4 Проектный расчет валов редуктора. Выбор подшипников
Принимаем
материал для ведущего вала Сталь 45
термообработка улучшение
Определяем диаметр выходного конца
Принимаем
по ГОСТу
Находим длину ступени:
Диаметр под уплотнение крышки с отверстием и подшипник вычисляем по формуле:
,
где t– значение высоты буртика, t=2,8мм
мм
Принимаем =32мм
Находим
длину ступени
мм
Вычисляем диаметр под шестерню:
мм
-определяется
графически
Диаметр под подшипник:
Выбираю подшипник серии 307
d=32 D=72 b=19 r=2
Рисунок 2-Эскиз ведущего вала
Определяем диаметр выходного конца
мм
Вычисляем диаметр под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:
Вычисляем диаметр под колесо:
мм
Выбираю подшипник серии 308
d=40 D=90 b=23 r=2,5
5 Конструктивное оформление зубчатых колёс редуктора
Шестерню выполняем за одно целое с валом. Ее размеры d1 = 66,5 мм; da1 = 70,5 мм; b1 = 45 мм
Размеры
кованого колеса:
=
133,1 мм;
2
= 137,1 мм;
= 40 мм;
Определяем диаметр ступицы:
мм
Определяем длину ступицы:
45
мм
Принимаем
Определяем толщину обода:
Принимаем:
Определяем толщину диска:
С
= 0,3 ·
6 Конструктивное оформление корпуса и крышки редуктора
Определяем толщину стенок крышки:
принимаем
принимаем
Определяем толщину фланцев поясов корпуса и крышки:
Верхнего пояса корпуса и крышки
b
= 1,5
= 1,5
b1
= 1,5
= 1,5
;
Нижнего пояса корпуса
р
= 2,35
принимаем р= 20 мм
Определяем диаметры болтов:
Фундаментальных болтов:
d1
= (
)
+ 12 = (
)
100
+12 =15,4
16,03
мм, принимаем болты с резьбой М16.
Болты крепящие крышку к корпусу у подшипников:
d2
= (
)
d1
=
)
=11,2
12
мм, принимаем болты с резьбой М12.
Соединяющих крышку с корпусом:
d3
= (
)d1
=
)
=8
9,6
мм, принимаем болты с резьбой М10.
7 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
Шпонки призматические со скругленными торцами. Материал шпонок – сталь 45 нормализованная.
Напряжения смятия и условие прочности
Допускаемые
напряжения смятия при стальной ступице
Ведущий вал
d
= 24 мм; b
· h
= 8 · 7 мм;
= 4 мм; длина шпонки l
= 30 мм (при длине ступицы шкива 38 мм);
момент
на ведущем валу
Ведомый вал
Из двух шпонок – под зубчатым колесом и под звездочкой – более нагружена вторая (меньше диаметр вала и поэтому меньше размеры поперечного сечения шпонки). Проверяем шпонку под звездочкой:
d
= 36 мм; b
· h
= 10 · 8 мм;
= 5 мм; длина шпонки l
= 50 мм (при длине ступицы звездочки 58
мм); момент
(обычно
звездочки изготовляют из термообработанных
углеродистых или легированных сталей).
Условие
выполнено.
Рисунок 5- Эскиз шпоночного соединения
