
1. Розрахунок механізму підйому
Механізм підйому вантажу - це поєднання вантажопідйомної лебідки та поліспастового системи. Конструктивне виконання механізму підйому залежить від типу проектованої машини і її вантажопідйомності.
Розраховуюємо
мостовий кран загального призначення
для роботи в складальному цеху
машинобудівного заводу за такими
вихідними данними (Варіант №29 ):
вантажність Q = 5 т; довжина прольоту L =
5 м; висота підняття вантажу (максимальна)
Н = 6 м; швидкості, м/с: підіймання вантажу
=
0,8; пересування візка
=
0,6; група режиму роботи механізмів K= 3
(ТВ = 25 %).
1.01 Вибір поліспаста, каната, діаметрів барабана і блоків.
Для кранів при вантажопідйомності від 2000 до 6000 кг кратність поліспаста iп = 2. Враховуючи тип крана і необхідність забезпечення підйому вантажу без розгойдування і рівномірного навантаження всіх складальних одиниць механізму підйому приймаємо підвіску вантажу через здвоєний поліспаст і зображуємо схему підвіски вантажу на рис. 1.1.
Рис. 1.1 Схема механізму підйому
1 - електродвигун;
2 - гальмо,
3 - редуктор,
4 - муфта,
5 - барабан;
Для кранів консольного типу застосовують здвоєні поліспасти, кратність поліспастів залежить від вантажопідйомності.
Приймемо
кратність рівну n = 3.
Номінальна вага вантажу:
;
- вантажопідйомність;
Сила натягу вітки каната, яка намотується на барабан під час підіймання вантажу:
де z — кількість віток каната, на яких висить вантаж:
-
номінальна
вага
вантажу;
η=
—
коефіцієнт
корисної
дії
поліспаста.
η
Канат вибираємо за значенням розривної сили:
де nк =5 — коефіцієнт запасу міцності каната беремо з табл.
За даними ГОСТ 2688-80 вибираємо сталевий канат подвійного скручування типу ЛК-Р конструкції 6 × 19(1 + 6н -6/6) + 1 о. о. (органічне осердя), діаметром dк =11 мм при розрахунковій границі міцності дроту
σ = 1770МПа; площа перерізу всіх дротів Ак=47,19мм2 , розривна сила
Fp= 66750 Н.
Діаметр блока і барабана (попередньо) по дну канавки робочого профілю:
де е — коефіцієнт, значення якого залежить від режиму роботи і типу ван-
тажопідіймальної машини; для режиму роботи 3-ї групи е = 20.
мм
Діаметр блока і барабана (попередньо) по центру каната, що обгинає барабан:
мм
Діаметр зрівняльного блока по дну канавки:
мм
Попередньо визначений діаметр барабана на наступному етапі розрахунку уточнимо, щоб забезпечити оптимальне співвідношення розмірів D і Lб (див. розрахунок геометричних параметрів барабана).
1.02 Розрахунок геометричних параметрів барабана
Так як збільшення діаметра барабана призводить до підвищення довговічності каната, то діаметр можна
зменшити до 15 %. Вибираємо барабан діаметром D = 200 мм по дну канавок. (мал.2) Розрахунковий діаметр барабана
мм
по центру каната, що обгинає барабан.
Довжина каната, який намотується на одну половину барабана:
Н- висота підйому;
-
кратність
поліспаста;
Кількість витків нарізки на одній половині барабана:
де 1,5 — кількість запасних витків.
Мал.2
Довжина нарізки на одній половині барабана:
Загальна довжина барабана:
де tн — крок нарізки барабана: для каната dк =11 мм крок tн = 12,5 мм.
мм
де lз = 4
—
довжина ділянки з кожного боку барабана,
яку використовують для закріплення
каната;
lз =4
12,5=50
lг — відстань між правою та лівою нарізками (гладенька частина):
h = 1200 мм — відстань між осями барабана і блоків при крайньому
верхньому положенні гака; α = 4...6° — допустимий кут відхилення від
вертикалі вітки каната, яка набігає на барабан; b = 200 мм — відстань
між осями канавок крайніх блоків у гаковій підвісці.
мм
Для кранів загального призначення оптимальне відношення довжини
барабана Lб до його діаметра D лежить у межах 2,5…3,0
Для нашого розрахунку: