1 Лаборатория для изучения бензиновых двигателей.

1.1. Назначение

Лаборатория предназначена для проведения лабораторных и ознакомительных работ по следующим дисциплинам:

• «Теория двигателей внутреннего сгорания»

• «Испытания двигателей внутреннего сгорания»

• «Системы измерений и обработка информации»

• Также стенд может быть использован для учебного процесса в среднеспециальных учебных заведениях, например, для обучения квалифицированных автослесарей диагностике различных систем двигателя.

1.2. Основные технические данные

Модель	Автоматизированная лаборатория с использованием действующего бензинового двигателя
Тип изучаемого двигателя	1-цилиндровый, бензиновый, четырёхтактный, двух клапанный, с карбюраторной и инжекторной системами питания
Тип охлаждения	воздушное
Тип генератора	однофазный, переменного тока
Тип АЦП	National Instruments NIPCI-6221
Потребляемая мощность, Вт	не более 1000
Электропитание от сети переменного тока, В	220±20
Частота тока электропитания, Гц	50-60
Источник питания электрооборудования стенда обеспечивает стабилизированное напряжение, В	12 (±0,5), 5, 3.3
Вид применяемого топлива	бензин АИ-92
Заправочный объем топлива, л	15
Система смазки двигателя	принудительная
Тип масла	CD 20W40, 10W30noAPI
Количество заливаемого масла, л	1,1 контролировать по щупу

1.3. Общее описание и работа лаборатории

Лаборатория состоит из следующих основных частей (рис. 1): бензинового двигателя 2, являющегося объектом испытания; закрепленного на нём генератора 3, выполняющего функцию тормоза; блока нагрузки 4, являющейся утилизатором электрической энергии, вырабатываемой генератором 3; Аналого-цифрового преобразовательного устройства 1, выполняющего функции управления, контроля и мониторинга установки.

Рис. 1. Схема учебной лаборатории

1-АЦПУ; 2- бензиновый двигатель; 3- генератор; 4- блок нагрузки, 5- блок управления нагрузкой; 6- рама, 7 - коммутационные блоки, 8 - топливный бак.

1.3.1 Аппаратные средства

Измерение величин и управление двигателем осуществляется системой, построенной на базе оборудования фирмы «National Instruments». Система состоит из персонального компьютера и двух аналого-цифровых преобразователей N1PCI -6221.

Для сбора и обработки информации, полученной от датчиков, на стенде применяется современный программный комплекс, созданный в среде Labview 7 и открытый для модернизации. Программный комплекс позволяет управлять двигателем, а так же снимать, запоминать, обрабатывать, заносить в базу данных информацию, полученную с аналого-цифровых преобразователей.

Программный комплекс Labview и его аналоги нашли широкое применение в научной и инженерной практике, поэтому знакомство с ними также весьма полезно для учащихся. В ходе работы студент может ознакомиться с основами работы системы, понять принцип построения программных модулей.

Рис. 2. На рисунке представлена виртуальная панель управления двигателем и осциллограмма сигнала датчика.