2. Классификация автотранспортных средств. Характеристика подвижного состава

0. 2.1 Классификация автотранспортных средств

Автотранспортные средства (АТС) разделяются на пассажирские, грузовые и специальные. К пассажирским относятся легковые автомобили и автобусы, к грузовым – грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, в том числе специализируемые. К спец. относятся АТС, предназначенные для выполнения различных, преимущественно не транспортных работ.

Пассажирский автомобильный транспорт вместимостью до 8 человек, не включая водителя, относится к легковому а\м, свыше 8 человек – к автобусам.

В соответствии с действующим в нашей стране типом легкового а\м на период до 1995 года, они подразделяются по рабочему объему цилиндров двигателя(в метрах) на следующие основные классы:

Особо малый	До 1,1
Малый	Свыше 1,1 до 1,8
Средний	Свыше 1,8 до 3,5
Большой	Свыше 3,5

Объем высший за большой – не регламентируется.

По внешней форме закрытый кузов современного легкового а\м может быть 3-х, 2-х и однообъемным. 3-хобъемными принято называть кузова, в которых четко просматривается сопряжение трех объемов – пассажирского салона, отсека двигателя и багажника, к-р: ВАЗ – 2106, ГАЗ – 24-10. У 2-хобъемных кузовов в одном объеме объединены пассажирский салон и, обычно, багажник, разделенные или не разделенные перегородкой. Примыкающим к нему другой объем занимающий обычно силовой агрегат.

Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы различаются по грузоподъемности и полной массе. В зависимости от устройства кузовов и др. конструктивных особенностей, определяющих характер использования, они подразделяются на груз. АТС общего назначения и специализированные.

Автомобили, прицепы и полуприцепы общего назначения имеют неопрокидываемый бортовой кузов, оборудованный в ряде случаев дугами с тентом, и используются для перевозки различных грузов.

К специализированным АТС относятся а/м, прицепы и полуприцепы, имеющие различные кузова, предназначенные для перевозки грузов определенных видов.

К специальным АТС относят пожарные а/м, автолавки, а/м с компрессорными установками, автокраны, уборочные и другие а/м.

Автомобили-тягачи предназначены для постоянной работы с полуприцепами( седельные тягачи )или прицепами (бортовые тягачи). Последние могут использоваться и самостоятельно, однако в большинстве случаев это экономически неоправданно. А/м-тягач в сцепке с полуприцепом или прицепом называется автопоездом.

АТС подразделяется также на дорожные, предназначенные для работы по дорогам общей сети и на внедорожные – для использования вне дорог общей сети.

В соответствии с нормалью ОН 025 270-66 принята следующая система обозначения АТС: каждой новой модели а/м, полуприцепа или прицепа присваивается индекс, состоящий из ряда цифр, первая цифра обозначает класс АТС: по рабочему объему двигателя - для легковых а/м; по габаритной длине – для автобусов; по полной массе – для грузового а/м, прицепа или полуприцепа. Вторая цифра указывает на тип АТС: легковой а/м обозначается цифрой 1, автобус – 2, грузовой а/м или пикап – 3, седельный тягач – 4, самосвал – 5, цистерна – 6, фургон – 7, цифра 8 – резерв, спец. АТС- 9. Для прицепов и полуприцепов вторая цифра обозначает тип прицепного состава в соответствии с типом а/м-тягача, т.е. 1- это прицеп для легкового а/м, 2 – пассажирский прицеп к автобусу и т.д.

Третья и четвертая цифры индексов указывают на порядковый номер модели, а пятая – не базовая модель, а модификация. Шестая цифра обозначает вид исполнения: для холодного климата – 1, экспортное исполнение для умеренного климата – 6, для тропического – 7.

Некоторые АТС имеют в своем обозначении через тире приставку 01, 03,04 и т.п., что указывает на то, что модель или модификация является переходной или имеет какие-то дополнительные комплектации.

Право присвоения цифрового индекса предоставляется организаторами перевозки.

Перед полным цифровым индексом ставится через дефис буквенное обозначение (марка) завода-изготовителя (аббревиатура или условное название, (ГАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, Урал, Москвич)).

Индексы легковых а\м

Рабочий объем двигателя	Индекс
До 1,2	11
Свыше 1,2 до 1,8	21
1,8 - 3,5	31
Свыше 3,5	41

Индексы автобусов

Габаритная длина, м	Индекс
До 5,0	22
6,0 – 7,5	32
8,0 – 9,5	42
10,5 - 12	52
16,5 и более	62

Индексы прицепов и полуприцепов

Типы прицепов	Прицепы	Полуприцепы
Легковые	81	91
Автобусные	82	92
Грузовые (бортовые)	83	93
Самосвальные	85	95
Цистерны	86	96
Фургоны	87	97

Так, легковой а\м с рабочим объемом двигателя 1,288 л, выпускаемый Волжским автомобильным заводом обозначающийся ВАЗ – 2109, автобус с габаритной длиной 7,00 м, выпускаемый Павловским автомобильным заводом – ПАЗ – 3205 и т.д.

Базовые модели автомобильных двигателей, их узлов и деталей обозначаются по той же нормали девятизначным цифровым индексом. Первая цифра индекса обозначает класс двигателя, связанный с его рабочим объемом:

Рабочий объем, л.	Класс
До 0,75	1
0,75 – 1,2	2
1,2 – 2	3
2 – 4	4
4 – 7	5
7 – 10	6
10 – 15	7
Более 15	8

Последующие цифры индекса обозначают номера базовой модели двигателя, его агрегатов, узлов и деталей.

Для модернизированной а\м техники и модификаций добавляется буквенное обозначение или через дефис двухзначное число. (МАЗ – 200 В, ЛАЗ – 699 Р и т.д.)

Классификация АТС

Категория АТС	Тип АТС	Полная масса, т	Примечания
М1	С двигателями предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)	НР1 (не регламенти-руется)	Легковые а\м
М2	С двигателями предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)	До 5,0	Автобусы
М3	С двигателями предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)	Свыше 5,0	Автобусы и сочлененные
N1	С двигателями, предназначенными для перевозки грузов	До 3,5	Грузовые а\м, Специальные а\м
N2	С двигателями, предназначенными для перевозки грузов	3,5 – 12,0	Грузовые а\м, а\м – тягачи, Специальные а\м
N3	С двигателями, предназначенными для перевозки грузов	Свыше 12	Грузовые а\м, а\м – тягачи, Специальные а\м
О1	Без двигателя	До 0,75	Прицепы и полуприцепы
О2	Без двигателя	0,75 -3,5	Прицепы и полуприцепы
О3	Без двигателя	3,5 – 10,0	Прицепы и полуприцепы
О4	Без двигателя	Свыше 10,0	Прицепы и полуприцепы