- •Полтава
- •Розробили: викладач предмету “Експлуатація та обслуговування будівельних машин і обладнання” – Коліса ю.Я., викладач – методист Рибка в.Г.,
- •1. Причини, які ускладнюють запуск двигуна при низьких температурах.
- •2. Способи і засоби, які полегшують запуск двигуна при низьких температурах.
- •3. Вказати основні правила пуску двигуна з допомогою передпускового підігрівника. Поясніть, до яких наслідків призводить частий пуск переохолодженого двигуна.
- •4. Ремонт автомобіля. Види ремонтів.
- •5. Вказати послідовність виконання водієм робіт при контрольному огляді автомобіля в дорозі.
- •6. Пояснити призначення інструментів водія і правила користування ними.
- •7. Вказати послідовність робіт, які виконує водій при проведенні щоденного то.
- •8. Вказати об'єм робіт при проведенні то-1.
- •9. Вказати об'єм робіт при проведенні то-2.
- •10. Пояснити послідовність проведення затягування гайок кріплення головки циліндрів.
- •11. Вказати порядок виходу автомобіля з парку і повернення до нього.
- •12. Вказати розташування точок змащування кабіни. Які мастила застосовують для цього?
- •14. Призначення, будова і робота системи живлення двигунів автомобілів з газобалонними установками.
- •15. Пояснити порядок проведення обкатки автомобіля. Які особливості експлуатації та обслуговування автомобіля в період обкатки?
- •16. Пояснити, для чого виконується діагностування технічного стану автомобіля. Вказати, які бувають види та засоби діагностування.
- •17. Назвати види то та їхню періодичність.
- •1. Як відрегулювати величину теплового зазору в механізмі приводу клапанів?
- •2. Як встановити поршень першого циліндра в положення вмт в кінці такту "стиск"?
- •1. Причини перегріву двигуна.
- •2. Як здійснити заміну пасу приводу вентилятора системи охолодження?
- •3. Як перевірити справність системи охолодження двигуна? Поясніть, як злити охолоджуючу рідину із системи.
- •4. Пояснити, як проводиться змащування підшипників вентилятора і водяного насоса.
- •5. Як відрегулювати натяг пасу приводу водяного насосу і генератора?
- •2. Призначення, будова і робота паливного насосу системи живлення карбюраторного двигуна, його обслуговування і основні несправності.
- •3. Вказати, як проводиться регулювання величини холостого ходу карбюратора.
- •4. Поясніть послідовність проведення розбирання, промивання і збирання паливного фільтра-відстійника.
- •5. Пояснити послідовність перевірки подачі палива з насоса до карбюратора. Вказати, як підкачати паливо до карбюратора, перевірити і відрегулювати рівень палива в поплавцевій камері.
- •1. Як перевірити рівень масла в картері і при необхідності долити його. Пояснити, як проводиться мащення всіх точок автомобіля.
- •2. Як провести відключення від системи масляного радіатора? Коли це необхідно робити?
- •4. Як здійснити розбирання і обслуговування фільтру відцентрового очищення масла?
- •5. Які бувають несправності системи мащення? Вказати їх причини, ознаки, та способи усунення.
- •6. Які марки мастил використовуються в двигунах? Пояснити найпростіший спосіб визначення якості масла.
- •1. Як перевірити правильність установки фар на автомобілі?
- •2. Призначення, будова і робота акумуляторної батареї. Її основні несправності.
- •3. Як визначають ступінь розрядженості акумуляторної батареї? До якої межі допускається розрядження?
- •4. Назвати основні правила безпечної роботи з акумуляторними батареями.
- •6. Пояснити послідовність очищення свічки запалювання від нагару та перевірки і регулювання зазору між електродами.
- •7. Як відрегулювати звуковий сигнал?
- •8. Вказати послідовність визначення причин слабкої іскри у вторинному колі системи запалювання. Як усунути несправності?
- •9. Вказати послідовність встановлення акумуляторної батареї і перевірку правильності її підключення.
- •10. Як провести змащування переривника-розподільника?
- •11. Як провести змащування підшипників генератора?
- •12. Пояснити порядок регулювання зазору між контактами переривника- розподільника та проведення змащування валу.
- •13. Вказати порядок встановлення запалювання на автомобілі.
- •14. Як перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї?
- •15. Вказати послідовність заміни запобіжника та лампи фари в колі зовнішнього освітлення.
- •16. Пояснити послідовність перевірки справності генератора.
- •17. Призначення, будова і робота генератора змінного струму. Вказати основні його несправності та обслуговування.
- •1. Вказати послідовність перевірки люфту та закріплення рульового колеса.
- •2. Як перевірити стан рульової сошки та з'єднувального шарніру на ній і при необхідності закріпити їх?
