
- •Лабораторный практикум по дисциплине «Автомобили»
- •Общие сведения
- •1 Лаборатория для изучения бензиновых двигателей.
- •1.1. Назначение
- •1.2. Основные технические данные
- •1.3. Общее описание и работа лаборатории
- •1.3.1 Аппаратные средства
- •1.3.2 Двигатель
- •1.3.3 Генератор
- •1.3.4 Блок нагрузки
- •1.3.5 Электронная система управления двигателем и регистрации измеряемых величин
- •1.3.6 Система питания
- •1.3.7 Система зажигания
- •1.3.8 Датчики
- •1.4. Возможности стенда
- •1. Датчики системы управления двигателем
- •2. Исполнительные устройства
- •1.5 Порядок подготовки лаборатории к работе
- •Лабораторная работа № 1. Снятие характеристики холостого хода карбюраторного двигателя
- •Порядок выполнения работы
- •Протокол испытаний
- •Протокол испытаний
- •Протокол испытаний
- •Контрольные вопросы
- •2 Лаборатория для изучения дизельных двигателей
- •2.1 Назначение
- •2.2 Основные технические данные
- •2.3 Общее описание и работа стенда
- •2.3.1 Двигатель
- •2.3.2 Генератор
- •2.3.3 Блок нагрузки
- •2.3.4 Аппаратные средства:
- •2.4 Возможности стенда
- •2.5. Подготовка и порядок работы
- •2.6 Порядок работы с программным обеспечением стенда
- •2.6.1 Расположение контрольных приборов
- •2.6.2 Анализ записанных данных.
- •2.7. Выключение стенда
- •Лабораторная работа № 4. Снятие нагрузочной характеристики дизельного двигателя.
- •Порядок выполнения работы
- •Протокол испытаний
- •Протокол испытаний
- •Контрольные вопросы
- •Инструкция по технике безопасности при выполнении лабораторных работ
- •Общие требования безопасности.
- •Требования безопасности перед началом работы.
- •Требования безопасности во время работы.
- •Требования безопасности в аварийной ситуации работы.
- •Требования безопасности по окончании работы
- •Требования безопасности по окончании работы работ
- •Рекомендуемая литература.
- •Для заметок
- •Лабораторный практикум по дисциплине «Автомобили»
- •644099 Г. Омск, ул. Гагарина, 10
Лабораторная работа № 4. Снятие нагрузочной характеристики дизельного двигателя.
Цель работы: Установить зависимость часового и удельного расхода топлива от нагрузки при постоянном скоростном режиме.
Порядок выполнения работы
Запустить и прогреть двигатель при половинной нагрузке и среднем числе оборотов до температуры 340…3600К.
Установить 2600 об/мин путём открытия дросселя.
Произвести замер параметров GT, ge, Pe, α, Тог.
Последующие замеры производить, увеличивая каждый раз нагрузку Iн на 2 А, поддерживая рычагом подачи топлива установленные обороты двигателя.
Плавно выключить нагрузку двигателя, перевести рычаг подачи топлива в положение «Стоп».
Вывести на монитор АЦПУ результаты замеров.
Распечатать на принтере полученные графики характеристик.
Заполнить протокол испытаний, произведя необходимые расчёты.
Протокол испытаний
№ замера |
ne об/мин |
Iн А |
GT кг/час |
ge г/кВтּ ч |
α 0 |
Тог 0К |
Pe МПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольные вопросы
Какая характеристика называется нагрузочной?
В чём отличие нагрузочной характеристики дизельного двигателя от карбюраторного?
Какие показатели оценивают работу дизеля при изменении нагрузки?
Как изменяются GT и ge при увеличении нагрузки на дизельный двигатель.
Лабораторная работа № 5.
Снятие скоростной характеристики дизельного двигателя.
Цель работы: 1. Установить закономерность изменения основных параметров двигателя в зависимости от числа оборотов.
2. Определить числа оборотов, соответствующие максимальной мощности и максимальному крутящему моменту, а также минимальному удельному расходу топлива.
Порядок выполнения работы
Запустить и прогреть двигатель при половинной нагрузке и среднем числе оборотов до температуры 340…3600К.
2. Открыть полностью дроссель, нагружая двигатель, установить минимальные обороты, при которых возможна устойчивая работа двигателя
3. Произвести замер.
4.Последующие замеры производить, увеличивая каждый раз обороты двигателя уменьшением нагрузки на 100…200 об/мин. Положение дросселя должно оставаться в прежнем.
5. Плавно выключить нагрузку двигателя, перевести рычаг подачи топлива в положение «Стоп».
Вывести на монитор АЦПУ результаты замеров.
Распечатать на принтере полученные графики характеристик.
Заполнить протокол испытаний, произведя необходимые расчёты.