3.2. Стратегический анализ внутренней и внешней среды организации

Рассмотрим внутреннюю и внешнюю среду организации.

Анализ среды организации — это процесс определения критически важных элементов внешней и внутренней сред, которые могут оказать влияние на способности фирмы в достижении своих целей.

Внутренняя среда организации оказывает постоянное и самое непосредственное воздействие на функционирование организации. Это организационная структура, кадры, производственная деятельность, финансовые потоки, маркетинг.

Как было отмечено ранее, в штате компании, на момент написания диссертации, два человека. С ростом компании будут приниматься на работу трудовые ресурсы, и организационная структура и кадровый потенциал будут играть важную роль. Разрабатываемая система носит стратегический характер и представлена на рисунке 3.4.

Рисунок 3.4 – Организационно-управленческая структура

ООО «АСК Драфт»

Далее рассмотрим бухгалтерские отчетности компании «АСК Драфт» с момента ее основания. В структуре активов баланса значительная доля на 31 декабря 2013 года принадлежит оборотным активам.

Важной характеристикой финансового состояния предприятия является ликвидность баланса. Основываясь на этом, сформируем аналитическую таблицу, таким образом, чтобы представить в ней группы активов, отличающиеся друг от друга по степени ликвидности. Поэтому Оборотные же активы мы представили в разрезе отдельных видов, так как они существенно отличаются с позиции ликвидности друг от друга.

В составе активов преобладают наиболее ликвидные группы активов: денежные средства и дебиторская задолженность, со сроком погашения менее 12 мес.

Таблица 3.1 – Активы ООО «АСК Драфт» (тыс.руб.)¹

Наименование показателя	На 31 декабря 2012 г.	Удельный вес актива в общей величине актива. %	На 31 декабря 2013 г.	Удельный вес актива в общей величине актива. %
АКТИВ
I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Нематериальные активы	-	-	-	-
Результаты исследований и разработок	-	-	-	-
Нематериальные поисковые активы	-	-	-	-
Материальные поисковые активы	-	-	-	-
Основные средства	-	-	-	-
Доходные вложения в материальные	-	-	-	-
ценности
Финансовые вложения	-	-	-	-
Отложенные налоговые активы	-	-	-	-
Прочие внеоборотные активы	66	90,41%	21	2,83%
Итого по разделу I	66	90,41%	21	2,83%
II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Запасы	-	-	-	-
Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям	-	-	-	-
Дебиторская задолженность	-	-	1	0,13%
Финансовые вложения (за исключением денежных эквивалентов)	-	-	-	-
Денежные средства и денежные эквиваленты	-	-	721	97,04%
Прочие оборотные активы	8	10,96%	-	-
Итого по разделу II	8	10,96%	722	97,04%
БАЛАНС	73		743

На конец 2012 года величина оборотных активов составила лишь 10,96% от их общей величины, а на конец 2013 года – 97,04%. Прослеживается тенденция увеличения доли этого вида активов. 

В структуре оборотных активов в ООО «АСК Драфт» преобладали денежные средства, доля которых по состоянию на конец 2013г составляла 97,04% от всех активов. Рост доли денежных средств свидетельствует с одной стороны об улучшении ликвидности в ООО «АСК Драфт», а с другой стороны - о недостаточно эффективном их использовании. 

Таким образом, оборотные активы организации ООО «АСК Драфт» характеризуются большой долей денежных средств и незначительной долей дебиторской задолженности, что ухудшает ликвидность текущих активов. 

Второй составляющей проведения анализа финансового состояния организации является оценка источников образования средств организации.

Для проведения оценки источников используют данные горизонтального анализа пассивов баланса.

В состав пассивов входит собственный капитал и краткосрочные обязательства. По удельному весу пассивов можно сделать вывод об изменении источников финансово-хозяйственной деятельности ООО «АСК Драфт». Уставный капитал компании составляет 10 тыс. руб. и остался неизменным.

