При сдвинутых коленах лестница может использоваться в качестве подъёмного крана. Грузоподъемность при использовании в качестве крана (при сдвинутых коленах), не больше 1000 кг. Высота полностью выдвинутой лестницы при угле подъема 75, с дополнительным коленом, 30 метров . легкие-20 метров среднии 30 тяж свыше 30 кабина платформа опрных устойств поворот рамы угол поворота 360 масса 10300 80 км .

30 Пожарные мотопомпы предназначены для перекачки жидкости из открытых источников с целью тушения пожаров. Устройства данного типа состоят из центробежного насоса и двигателя внутреннего сгорания, которые крепятся к общей раме.

Классификация:

Тип привода:

-мотонасосные агрегаты (с карбюраторным двигателем);

-дизель-насосные агрегаты (с дизельным двигателем).

Конструктивных особенностей и основных показателей:

-нормального давления (давление на выходе до 2,0 Мпа);

-высокого давления (давлении на выходе свыше 2,0 Мпа).

По способу перемещения:

-переносные - доставляемые к месту эксплуа-тации вручную;

-прицепные - установленные на прицепе (полуприцепе) и доставляемые к месту применения автомобильным транспортом.

Требования:

1.Пожарные мотопомпы должны осуществлять забор и подачу воды к очагу пожара из водопроводной сети, емкостей, открытых водоисточников с требуемым расходом и рабочим давлением, необходимым для тушения пожара.

2.Конструкция переносных пожарных мотопомп должна обеспечивать возможность их переноски двумя операторами и установки на грунт.

3.Прицепные пожарные мотопомпы должны стационарно монтироваться на автомобильных прицепах. Конструкция прице.