16.7 Напіввагони-хопери для перевезення торфу
16.7.1 Пошкоджені металеві елементи кузова, які мають тріщини, обриви, ділянки, пошкоджені корозією, ремонтують згідно з 15.1.
16.7.2 Підніжки, огорожі перехідних площадок та площадок обслуговування ремонтують згідно з вимогами Інструкції ЦВ-0019.
16.7.3 Несправні кришки розвантажувальних люків ремонтують. Після ремонту кришки повинні щільно прилягати до кромок бункерів. Допускаються на кришках вм'ятини, прогини на листах обшивки не більше 35 мм.
16.7.4 Важільну передачу оглядають, при необхідності ремонту розбирають і ремонтують.
16.7.5 Пневмоциліндри розбирають. Деталі оглядають, несправні ремонтують або замінюють новими.
16.7.6 Крани керування перевіряють, несправні - знімають і ремонтують.
16.7.7 Важільну передачу механізму розвантаження регулюють і встановлюють перехід мертвої точки в межах від 14 мм до 20 мм.
Рисунок 24 - Механізми розвантаження напіввагонів-хоперів:
а - для перевезення коксу;
б - для перевезення обкотишів і агломерату
16.7.8 Перевіряють роботоздатиість механізму розвантаження. Важелі кришок люків повинні лежати на маточинах вилок повороту. Кришки люків повинні бути щільно закриті, зуб заскочки - знаходиться в зачепленні з зубом повороту важеля.
16.8 Криті вагони-хопери для перевезення цементу
16.8.1 Тріщини, пробоїни, вм'ятини, прогини, корозійні пошкодження обшивки кузова, стояків кришки люків ремонтують згідно з Інструкцією ЦВ- 0019 і 12.1 цих Правил.
16.8.2 Розвантажувальний механізм оглядають. Несправні деталі ремонтують.
16.8.3 Гвинтові приводи оглядають. Несправні деталі ремонтують або замінюють новими.
16.8.4 Прокладки гвинтів і гайок в корпусах опор замінюють новими.
16.8.5 Спрацьовані отвори в деталях гвинтових приводів більше 3 мм відновлюють.
16.8.6 Вкладиші підшипників і шийку вала змащують. Порожнини упорних підшипників набивають мастилом. У порожнині між гвинтом та гайкою привода перед закручуванням гвинта повинно знаходитися мастило ЦИАТИМ-201 згідно з ГОСТ 6267 або ЦИАТИМ-221 згідно з ГОСТ 9433 .
16.8.7 Гумова прокладка кришки люка повинна бути справною. Несправні прокладки кришок замінюють новими.
Допускаються здутини, розшарування, сторонні включення та пузирі шириною не більше 1,5 мм, довжиною не більше 5 мм.
16.8.8 Для створення зазору між горловиною і кришкою завантажувального люка в її закритому положенні, установити два виступи на внутрішній поверхні обичайки завантажувального люка з боку замка на відстані від 100 мм до 150 мм один від одного, виготовлених із штабової сталі ГОСТ 4405 товщиною 4 мм, шириною від 10 мм до 15 мм, і приварити. Висота виступів над верхньою кромкою горловини від 4 мм до 5 мм.
16.8.9 При постановці кришок люків після ремонту на місце і перевірки їхньої роботи важіль повинен щільно притискуватися замком до кришки люка і бути в натягнутому положенні. Кришки люків повинні щільно прилягати до виступів.