Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект лекций по Реконструкции зданий и соору...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
943.93 Кб
Скачать

Вопросы для самоконтроля

  1. Роль реконструкции в промышленном и гражданском строительстве.

  2. Назовите основные причины реконструкции жилого фонда.

  3. Назовите основные причины реконструкции промышленных зданий.

  4. Назовите основные причины аварий строительных конструкций и мероприятия по их предотвращению.

  5. Назовите факторы, влияющие на коррозию материалов строительных конструкций.

  6. Классифицируйте агрессивные среды по состоянию и степени воздействия на материалы строительных конструкций.

  7. Назовите виды коррозии стальных конструкций.

  8. Расскажите о воздействиях, разрушающих древесину строительных конструкций.

2. Оценка технического состояния металлических конструкций

Оценка технического состояния — установление степени повреждения и категории технического состояния строительных конструкций или зданий и сооружений в целом на основе сопоставления фактических значений количественно оцениваемых признаков со значениями этих же признаков, установленных проектом или нормативным документом.

2.1. Особенности обследования металлических конструкций

Отличия проектирования, возведения и эксплуатации металлических конструкций налагают определенные особенности на их обследование. Основные особенности заключаются:

  • в доступности сечений металлических элементов, что облегчает их обследование, обмеры и отбор образцов для испытаний;

  • в повышенных требованиях к качеству исполнения и соответствию проектным решениям, поскольку металлические конструкции имеют минимальные запасы прочности;

  • в исключительном значении прямолинейности металлических элементов, наличия соединительных планок, т. к. ввиду тонкостенности, как правило, лимитируются не прочностью, а устойчивостью.

2.2. Характерные дефекты и повреждения металлических конструкций

Дефекты и повреждения металлических конструкций, в основном, являются следствием отступления от правил производства работ при изготовлении, транспортировании и монтаже, а также правил технической эксплуатации или ошибок при проектировании.

Характерными дефектами являются:

  • отклонения геометрических размеров от проектных;

  • непрямолинейность элементов;

  • отклонения от проектного положения;

  • расцентровка узлов сопряжения;

  • отсутствие отдельных элементов;

  • некачественное выполнение болтовых и заклепочных соединений,

сварных швов.

Качество сварных швов устанавливается визуальным осмотром и методом засверливания по оси шва сверлом диаметром большим ширины наружной поверхности шва. Для определения границ сварного шва поверхность засверливания обрабатывают 20 %-ным раствором азотной кислоты с последующим осмотром через лупу. Для контроля качества сварных соединений применяется специальное оборудование, которое позволяет просвечивать их рентгеновскими и γ-лучами, порошковая и магнитная дефектоскопия, а также магнитографический, радиографический, электромагнитный и ультразвуковой методы.

Характерные дефекты сварных швов приведены на рис. 1.

Рис. 1. Дефекты сварных швов: а – подрезы, б – неполномерные швы, в – чрезмерное усиление валика, г – несплавление по кромке, д – непровары, е – шлаковые и газовые включения

Характерными повреждениями, влияющими на прочность и устойчивость, эксплуатационную пригодность и долговечность являются:

  • разрушение защитных покрытий с признаками коррозии металла;

  • разрывы, трещины в основном металле и сварных швах;

  • искривления, местные погибы;

  • ослабления болтовых и заклепочных соединений;

  • вырезы в элементах;

  • деформации, вызванные неравномерной осадкой и креном фундаментов;

  • абразивный износ;

  • пластинчатая ржавчина на конструкции, сварных швах и деталях соединений, потеря площади сечения вследствие коррозии более 5%;

  • уменьшение длины площадки опирания конструкции по сравнению с проектной;

  • прогиб конструкций превышает предельно допустимое значение более чем на 30 %.