- •Полтава
- •Розробили: викладач предмету “Експлуатація та обслуговування будівельних машин і обладнання” – Коліса ю.Я., викладач – методист Рибка в.Г.,
- •1. Причини, які ускладнюють запуск двигуна при низьких температурах.
- •2. Способи і засоби, які полегшують запуск двигуна при низьких температурах.
- •3. Вказати основні правила пуску двигуна з допомогою передпускового підігрівника. Поясніть, до яких наслідків призводить частий пуск переохолодженого двигуна.
- •4. Ремонт автомобіля. Види ремонтів.
- •5. Вказати послідовність виконання водієм робіт при контрольному огляді автомобіля в дорозі.
- •6. Пояснити призначення інструментів водія і правила користування ними.
- •7. Вказати послідовність робіт, які виконує водій при проведенні щоденного то.
- •8. Вказати об'єм робіт при проведенні то-1.
- •9. Вказати об'єм робіт при проведенні то-2.
- •10. Пояснити послідовність проведення затягування гайок кріплення головки циліндрів.
- •11. Вказати порядок виходу автомобіля з парку і повернення до нього.
- •12. Вказати розташування точок змащування кабіни. Які мастила застосовують для цього?
- •14. Призначення, будова і робота системи живлення двигунів автомобілів з газобалонними установками.
- •15. Пояснити порядок проведення обкатки автомобіля. Які особливості експлуатації та обслуговування автомобіля в період обкатки?
- •16. Пояснити, для чого виконується діагностування технічного стану автомобіля. Вказати, які бувають види та засоби діагностування.
- •17. Назвати види то та їхню періодичність.
- •1. Як відрегулювати величину теплового зазору в механізмі приводу клапанів?
- •2. Як встановити поршень першого циліндра в положення вмт в кінці такту "стиск"?
- •1. Причини перегріву двигуна.
- •2. Як здійснити заміну пасу приводу вентилятора системи охолодження?
- •3. Як перевірити справність системи охолодження двигуна? Поясніть, як злити охолоджуючу рідину із системи.
- •4. Пояснити, як проводиться змащування підшипників вентилятора і водяного насоса.
- •5. Як відрегулювати натяг пасу приводу водяного насосу і генератора?
- •2. Призначення, будова і робота паливного насосу системи живлення карбюраторного двигуна, його обслуговування і основні несправності.
- •3. Вказати, як проводиться регулювання величини холостого ходу карбюратора.
- •4. Поясніть послідовність проведення розбирання, промивання і збирання паливного фільтра-відстійника.
- •5. Пояснити послідовність перевірки подачі палива з насоса до карбюратора. Вказати, як підкачати паливо до карбюратора, перевірити і відрегулювати рівень палива в поплавцевій камері.
- •1. Як перевірити рівень масла в картері і при необхідності долити його. Пояснити, як проводиться мащення всіх точок автомобіля.
- •2. Як провести відключення від системи масляного радіатора? Коли це необхідно робити?
- •4. Як здійснити розбирання і обслуговування фільтру відцентрового очищення масла?
- •5. Які бувають несправності системи мащення? Вказати їх причини, ознаки, та способи усунення.
- •6. Які марки мастил використовуються в двигунах? Пояснити найпростіший спосіб визначення якості масла.
- •1. Як перевірити правильність установки фар на автомобілі?
- •2. Призначення, будова і робота акумуляторної батареї. Її основні несправності.
- •3. Як визначають ступінь розрядженості акумуляторної батареї? До якої межі допускається розрядження?
- •4. Назвати основні правила безпечної роботи з акумуляторними батареями.
- •6. Пояснити послідовність очищення свічки запалювання від нагару та перевірки і регулювання зазору між електродами.
- •7. Як відрегулювати звуковий сигнал?
- •8. Вказати послідовність визначення причин слабкої іскри у вторинному колі системи запалювання. Як усунути несправності?
- •9. Вказати послідовність встановлення акумуляторної батареї і перевірку правильності її підключення.
