5.44. Идея 7. Архитектура соучастия. Защитное планирование….. Берлина

  Очень важным шагом в развитии градостроительства стал переход от монолога к диалогу профессиональных проектировщиков и горожан. Идея “контестации” (оспаривания), или “защитного планирования”, возникла в 1960-е годы в среде американских архитекторов  как реакция на увеличивающееся количество градостроительных ошибок. Ее приверженцы подвергали ревизии проекты реконструкции, ущемлявшие интересы населения. Одним из инициаторов такого подхода был Роберт Вентури, в 1968 году опротестовавший проект реконструкции южной части центра Филадельфии.

 Постепенно были найдены способы влияния населения на принятие проектных решений. В 1970-е годы во многих странах получила распространение такая форма сотрудничества, как “соучастие” жителей — открытое общественное обсуждение проектов реконструкции и нового строительства, а также их публикация в прессе. К наиболее удачным примерам такого подхода можно отнести “деликатную” реконструкцию в 1970—80-х годах районов Луизенштадт и Кройцберг в Западном Берлине, проводившуюся в рамках IBA-87. Официальные проекты реконструкции, предполагавшие переселение значительного числа горожан и массовый снос домов, были отклонены усилиями комитетов местных жителей. Удалось выработать альтернативные предложения, благодаря чему наименее обеспеченные слои населения получили обновленную комфортную среду, а также были разрешены некоторые социальные проблемы.    Эти изменения оказали влияние и на статус архитектора-градостроителя:утратив положение демиурга, создающего проекты и контролирующего их реализацию, он, тем не менее, сохранил функцию инициатора в диалоге с горожанами и обрел роль эксперта, способного технически оформить предложения и замечания последних.    ХХ век называют веком реализованных утопий, осуществлению которых способствовали техническая революция, социальные эксперименты и, как ни цинично это звучит, две мировые войны. Родилось бесчисленное количество идей, причем многие были претворены в жизнь. Главным же результатом стало понимание того, что панацеи от всех бед не существует и что проблемы человечества одним махом не решить. Тем не менее безуспешность отдельных попыток изменить мир к лучшему отнюдь не свидетельствует о бесполезности коллективных усилий.Правда, теперь придется действовать более осторожно.

Тема 6: Идеи современного градостроительства в XXI веке.

5.45 Тренды европейского градостроительства

Российские города находятся в поиске национальной модели градостроительства, которая бы соответствовала нашим условиям — сложному постсоциалистическому наследству, тяжелому климату, технологической отсталости и так далее. В Европе свою модель трансформации уже нашли. Это — город с высоким качеством жизни, ключевой элемент общества умеренных потребностей.

Основные тренды европейского градостроительства:

Возведение компактных городов с плотной застройкой. Считается, что «растягивание» города чрезмерно увеличивает расходы на содержание социальной и инженерной инфраструктуры. Плотная застройка характеризуется более низкими энергетическими затратами, интенсивной социальной жизнью и возможностями для обеспечения безопасности жителей. Она же позволяет эффективно использовать системы общественного транспорта. Европейское градостроительство сегодня — это не освоение новых территорий, а ревитализация промышленных зон и конверсия деградирующих территорий.

Приоритетное развитие общественного транспорта. Современный европейский город — это город людей, а не автомобилей. Город для автомобилистов потребляет много энергии и оказывается неудобным: Характерен пример Парижа: за десять лет будет потрачено 35 млрд евро на строительство новых вокзалов и пересадочных узлов, на линии скоростных железных дорог, метро и скоростного трамвая.

Формирование общественных пространств. Речь идет об участках города, предназначенных для беспрепятственного посещения людьми: парках, развлекательных центрах, пешеходных зонах, музеях, лекториях и так далее. Развитые общественные пространства обеспечивают высокое качество жизни в городе. Примером может служить принятая в Лондоне в 2002 году программа создания 100 общественных пространств.

Возврат к квартальной структуре города. Европейское градостроительство отказывается от микрорайонной структуры города в пользу кварталов. В чем достоинства квартала? В гармоничном балансе «общественное—частное». Улицы по фронту квартала становятся общественными пространствами с магазинами, кафе и проч. При этом внутри кварталов создаются уютные дворы. Плюс квартальная застройка обеспечивает большую транспортную проницаемость города. Но самое главное: кварталы значительно меньше микрорайонов, такая застройка воспринимается более человечной.

Отказ от функционального зонирования городов. Принцип жесткого функционального зонирования города, когда в районе сконцентрированы здания с одной функцией (жилье, офисы или промышленность), был введен в мировую практику в 1920-е годы, чтобы отодвинуть жилые районы от «грязных» заводов. Сейчас для многих городов это уже неактуально. Отказ от жесткого функционального зонирования позволяет избежать маятниковой миграции населения по маршруту «район жилья — район работы». Многофункциональная застройка создает новую городскую среду — более разнообразную, интенсивную по коммуникациям.

Ставка на креативный город и создание локальных подцентров. Передовые европейские города переформатируют в города креативные, где творчество и самореализация человека становятся основой всего. Для создания креативного пространства часто используется такой градостроительный прием, как создание локальных подцентров. Вокруг публичных пространств образуется так называемое третье место — third place («первое место» — это жилье, «второе» — работа). «Третье место» является одновременно и территорией общения, и зоной отдыха, и местом работы.

Строительство нового социального жилья. В последнее десятилетие правительства европейских государств стали резко увеличивать бюджеты, отведенные на строительство социального жилья, что доказывает: либеральная модель, когда человек зарабатывает и сам покупает себе жилье, не работает для большей части населения.