- •3. Вказати послідовність перевірки люфта в шарнірних з'єднаннях рульового приводу.
- •4. Як змазати шарнірні з'єднання рульових тяг і шарнір карданної передачі?
- •5. Назвати причини, які спричинюють збільшення люфта рульового колеса.
- •6. Як перевірити рівень масла в картері рульового механізму?
- •1. Призначення, будова і робота гальмівної системи з гідроприводом. Назвати основні несправності.
- •2. Як видалити повітря з гідроприводу гальм?
- •3. Як перевірити і відрегулювати вихід штоків гальмівних камер?
- •5. Як відрегулювати тиск повітря в гальмівній системі з пневмоприводом?
- •6. Як перевірити рівень рідини в резервуарі головного гальмівного циліндра і при необхідності долити рідину?
- •7. Призначення, будова і робота ручного стоянкового гальма. Назвати його основні несправності.
- •8. Пояснити порядок перевірки дії ручного стоянкового гальма та його регулювання.
- •9. Вказати правила регулювання гальмівних колодок передніх коліс.
- •1. Пояснити, як здійснюється регулювання підшипника маточини переднього колеса
- •3. Як перевірити люфт у шкворнях поворотних цапф?
- •4. Як провести мащення опорного підшипника муфти зчеплення?
- •5. Як перевірити і відрегулювати вільний хід педалі зчеплення?
- •6. Назвати основні несправності амортизаторів, їх ознаки, причини і способи усунення.
- •7. Охолоджуючі рідини і вимоги до них. Розчини для видалення накипу з системи охолодження і правила їх застосування.
- •8. Розміри і позначення шин. Норми тиску повітря в шинах. Норми пробігу шин.
- •9. Вказати правила експлуатації шин. Як впливає стан шин на безпеку руху автомобіля?
- •10. Вказати основні несправності зчеплення, їх ознаки, причини і способи усунення несправностей. Як проводять технічне обслуговування зчеплення?
- •11. Пояснити порядок проведення обслуговування коробки передач і роздавальної коробки.
- •12. Призначення, будова і робота головної передачі. Розкажіть про порядок її обслуговування.
- •13. Вказати послідовність встановлення вилок карданного шарніру та проведення затягування болтів кріплення проміжної опори та фланців карданних шарнірів.
- •14. Пояснити порядок перевірки стану рами, ресор та підресорників, розміщення переднього та заднього мостів автомобіля.
- •15. Призначення, будова і робота ресор. Вказати порядок проведення технічного обслуговування ресор. Назвати основні несправності ресор і способи їх усунення.
- •16. Як перевірити рівень мастила в коробці передач? Пояснити порядок заміни мастила.
- •17. Пояснити правила демонтажу шин.
- •18. Вказати основні несправності ведучих мостів автомобіля, їх ознаки, причини, способи усунення та обслуговування.
- •19. Розповісти, як перевірити кріплення ресор заднього мосту і при необхідності їх підтягнути?
- •20. Призначення, будова і робота гідравлічного амортизатора. Як провести його дозаправку?
- •21. Як перевірити тиск повітря в шині автомобіля?
- •22. Назвати основні правила техніки безпеки при проведенні монтажу та демонтажу шин.
- •23. Які бувають несправності коробки передач? Вказати їх ознаки, причини та способи усунення.
- •24. Як перевірити і відрегулювати сходження коліс автомобіля?
- •25. Як замінити внутрішнє праве заднє колесо?
- •26. Вказати порядок проведення надівання шини на колесо. Назвати основні правила техніки безпеки при накачуванні шин повітрям.
- •27. Як провести заповнення шприца-солідолонагнітача та здійснити мащення ним деталей переднього мосту?
- •28. Як провести накладання латки на місце пошкодження камери із застосуванням вулканізаційного брекера?
10. Пояснити послідовність проведення затягування гайок кріплення головки циліндрів.
Якщо затягування гайок кріплення головки циліндрів проводити неправильно, то не досягнеться щільність прилягання її до блоку циліндрів, внаслідок чого у місці з'єднання буде відбуватися підсмоктування повітря до циліндру, а з циліндру будуть прориватися гази, що призведе до втрати потужності двигуна. Щоб цього не трапилося, затяжку гайок кріплення головки циліндрів треба проводити згідно з інструкцією заводу-виготовлювача.
У двигуні автомобіля ГАЗ-66 - два ряди головок:, затягування гайок кріплення кожної з них - однакове.
Порядок затягування:
13 4 6 14 18 9 2 10 17 15 8 1 7 16
12 5 3 11
11. Вказати порядок виходу автомобіля з парку і повернення до нього.
Порядок виходу автомобіля з автомобільного парку і повернення до нього встановлює служба управління автомобільного підприємства.