- •10. Як провести змащування переривника-розподільника?
- •11. Як провести змащування підшипників генератора?
- •12. Пояснити порядок регулювання зазору між контактами переривника- розподільника та проведення змащування валу.
- •13. Вказати порядок встановлення запалювання на автомобілі.
- •14. Як перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї?
- •15. Вказати послідовність заміни запобіжника та лампи фари в колі зовнішнього освітлення.
- •16. Пояснити послідовність перевірки справності генератора.
- •17. Призначення, будова і робота генератора змінного струму. Вказати основні його несправності та обслуговування.
- •1. Вказати послідовність перевірки люфту та закріплення рульового колеса.
- •2. Як перевірити стан рульової сошки та з'єднувального шарніру на ній і при необхідності закріпити їх?
- •3. Вказати послідовність перевірки люфта в шарнірних з'єднаннях рульового приводу.
- •4. Як змазати шарнірні з'єднання рульових тяг і шарнір карданної передачі?
- •5. Назвати причини, які спричинюють збільшення люфта рульового колеса.
- •6. Як перевірити рівень масла в картері рульового механізму?
- •1. Призначення, будова і робота гальмівної системи з гідроприводом. Назвати основні несправності.
- •2. Як видалити повітря з гідроприводу гальм?
- •3. Як перевірити і відрегулювати вихід штоків гальмівних камер?
- •5. Як відрегулювати тиск повітря в гальмівній системі з пневмоприводом?
- •6. Як перевірити рівень рідини в резервуарі головного гальмівного циліндра і при необхідності долити рідину?
- •7. Призначення, будова і робота ручного стоянкового гальма. Назвати його основні несправності.
- •8. Пояснити порядок перевірки дії ручного стоянкового гальма та його регулювання.
- •9. Вказати правила регулювання гальмівних колодок передніх коліс.
- •1. Пояснити, як здійснюється регулювання підшипника маточини переднього колеса
- •3. Як перевірити люфт у шкворнях поворотних цапф?
- •4. Як провести мащення опорного підшипника муфти зчеплення?
- •5. Як перевірити і відрегулювати вільний хід педалі зчеплення?
- •6. Назвати основні несправності амортизаторів, їх ознаки, причини і способи усунення.
- •7. Охолоджуючі рідини і вимоги до них. Розчини для видалення накипу з системи охолодження і правила їх застосування.
- •8. Розміри і позначення шин. Норми тиску повітря в шинах. Норми пробігу шин.
- •9. Вказати правила експлуатації шин. Як впливає стан шин на безпеку руху автомобіля?
- •10. Вказати основні несправності зчеплення, їх ознаки, причини і способи усунення несправностей. Як проводять технічне обслуговування зчеплення?
- •11. Пояснити порядок проведення обслуговування коробки передач і роздавальної коробки.
- •12. Призначення, будова і робота головної передачі. Розкажіть про порядок її обслуговування.
- •13. Вказати послідовність встановлення вилок карданного шарніру та проведення затягування болтів кріплення проміжної опори та фланців карданних шарнірів.
- •14. Пояснити порядок перевірки стану рами, ресор та підресорників, розміщення переднього та заднього мостів автомобіля.
- •15. Призначення, будова і робота ресор. Вказати порядок проведення технічного обслуговування ресор. Назвати основні несправності ресор і способи їх усунення.
- •16. Як перевірити рівень мастила в коробці передач? Пояснити порядок заміни мастила.
- •17. Пояснити правила демонтажу шин.
- •18. Вказати основні несправності ведучих мостів автомобіля, їх ознаки, причини, способи усунення та обслуговування.
- •19. Розповісти, як перевірити кріплення ресор заднього мосту і при необхідності їх підтягнути?
- •20. Призначення, будова і робота гідравлічного амортизатора. Як провести його дозаправку?
- •21. Як перевірити тиск повітря в шині автомобіля?
- •22. Назвати основні правила техніки безпеки при проведенні монтажу та демонтажу шин.
