
- •1.Реальная конструкция и ее расчетная схема. Основные гипотезы о деформируемом теле. Метод сечений. Типы нагружения бруса. Напряжения, перемещения и деформации.
- •2. Метод расчета конструкций по допускаемым напряжениям. Критерии прочности и разрушения материалов.
- •3. Центральное растяжение сжатие. Определение нормальных напряжений в поперечном сечении. Продольные и поперечные деформации стержня. Закон Гука, упругие постоянные материала. Условие прочности.
- •4.Прямой изгиб бруса. Зависимость между изгибающим моментом и кривизной оси прямого бруса.Формула Навье.Условие прочности.
- •5.Сдвиг.Определение касательных напряжений. Закон Гука. Определение перемещений. Условие прочности
- •6. Кручение стержня круглого поперечного сечения. Определение касательных напряжений.Определение перемещений.Условие прочности.
- •7. Структура и свойства конструкционных материалов. Влияние различных факторов на их свойства.
- •8. Диаграммы упругопластического деформирования конструкционных материалов
- •9.Анизотропия механических свойств материалов.
- •10. Ответ не найдет!
- •11. Напряжения на наклонных площадках и условия на поверхности.
- •1 2. Тензор напряжений и его составляющие. Главные площадки и главные напряжения. Виды напряженных состояний.
- •13. Инварианты напряженного состояния. Интенсивность напряжений. Наибольшие касательные напряжения.
- •14.Выражение копмонентов деформаций через перемещения(состояние Коши)
- •16.Уравнения неразрывности (совместности) деформаций (уравнения Сен-Венана)
- •17.Обобщенный закон Гука
- •18.Работа упругих сил. Потенциальная энергия деформации.
- •1.Реологические модели материалов.
- •2.Теоритическая, техническая и конструкционная прочность.Пути повышения констр. Прочночсти.
- •3.Концентрация напряжений.
- •4. Модель тела с трещиной. Виды разрушения.
- •5.Влияние типа напряженно-деформированного состояния на разрушение. Хрупкое, квазихрупкое и вязкое разрушение упругого тела.
- •6. Энергетический подход к проблеме разрушения
- •7.Коэффициент при особенности напряжений.Формула Гриффитса.
- •8.Силовой и энергетический критерии механики разрушения.
- •10.Ивариантный j-интеграл.
- •11.Циклическая прочность материалов,механизм усталостного разрушения.Малоцикловая и многоцикловаяусталость материалов.
- •12 Влияние различных факторов на предел выносливости. Повышение выносливости конструктивными и технологическими мероприятиями.
- •13.Рост трещин при циклическом нагружении. Формула Париса.
- •14.Особенности коррозионного растрескивания и коррозионнго роста трещин в металлах.Коэффициент интенсивности напряжений.
- •15.Сопротивление разрушению элементов конструкций при высоких и низких температурах.
11.Циклическая прочность материалов,механизм усталостного разрушения.Малоцикловая и многоцикловаяусталость материалов.
___________________________________________________________________________________
Общие понятия и определения циклического нагружения
Сопротивление материалов действию нагрузок, меняющих свою величину или величину и знак во времени, существенно отличается от сопротивления тех же материалов статическому и ударному действию нагрузок.
В условиях действия повторно-переменных нагрузок
(и соответствующих им напряжений) работают различные элементы конструкций и даже целые конструкции.
Разрушение материалов под действием переменных во времени нагрузок наблюдается ПРИ РАБОЧИХ НАГРУЗКАХ (напряжениях), ВЕЛИЧИНА КОТОРЫХ НАМНОГО МЕНЬШЕ в сравнении с их допускаемыми значениями.
Разрушение конструкции ЧАЩЕ ВСЕГО происходит ВНЕЗАПНО, что ОЧЕНЬ ОПАСНО!
Проблема разрушения материалов под действием переменных во времени нагрузок возникла перед инженерами и учеными очень давно, интерес к ней не ослабевает уже второе столетие.
К таким конструкциям и их элементам можно отнести: – мостовые сооружения (несущие конструкции, элементы фермы моста, сварные соединения); – несущие конструкции транспортных средств; – сварные конструкции и соединения; – валы (в том числе и коленчатые валы) и оси (например, вагонных колес); – штоки цилиндров двигателей внутреннего сгорания, паровых машин и т.п.; – болты, шпильки в разъемных соединениях; – подшипниковые узлы; – шестерни и т.п.
Поэтому явление разрушения под действием переменных во времени нагрузок изучают специалисты различных отраслей.
Цикл, период цикла
Рассмотрим механизм появления переменных нагрузок (напряжений) на примере оси вагона.
При движении ось вагона вращается и нагружена собственным весом вагона и весом перевозимого груза.
При статическом действии нагрузок F на ось она нагружена изгибающими моментами, имеет круглое
Из эпюры МX видим, что в данный момент времени сжаты нижние волокна. Средняя часть бруса испытывает прямой чистый изгиб. Опасными в данном случае, являются сечения на опорах.
С
огласно
теории изгиба в сечении бруса возникают
нормальные напряжения, которые
определяются по формуле Навье. Для точки
В
сечения вала:
Величина нормального напряжения прямо пропорциональна действующему в сечении изгибающему моменту (по величине не меняется) и положению точки (координате y).
При движении колеса жестко соединенная с ним ось вращается с частотой ω. Следовательно, через каждые 1800 знак МX будет меняться на противоположный.
З
акон
изменения координаты y
можно записать в виде:
Таким образом, график изменения y во времени t изображается синусоидой.
Следовательно, и нормальные напряжения
(см. 1) будут изменяться во времени:
по знаку и величине по такому же – синусоидальному закону.
ЦИКЛ НАГРУЗОК (НАПРЯЖЕНИЙ) N – есть совокупность всех последовательных значений переменных нагрузок (напряжений) за один период процесса их изменения.
ПЕРИОД ЦИКЛА Т – есть промежуток времени между двумя последующими максимальными (или минимальными) значениями нагрузок (напряжений).
Многочисленные эксперименты показали, что вид кривой не имеет определяющего влияния на прочность. Иначе говоря, при обработке результатов измерений нагрузок (напряжений), полученные кривые аппроксимируют синусоидой).
Максимальное и минимальное напряжение в цикле, средние и амплитудные значения напряжений
Упомянутые выше эксперименты показывают, что прочность материала конструкций при их повторно-переменном нагружении зависит в первую очередь от значений максимального и минимального напряжений в цикле.
В зависимости от вида нагружения в статике (действующих силовых факторов), в поперечных сечениях возникают или нормальные или касательные напряжения.
Поэтому при расчетах на повторно-переменное нагружение проводят расчеты и по и по .
Все рассуждения при изложении данной темы будем проводить для нормальных напряжений.
В случае действия касательных напряжений рассуждения и выводы аналогичны.
Введем обозначения и дадим определения:
максимальное (наибольшее по величине) напряжение в цикле ;
минимальное (наименьшее по величине) напряжение в цикле ;
с
реднее
напряжение в цикле (алгебраическая
полусумма максимального и минимального
напряжений):
а
мплитудное
напряжение в цикле (алгебраическая
полуразность максимального и минимального
напряжений):
Знак среднего напряжения может быть, как (+), так и (–), знак амплитудного напряжения всегда (+).