- •1. Значение процессов монтажа и материалы сборных конструкций с особенностями их применения.
- •3. Состав (классификация) монтажных процессов. Схемы организации подготовительных процессов.
- •4. Содержание, условия и особенности выполнения процессов транспортирования и складирования сборных железобетонных конструкции.
- •5. Укрупнительная сборка и обустройство сборных железобетонных конструкций. Применяемые при их выполнении технические средства.
- •2. Пути совершенствования процессов монтажа. Повышения уровня монтажной технологичности.
- •6. Основные технические средства для монтажа сборных конструкций. Основные типы строительных кранов, их особенности и преимущества.
- •8. Башенные и башенно-стреловые краны их особенности: конструктивные, эксплуатационные, по грузовым характеристикам, по областям применения.
- •10. Выбор машинных комплексов для монтажных работ. Расчетные схемы и формулы, используемые при выборе.
- •12. Операции подготовки к подъему и строповки сборных элементов: содержание; применяемые технические средства и особенности и области применения.
- •13. Операции подъёма (подачи к месту установки) сборных элементов: применяемые технические средства и особенности и области их применения.
- •11. Монтажный цикл: определение (по основным процессам); краткое описание 7.. .9 операций и приемов и их назначение.
- •9. Конструктивные особенности кранов, предназначенных для возведения зданий высотных повышенной этажности. Принципы их использования.
- •7. Стреловые краны и их особенности: конструктивные, эксплуатационные, по грузовым характеристикам, по области применения.
- •14. Операции наведения и ориентирования сборных элементов: их сущность и назначение; примеры их выполнения по двум или трем элементам.
- •16. Операция временного крепления сборных элементов: сущность; назначение; системы временного крепления; применяемые технические средства. Операции выверки.
- •17. Операции расстроповки: время выполнения и факторы, влияющие на него; способы расстроповки.
- •18. Способы постоянного закрепления сборных железобетонных конструкций: особенности и области их применения; их влияние на время выполнения последующих процессов монтажа.
- •19. Время монтажного цикла: его состав; формула и содержание её буквенных символов.
- •15. Методы монтажа по ограничению степеней свободы при установке сборных элементов: их особенности; применяемые технические средства; области применения; два или три примера.
- •20. Схемы движения кранов при возведении одноэтажных каркасных зданий из сборных элементов и их обоснование.
- •22. Способы подъёма фундаментов и колонн одноэтажных зданий. Особенности подъёма колонн при монтаже методами «со склада» и «с транспортных средств».
- •24. Способы подъёма стеновых панелей одноэтажных зданий и при этом целесообразные схемы движения и типы кранов.
- •26. Методы монтажа при возведении многоэтажных каркасных зданий с примером при применении двухэтажного кондуктора.
- •25. Особенности монтажа многоэтажных зданий из сборных элементов: методы по последовательности установки разноименных элементов; организация фронтов работ; монтажные приспособления.
- •23. Способы подъёма подкрановых балок, ферм и плит покрытия одноэтажных зданий.
- •21. Методы монтажа по последовательности установки разноименных элементов одноэтажных каркасных зданий и их обоснование.
- •27. Возведение многоэтажных крупнопанельных зданий.
- •29. Возведение крупноблочных зданий: особенности конструкций, установки и закрепления блоков и других элементов; применяемые специальные приспособления.
- •31. Возведение зданий из блок-комнат: достоинства зданий; методы монтажа по организации транспортного процесса и по ограничению степеней свободы при установки элементов; способы подъёма блок-комнат.
- •32. Процессы, предшествующие установке элементов (в том числе и блок-комнат) на этаже. Последовательности: основных монтажных операций при установке блок-комнаты; установка блок-комнат на этаже.
- •28. Последовательность установки и укладки сборных элементов крупнопанельных.
- •34. Монтаж стальных конструкций: особенности процессов транспортирования, складирования, такелажных, укрупнения; цели укрупнения; методы монтажа по степени укрупнения.
- •35. Общие особенности монтажа стальных конструкций. Методы монтажа стальных колонн.
- •38. Виды электросварки при монтаже строительных конструкций. Контроль качества сварки. Технология склеивания стыков.
- •39. Защита сварных стыков от коррозии. Технология заделки стыков и заливки швов строительных конструкций.
- •40. Герметизация швов сборных конструкций. Применяемые материалы и условия их использования.
- •36. Особенности монтажа стальных подкрановых балок и элементов покрытия.
- •37. Конвейерная технология монтажа: понятие о ней; конструкции блоков и схемы их передвижения.
- •41. Особенности заделки стыков и заливки швов сборных конструкций зимой
- •42. Классификация отделочных покрытий и процессов. Пути индустриализации процессов.
- •44. Процессы оштукатуривания. Их очередность в помещениях и зданиях. Особенности устройства декоративной штукатурки (примеры).
- •45. Процессы оштукатуривания: организация рабочих мест и их оборудование, особенность в зимних условиях, контроль качества и техника безопасности.
- •46. Облицовка поверхностей: классификация по назначению, условиям службы, размерам, видам и способам закрепления материалов; процессы подготовки поверхности и материалов.
- •43. Штукатурка: классификация по назначению, уровню качества, применяемым материалам. Структура штукатурного покрытия и подготовки поверхности под неё. Применение маяков и малок.