Увеличение пассивов ООО «АСК Драфт» произошло на 670 тыс. рублей. Увеличение произошло в основном за счет увеличения краткосрочных обязательств и нераспределенной прибыли.

На конец анализируемого периода обязательства ООО «АСК Драфт» по кредиторской задолженности составляют 62,45% валюты баланса. За анализируемый период отмечается тенденция роста нераспределенной прибыли на 274 тыс.руб.

Таблица 3.2 – Пассивы ООО «АСК Драфт» (тыс.руб.)¹

Наименование показателя	На 31 декабря 2012 г.	Удельный вес актива в общей величине пассива. %	На 31 декабря 2013 г.	Удельный вес актива в общей величине пассива. %
ПАССИВ
III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ
Уставный капитал (складочный капитал, уставный фонд, вклады товарищей)	10	13,70%	10	1,35%
Собственные акции, выкупленные у акционеров	-	-	-	-
Переоценка внеоборотных активов	-	-	-	-
Добавочный капитал (без переоценки)	-	-	-	-
Резервный капитал	-	-	-	-
Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)	-5	-6,85%	269	36,20%
Итого по разделу III	5	6,85%	279	37,55%
IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Заемные средства	-	-	-	-
Отложенные налоговые обязательства	-	-	-	-
Оценочные обязательства	-	-	-	-
Прочие обязательства	-	-	-	-
Итого по разделу IV	-	-	-	-
V. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Заемные средства	68	93,15%	-	-
Кредиторская задолженность	-	-	464	62,45%
Доходы будущих периодов	-	-	-	-
Оценочные обязательства	-	-	-	-
Прочие обязательства	-	-	-	-
Итого по разделу V	68	93,15%	464	62,45%
БАЛАНС	73		743

Сайт компании ООО «АСК Драфт» существует с 8 марта 2013. В октябре 2013 сайт был полностью переработан с точки зрения его графического вида и смыслового содержания. Сайт перешел на платформу WordPress, было сформировано семантическое ядро.

Создание и поддержание сайта компании преследует две основные задачи: формирование позитивного образа компании и поиск клиентов.

Для облегчения посетителям сайта воспринимать информацию и быстро принимать решение о целесообразности посещения данного ресурса, сайт был сделан как целевая страница или точка захвата, то есть, использованы триггеры: дескрипт, форма обратной связи, контакты, портфолио выполненных проектов. Это всё необходимо для повышения конверсии сайта.

Для того чтобы оценить эффективность сайта используется коэффициент конверсии, который рассчитывается как соотношение лиц, совершивших какое либо действие на сайте на число всех посетителей сайта. Действие, которое сайт побуждает сделать, это заказ услуги, поэтому тут оцениваются звонки и письма от потенциальных заказчиков.

Второй показатель – общее число посетителей сайта. На первый показатель можно влиять только через триггеры, второй формируется из огромного количества возможностей. Это переходы из поисковых систем (Яндекс, Google), контекстная реклама, баннерная реклама, переходы с прочих ресурсов. ООО «АСК Драфт» для продвижения сайта использует оптимизацию сайта под поисковые запросы, то есть seo-оптимизацию сайта. Было сформулировано семантическое ядро сайта, проработана плотность ключевых слов, проанализированы заголовки и метаданные. С 21 октября 2013 года была подключена Яндекс-метрика для оценки числа посетителей сайта. Далее представлен seo-анализ сайта компании.

На рисунке 3.5 представлена динамика количества посетителей на сайте. Посетители переходят на сайт в будние дни, на выходных наблюдается спад. Первые недели большое количество посетителей объясняется тестированием сайта (были проведены заходы одним и тем же лицом с различных IP-адресов). В среднем на сайт каждый день заходят 5 человек.

