24. Як перевірити і відрегулювати сходження коліс автомобіля?

При проведенні ТО-2 автомобіля перевіряють і при необхідності регулюють сходження передніх керованих коліс автомобіля.

У результаті встановлення колес з розвалом, під час руху автомобіля виникають сили, що викликають розворот коліс. Це явище усувають сходженням коліс в горизонтальній площині. Сходження оцінюють різницею відстаней між краями ободів чи шин коліс у задній частині мосту і - в передній. Величина сходження, зазвичай, знаходиться в межах 0-12 мм. Регулюється сходження шляхом зміни довжини поперечної рульової тяги.

Порядок регулювання сходження коліс вантажного автомобіля ГАЗ-53:

• розшплінтувати і відкрутити гайки стяжних хомутів наконечників поперечної

рульової тяги;

• змінюючи довжину тяги відрегулювати сходження передніх коліс;

• закрутити і зашплінтувати гайки стяжних хомутів наконечників поперечної рульової тяги.

25. Як замінити внутрішнє праве заднє колесо?

Якщо виникає необхідність заміни внутрішнього правого заднього колеса, треба виконати наступні операції:

• поставити автомобіль на стоянкове гальмо, підкласти під ліві задні колеса противідкатний упор;

• піддомкратити праву частину балки заднього мосту;

• відпустити гайки кріплення зовнішнього колеса і зняти його з шпильок, якими кріпиться внутрішнє колесо;

• викрутити шпильки і зняти внутрішнє колесо.

26. Вказати порядок проведення надівання шини на колесо. Назвати основні правила техніки безпеки при накачуванні шин повітрям.

Порядок проведення монтажу шини:

• перевірити стан ободу (обід повинен бути чистим і справним);

• перевіряють, чи немає на внутрішній порожнині покришки пошкоджень, вологи і посипають її тальком;

• закладають в покришку камеру;

• злегка накачують камеру, щоб вона набула округлої форми;

• надягають шину на обід, виводячи в паз обода вентиль;

• монтаж шини починають з боку, протилежного вентилю;

• між ободом і бортом шини встановлюють знімне бортове кільце;

• у канавку обода встановлюють замкове кільце;

• накачують шину повітрям до стандартної норми.

Основні правила техніки безпеки при накачуванні шини повітрям: ' накачування шини повітрям в умовах гаражу, слід виконувати у спеціальному приміщенні, огородженому металевою сіткою, бо при неправильному встановленні замкового кільця, воно може виприскати з шини при накачування її повгтрям;

• якщо монтаж шини здійснюється в дорожніх умовах, то при накачуванні шини повітрям, її слід класти замковим кільцем до землі;

• при накачуванні шини слід стежити за манометром, щоб не допустити підвищення тиску повітря понад норму.

27. Як провести заповнення шприца-солідолонагнітача та здійснити мащення ним деталей переднього мосту?

Шприц-солідолонагнітач важельно-плунжерного типу призначений для ручного змащування під тиском вузлів автомобіля, оснащених тавотницями.

Шприц дає змогу проводити мащення консистентним мастилом (солідолом), яким перед використанням заповнюють корпус шприца.

Під час заповнення шприца солідолом треба слідкувати, щоб у корпусі не залишалося повітря. Наявність останнього порушує роботу шприца.

Перед використанням шприца треба ввести шпильку рукоятки з поршнем. Потім слід надіти наконечник на тавотницю і, натискуючи рукояткою на мастило, здійснювати качання важелем. При цьому шприц створює тиск 35 МПа, і мастило -через клапан тавотниці буде надходити до деталей, які змащуються.

У автомобілі ГАЗ-66 при проведенні технічного обслуговування слід проводити мащення деталей переднього мосту (втулок поворотних шкворнів). На провушинах поворотної цапфи, у яку запресовані втулки поворотних шкворнів, знаходяться тавотниці (по дві на кожну цапфу, знизу і зверху, для змащування верхніх та нижніх втулок). Мащення проводиться за допомогою шприца солідолом.