- •23. Які бувають несправності коробки передач? Вказати їх ознаки, причини та способи усунення.
- •24. Як перевірити і відрегулювати сходження коліс автомобіля?
- •25. Як замінити внутрішнє праве заднє колесо?
- •26. Вказати порядок проведення надівання шини на колесо. Назвати основні правила техніки безпеки при накачуванні шин повітрям.
- •27. Як провести заповнення шприца-солідолонагнітача та здійснити мащення ним деталей переднього мосту?
- •28. Як провести накладання латки на місце пошкодження камери із застосуванням вулканізаційного брекера?
2. Як видалити повітря з гідроприводу гальм?
Коли до гідроприводу гальм потрапляє повітря, то робота гальм стає неефективною, що може призвести до дорожньо-транспортної пригоди.
Ознакою наявності повітря в гідроприводі є "м'яка педаль" (при натискуванні на педаль гальма, вона провалюється до підлоги кабіни).
Щоб видалити повітря з гідропривопу гальм автомобіля, треба;
Перевірити рівень гальмівної рідини в живильному бачку головного гальмівного циліндра, при необхідності довести його до нормального.
Почистити й зняти гумові ковпачки клапанів випускання повітря на всіх колісних гальмівних механізмах.
На клапан надіти гумовий шланг довжиною 350-400 мм і занурити вільний його кінець у скляну посудину з гальмівною рідиною.
• Відкрутити клапан на півоберта.
• Після цього помічник (роботу треба виконувати удвох) має швидко натискувати на педаль гальма і повільно відпускати П (при цьому рідина разом із повітрям витіснятиметься через шланг у посудину). Цей процес слід повторювати доти, доки не припиниться надходження бульбашок повітря і зі шлангу не почне виходити чиста рідина.
Затримати педаль у натиснутому стані і закрутити клапан.
Зняти шланг і надіти гумовий ковпачок.
У такому ж порядку прокачують привод гальмівного механізму другого колеса. Спочатку прокачують привод до гальмівних механізмів задніх коліс, а потім - передніх.
Після прокачування гальм кожного колёса необхідно доливати гальмівну рідину до норми (мітки) у головний гальмівний циліндр, бо інакше в систему знову потрапить повітря.
3. Як перевірити і відрегулювати вихід штоків гальмівних камер?
При натискуванні на педаль у гальмівному механізмі з пневмоприводом стиснуте повітря надходить у гальмівну камеру. Шток камери виходить, провертаючи важіль, на одному валу з яким знаходиться розпірний кулачок колодок гальмівного механізму, який, провертаючись, розтискає колодки, притискаючи їх до барабана, тим самим відбувається загальмовування колеса. Коли колодки притиснуті до барабана, то між ними і барабаном не повинен проходити щуп товщиною 0,1 мм. Якщо ж щуп проходить, то треба збільшити вихід штоку гальмівної камери шляхом більшого відведення важеля, до якого шток кріпиться. У корпусі важеля знаходиться черв'ячний регулювальний механізм. Закручуючи гвинт-черв'як чи відкручуючи його ми регулюємо вихід штоку (збільшуємо чи зменшуємо), а це призводить до більшої чи меншої ступені провертання розпірного кулачка сильнішого чи слабшого притискання гальмівних колодок до барабана, тобто збільшення чи зменшення зазору.
4. Як встановити місце підтікання гальмівної рідини з гідроприводу гальм? Щоб визначити місце підтікання гальмівної рідини в гідроприводі гальм, треба
зовнішнім оглядом уважно обстежити усі гідропроводи та місця їх приєднання до агрегатів гідроприводу.
У місці підтікання буде наявне характерне помокріння, місце помокріння буде швидше покриватися пилом і буде відрізнятися від інших деталей наявністю мокрого бруду.
Після того, як визначиться місце підтікання, слід замінити пошкоджений трубопровід чи прокладку, або ж підтягти кріплення трубопроводу.