Перед виїздом на лінію водієві видається дорожній листок із планом на зміну, який складає служба експлуатації виходячи із загального плану перевезень та з урахуванням зміни роботи водія, режимів роботи пунктів одержання й доставки вантажу, відстані перевезення, а також виду вантажу. Крім того, водій має бути проінформований про характер виконуваної роботи, стан дороги і під'їзних шляхів до пунктів навантаження й розвантаження, погодні умови, а у разі перевезення небезпечних вантажів - обізнаний із правилами поводження з вантажем і правилами ліквідації ускладнень, які можуть виникнути в дорозі.
Виїжджаючи на лінію, водій повинен узяти необхідний інвентар, повний комплект справного інструменту водія, а також перевірити:
* рівень палива в баку, масла - в картері двигуна і охолоджуючої рідини - в радіаторі;
* справність приладів освітлення (фар, підфарників, заднього ліхтаря), стоп - сигналу, звукового сигналу, покажчиків повороту, аварійної світлової сигналізації, склоочисників;
стан рульового керування, гальм, амортизаторів, шин;
кріплення акумуляторної батареї;
зовнішній вигляд автомобіля;
роботу двигуна на всіх режимах.
Дію гальм, справність трансмісії та рульового керування необхідно перевіряти і під час руху.
Кожного разу, перед виїздом на лінію, отримавши дорожній листок, водій повинен розписатися в ньому про приймання справного автомобіля, а повернувшись у гараж, розписується в даному документі про здачу автомобіля.
Коли автомобіль повертається в гараж, механік штамп-годинником проставляє фактичний час прибуття, заповнює графу "Покази спідометра" у дорожньому листі, у розділі "Рух палива" зазначає залишок палива й засвідчує цей запис своїм підписом. Крім того, механік розписується в прийманні автомобіля.
12. Вказати розташування точок змащування кабіни. Які мастила застосовують для цього?
Основні точки мащення кабіни, наприклад автомобіля ГАЗ-66 чи ЗИЛ-130. це:
•дверні завіси;
•дверні замки;
• замок капоту.
На завісах дверцят кабіни автомобіля передбачені спеціальні тавотниці, через які періодично (при проведенні ТО-1 чи ТО-2) слід проводити мащення дверних завісів консистентним мастилом за допомогою шприца-солідолонагнітача.
Замкові щілини дверей і капоту треба періодично (при проведенні СТО) змащувати графітним порошком (у теплу пору року) або технічним вазеліном (взимку). Коли у замках забруднюються тертьові поверхні, то вони можуть не фіксувати у закритому положенні дверцята чи капот. Тоді їх знімають, промивають у гасі, тертьові поверхні змащують мастилом ЦИАТИМ-221 і встановлюють на місце.
13. Назвати основні переваги та недоліки газобалонної установки системи живлення автомобільних двигунів у порівнянні з бензиновою. Яких основних правил техніки безпеки треба дотримуватися при експлуатації газобалонних установок?
Переваги газобалонної установки:
• газоповітряна суміш порівняно з бензиновою має вищі антидетонаційні властивості, через це ступінь стиску й економічні показники двигуна з газобалонною установкою вищі, ніж у бензинових двигунів;
• газов двигуни характеризуються повнішим згоранням суміші й набагато нижчою токсичністю відпрацьованих газів;
• у разі застосування газу не змивається масляна плівка з гільз і поршнів, зменшується нагароутворення в камерах згорання;
• через відсутність конденсації парів бензину на стінках гільз не розріджується мастило, завдяки чому в 1,5-2 рази збільшується термін служби двигуна й період заміни масла.
Недоліки газобалонної установки:
у газобалонних установках складна система живлення;
при експлуатації підвищуються вимоги щодо пожежо - й вибухонебезпечності;
потужність газових двигунів на 10-20% менша у порівнянні з карбюраторними, оскільки в суміші з повітрям газ займає більший об'єм, ніж бензин;
автомобіль з газобалонною установкою втрачає частину своєї вантажопідйомності через велику масу самої установки.
Основні правила безпечної експлуатації автомобілів з газобалонними установками:
1. Заправляти газобалонні установки можна тільки на газонаповнювальних станціях, коли двигун не працює.
Під час заправляння балонів зрідженим газом треба остерігатися обмороження.
Експлуатація автомобілів з несправним газовим обладнанням і витіканням газу забороняється!
Якщо при виявленні негерметичності газової установки неможливо усунути витікання газу, його треба випустити в атмосферу (якомога далі від людей і джерел вогню).
До водіння й обслуговування автомобілів з газобалонними установками допускаються особи, які мають відповідну підготовку і склали іспити з техмінімуму та техніки безпеки.