Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Національний університет водного господарства та

Природокористування

Автотранспортний технікум

Циклова комісія: “Технічна експлуатація автомобілів”

Пояснювальна записка

До курсового проекту

Молодший спеціаліст

На тему“Проект зони ПР в Рівненському

ШЕУ”

Виконав: студент 3 курсу, групи Т-31

Напрям підготовки:”Автомобільний транспорт”

Спеціальність: “Обслуговування та ремонт

автомобілів та двигунів”

Федорчук Богдан Петрович_______

Керівник проекту:

Марунич О. П._______

Рівне – 2013

Зміст

Вступ

1. Загальний розділ.

1. Коротка характеристика АТП.

2. Обгрунтування теми проекту

3. Призначення об'єкту проектування, роботи, які виконуються на ньому.

4. Технологічний процес у підрозділі.

2. Технологічний розділ.

1. Вибір вихідних даних для виробничої програми.

2. Приведення рухомого складу до однієї (основної) моделі.

3. Коротка технічна характеристика автомобіля ГАЗ - 3306.

4. Розрахунок виробничої програми з ТО і ПР автомобіля.

5. Розрахунок річних трудомісткостей у підрозділі.

6. Розрахунок (вибір) річних фондів часу.

7. Розрахунок кількості працюючих у підрозділі, їх розподіл.

8. Вибір технологічного обладнання та оснастки.

9. Розрахунок площі підрозділу.

11. Технологічна карта на роботи що виконуються на дільниці.

12. Техніко-економічні показники проекту.

3. Охорона праці.

1. Паспорт мікроклімату.

2. Правила техніки безпеки на робочих місцях. Використана література

					АТНУ 3592 16 000 ПЗ
Зм.	Арк.	№ докум.	Підп.	Дата
Виконав		Федорчук Б.П.			Проект зони поточного ремонту	Літера	Аркуш	Аркушів
Перевірив		Марунич О.П.				нкп	2	35
						Т-31

ВСТУП

Автомобільний транспорт - одна з найважливіших галузей матеріального виробництва, яка здійснює перевезення людей і вантажів. Автомобільний транспорт перевозить вантажі і пасажирів на короткі і середні відстані. Він має порівняно високу собівартість перевезення вантажів, але відрізняється особливою маневреністю.

Головним завданням автомобільного транспорту є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезенні, при можливості мінімальних затратах матеріальних і трудових ресурсів. Розв'язання цього завдання потребує переважаючого розвитку автомобільного транспорту загального користування.

Автотранспорт перевозить більше 82% всіх вантажів і 44% пасажирів. Крім того, він являється в більшості випадків початковою і кінцевою ланкою в здійсненні перевезень з участю декількох видів транспорту.

Необхідною умовою виконання планів перевезень вантажів і пасажирів являється добрий технічний стан рухомого складу.

Одним з головних завдань автотранспорту є вдосконалення організації і технології ТО і ремонту автомобілів для підвищення якості їх роботи. Відомо, що затрати на ТО і ремонт автомобілів перевищують вартість їх виробництва. В зв'язку з цим, однією з задач АТП являється зниження трудових і матеріальних витрат на ТО і ремонт автомобілів при одночасному підвищенні експлуатаційної надійності рухомого складу, що досягається вдосконаленням організації виробництва, виробничо-технічної бази АТП, підвищенням рівня автоматизації і механізації виробництва, вдосконалення методів управління виробництвом, використання прогресивних методів управління виробництвом, водіння автомобілів та іншими заходами.

Велике значення для підвищення продуктивності праці при ТО і ремонті та забезпечення їх якості набуває широкого втілення на виробництві наукової організації праці (НОП).

					АТНУ 3592 24 000 ПЗ	Арк.
						3
Зм.	Арк.	№ докум.	Підп.	Дата

Остання включає великий комплекс заходів, серед яких покращення

організації і обслуговування робочих місць, вдосконалення прийомів, методів і нормування праці, створення сприятливих санітарно-гігієнічних умов праці та інше. Для підвищення об'єктивності оцінки технічного стану

автомобілів, що проходять ТО і ремонт, та покращення процесу управління ними служить діагностика.

На підвищення використання ефективності автотранспорту впливає організація його роботи, її потрібно організувати так, щоб було як можна менше холостого пробігу, простоїв під навантажувально-розвантажувальними роботами і технічними операціями. Потрібно забезпечити велику ритмічність навантажувально-розвантажувальних робіт, збільшити обсяг перевезення вантажів в контейнерах перш за все в великовантажних і ін.

Діагностування автомобілів на АТП є складовою частиною процесу ТО і ремонту, та елементом планово-попереджувальної системи передбаченої положенням.

Питання економії палива тісно пов'язані із зниженням токсичності відпрацьованих газів двигуна. При спалюванні кожної тони палива виділяється в середньому 0,3-0,5 тон шкідливих компонентів відпрацьованих газів. Автомобільна промисловість створює транспортні засоби, які менше забруднюють навколишнє середовище.

Витрати на автомобільне паливо становлять більше 40% собівартості перевезень. Крім того пальне являється дефіцитом і нерідко лімітує виконання плану перевезень.

Тому використання резервів, зниження витрат пального, являється важливою проблемою народного господарства.

					АТНУ 3592 24 000 ПЗ	Арк.
						4
Зм.	Арк.	№ докум.	Підп.	Дата