- •Введение
- •1 Характеристика нефтебазы
- •2 Определение вместимости резервуара и восстановление градуировочной таблицы
- •3 Определение типа резервуара
- •4 Определение уклона резервуара
- •5 Описание порядка и метода замера уровня горючего в горизонтальном резервуаре
- •6 Определение массы нефтепродукта
- •7 Описание порядка и метода определения плотности светлых нефтепродуктов
- •8 Описание технологии отбора проб горючего
- •9 Восстановление качества нефтепродукта
- •10 Порядок применения естественной убыли. Мероприятия по уменьшению потерь
- •11 Виды инвентаризации и порядок проведения плановой инвентаризации. Порядок урегулирования излишка.
- •Заключение
- •1)Ф.А. Давлетьяров, е.И. Зоря, д.В.Цагарели. Нефтепродуктообеспечение. Под редакцией д.Т.Н., профессора д.В. Цагарели. М.: иц «Математика», 1998. – 662с.
3 Определение типа резервуара
Полученные данные позволяют определить тип резервуара №17: это РГС -15 (резервуар горизонтальный цилиндрический наземный, объемом 15 ).
4 Определение уклона резервуара
Для этого воспользуемся следующими данными и формулами:
Расстояние от точки измерения до середины резервуара I = 1345 мм;
Измерения высоты взлива льда в двух точках резервуара
= 24 мм и
= 12 мм.
Основные формулы:
=±a
· I,(7)
где а – уклон оси резервуара;
I – расстояние от точки измерения до середины резервуара.
а
=
,(8)
где l – длина резервуара.
Схема резервуара с учетом уклона представлена на рисунке 2:
Рисунок 2 - Схема резервуара с учетом уклона
Рассчитаем уклон оси резервуара:
a = ;
a
=
= 0,008921,
(что соответствует sin
30̕
)
а также саму поправку на уклон:
=±a · I = ±0,008921×1345 = 11,998 мм.
5 Описание порядка и метода замера уровня горючего в горизонтальном резервуаре
Самым главным фактором при сливе и хранении топлива является уровень топлива в резервуаре. Традиционно применяют метрошток для измерения уровня топлива и воды, который представляет собой длинную металлическую линейку. При измерении уровня открывают герметически закрытый направляющий трубопровод для метроштока и опускают туда метрошток. Направляющий трубопровод (замерная, зондовая труба) обеспечивает вертикальное направление метроштоку. Для более точного замера на части трубы, находящейся в резервуаре, сверлятся отверстия диаметром 8-10 мм на расстоянии друг от друга 2 см. Направляющий трубопровод обтягивается латунной сеткой и закрывается крышкой.
Постоянное автоматическое измерение уровня топлива. Уровнемеры
Для автоматического постоянного измерения уровня и наличия подтоварной воды применяются датчики уровнемеров, которые измеряют еще температуру топлива и выдают сигналы на шкафы контроля и управления в операторную.
Совместно с уровнемером или вместо него применяются датчики предельного уровня, которые выдают сигналы достижения заранее заданных двух-трех уровней. Наиболее важны сигналы уровня 90% и 95% заполнения резервуара топливом.
Предельной высотой наполнения резервуара является величина ВТП.В нашем случае она установлена на отметке 2224 мм, что позволяет заполнять резервуар нефтепродуктом только на 94%. Начальные различия между величинами ВТП и ВТФ объясняются наличием в нижней части резервуара наледи толщиной 6 мм. Объем льда следует вычесть из общего объема, который мы получим после проверки данного уровня взлива = 2168 мм по градуировочной таблице 2.
Также по таблице 2 определим и объем льда. Он равен 0,11698 . Общий объем по уровню взлива равен 14,865 . Вычтем из общего объема объем льда и получим, что в резервуаре находится нефтепродукт, объемом 14,748 .
ВТП = 2224 мм
ВТФ = 2218 мм
Lльда = ВТП-ВТФ
l льда = 2224-2218=6 мм
Н/Д =
Н/Д
=
= 0,02538
Кц = 0,00787
= ·V.
Vз = 0,00787×14,865 = 0,11698
Vтоплива = Vз –Vльда
Vтоплива =14,748
Высота взлива, , см |
Объем залитой части резервуара , |
Коэффициент заполнения цилиндрической части, |
6 |
0,11698 |
0,00787 |