Рисунок 3.5 – Число уникальных посетителей сайта askdraft.ru¹

На рисунке 3.6 представлены источники переходов на рассматриваемый сайт. Основная часть 67,1% переходов осуществляется напрямую, то есть при открытии в браузере именно этого сайта. Источник данного трафика – визитки, личные знакомства. Переходы из поисковых систем незначительны и достигают лишь 10,19%. Можно предположить, что данное значение невелико из-за размещения сайта в топ-рейтинге, однако это не так. По всем ключевым запросам сайт входит в топ-5 Яндекса.

Рисунок 3.6 – Источники переходов на сайт askdraft.ru

Далее рассмотрим ключевые слова, которые используют заказчики при поиске фирм, занимающихся проектированием автомобильных дорог²: проектирование дорог в Московской области, ОДД Московская область, проектирование автомобильных дорог в московской области, проект автодороги московской области, организации проектирование автомобильных дорог Москва, проекты организации дорожного движения.

Осуществив анализ внутренней среды, перейдем к анализу внешней. Внешнее окружение компании имеет определенные особенности, которые заключаются в подвижности и сложности, а также неопределённости. Приходится учитывать большое количество факторов, среди которых можно выделить следующие: налоговое и фискальное регулирование, бюрократия и административное регулирование, ситуация на рынке труда и инвестиционный климат. Таким образом, эти факторы, действительно, являются очень важными, поскольку они являются главными проблемами и основными препятствиями.

Для начала рассмотрим ситуацию с дорожным хозяйством в г. Москва. Дорожно-транспортная сеть столицы превышает 4,5 тысячи километров и занимает площадь порядка 88 миллионов квадратных метров. Площадь объектов улично-дорожной сети города Москвы составляет 87,9 млн. кв. м, в том числе 66,5 млн. кв. м проезжей части, около 20 млн. кв. м тротуаров, 1,4 млн. кв. м обочин и 0,7 млн. кв. м посадочных площадок на остановках общественного транспорта.¹ Протяженность улиц и магистралей, являющихся объектами улично-дорожной сети составляет 4,2 тыс. км.

Подробный анализ сферы проектирования автомобильных дорог представлен во второй главе. Резюмируя основные положения отрасли, обозначу внешние факторы: законодательство (проведение аукционов, нормативы проектирования), общий экономический климат (инвестиции в девелопмент).

Также существенным фактором внешней среды выступает ситуация на рынке труда. Необходимы высококлассные специалисты на следующие должности: главный инженер проекта автомобильных дорог и инженер-проектировщик. Обычно инженеры специализируются на одном из видов работ: на организации дорожного движения либо на проектировании. Главные инженеры проектов несут ответственность за организацию, руководство и контроль проектного производства, начиная с момента проведения тендеров и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Главные инженеры проектов контролируют соответствие проектно-сметной документации государственным стандартам, нормам, правилам и инструкциям, а также отвечают за согласование и защиту проектной документации в вышестоящих организациях и органах экспертизы.

Предложение участников рынка характеризуется наличие крупных игроков, таких как ООО «Интердорпроект», ООО «ВТМ Дорпроект», ОАО «ГИПРОДОРНИИ», СОЮЗДОРНИИ и целым рядом компаний малого предпринимательства, численностью до 25 человек. Крупные федеральные и региональные заказы (50 млн. руб. и более) в настоящее время достаются компаниям с большим опытом на рынке. Это естественный барьер, обусловленный необходимость иметь достаточное количество человеческих ресурсов, расширенное СРО с требуемым объемом финансирования, а также возможность осуществлять изыскания.

Однако также стоит отметить тот факт, что такие крупные подрядчики не заинтересованы в разработке и применении инновационных технологий, поскольку для них основная задача быстро, в срок исполнить заказ. Стоит также отметить, что данные компании не гарантируют качества и не стремятся оптимизировать проект, поскольку строго следуют существующим СниПам и шаблонам, которые во многом устарели.

Небольшие компании напротив всячески усовершенствуют свою деятельность, поскольку для них это единственный способ не быть поглощенными крупными компаниями.