- •47. Методы и последовательность операций облицовки внутренних и наружных поверхностей. Организация и оборудование рабочих мест облицовки.
- •49. Классификация окраски по назначению, качеству, виду материала. Подготовка поверхностей под окраску. Отделочные составы, их подготовка и хранение.
- •50. Способы окраски. Отделка окрашенных поверхностей: методы и способы. Особенности в зимнее время, контроль качества и техника безопасности процессов окраски.
- •51. Заготовительные процессы и материалы для оклейки рулонными материалами поверхностей. Методы наклейки различных обоев и пленок.
- •53. Методы и способы устройства полов из камневидных материалов (технология подготовительных и основных процессов). Основные требования к качеству оснований и материалов.
- •54. Методы и способы устройства полов из рулонных материалов и полимерных плиток (технология подготовительных и основных процессов). Основные требования к качеству оснований
- •55. Классификация монолитных покрытий полов и принципы их выбора. Полы с цементным вяжущим: требования к материалам и конструкциям. Подготовительные процессы при устройстве полов.
- •56. Особенности устройства полов с цементным вяжущим: бетонных, цементно-песчанных, мозаичных и др.; отделка полов.
- •57. Особенности устройства покрытий полов асфальтобетонных и ксилолитовых; применяемые материалы; подготовительные и основные процессы.
- •59. Классификация транспорта. Факторы, определяющие выбор транспортных средств.
- •61. Основные условия проектирования железнодорожных путей.
- •63. Типы покрытий автомобильных дорог и принципы их выбора. Основные условия проектирования дорог.
- •64. Погрузочно-разгрузочные работы и их рациональные способы.
- •62. Устройство автомобильных дорог: поперечные профили, строение.
- •60. Устройство железнодорожных путей: колея, строение, габариты.
- •58. Значение транспорта в строительстве. Классификация строительных грузов.
- •65. Автотранспортные средства и подвижной состав железных дорог.
- •67. Принципы разработки почасовых графиков монтажа сборных конструкций.
- •69. Особенности устройства штукатурных цементно - песчаной и асфальтовой гидроизоляций: применяемые материалы и способы их нанесения.
- •71. Схема теплоизоляционной конструкции в общем случае и назначение ее элементов. Классификация теплоизоляции по способу устройства с применением соответствующих материалов.
- •72. Теплоизоляционные работы: 3 примера технологии работ с применением эффективных материалов.
- •70. Особенности устройства оклеечной и листовой гидроизоляций; применяемые материалы и способы их нанесения.
- •68. Гидроизоляционные работы: условия начала работ и технология выполнения подготовительных процессов; области применения различных типов гидроизоляции.
- •66. Графики движения транспортных средств.
- •73. Устройство кровель из штучных материалов
- •74. Устройство кровель из рулонных материалов:
- •75. Способы наклеивания гидроизоляционного кровельного «ковра». Контроль качества рулонной кровли. Понятия о технологии устройства кровель.
2. Пути совершенствования процессов монтажа. Повышения уровня монтажной технологичности.
1. Применение наиболее эффективных технических средств (более мощные краны, подъемники)
2. Укрупнение монтажных конструкций
3. Применение монтажно-технологичных конструкций
Монтажная технологичность — это степень приспособленности данной конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами ручного труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов.
Высокая степень монтажной технологичности может быть достигнута путем рационального укрупнения конструкций, повышения заводской готовности и точности изготовления конструкций, применения самофиксирующихся стыковых соединений и т. д.
4. Простота и удобство стыковых соединений
5. Фиксирующие приспособления
6. Повышение степени равновесности конструкции
Ср = Мср/Ммах
Мср – средневзвешенная масса конструктивного элемента;
Ммах – максимальная масса конструктивного элемента.
7. Повышение степени заводской готовности
Сзг = Тз/(Тз+Тт+Тдов+Тм)
Тт – затраты труда при транспортировании
Тдов - трудозатраты на доводку до строительной площадки
Тз – стоимость изготовления
Тм - затраты труда на монтаж
6. Основные технические средства для монтажа сборных конструкций. Основные типы строительных кранов, их особенности и преимущества.
Основные грузоподъемные устройства для монтажа конструкций: лебедки, мачты, стрелы, полиспасты, тали и др. При строительно-монтажных работах применяют различные грузоподъемные краны. Они служат для подъема материалов и деталей на строящиеся здания, монтажа крупных и тяжелых элементов и погрузочно-разгрузочных работ.
Краны, которые во время работы могут перемещаться, называются самоходными (передвижными). К ним относятся стреловые краны (железнодорожные, гусеничные, автомобильные, пневмоколесные), башенные и козловые.
Почти все стреловые краны имеют несколько исполнений. Стрела может наращиваться за счет вставок (длина вставки 5 м). Особенностью стреловых кранов является достаточно большая грузоподъемность, отличаются устойчивостью в рабочем положении (особенно устойчивы гусеничные краны).
Основным достоинством стреловых кранов являются их большая подвижность, отсутствие или незначительный объем работ по их монтажу и демонтажу, возможность быстрого передвижения своим ходом или в собранном виде на большегрузных прицепах и железнодорожных платформах. К недостаткам самоходных кранов относится их сравнительно высокая стоимость, а для железнодорожных кранов - необходимость устройства рельсовых путей.
Гусеничные краны целесообразно применять для монтажа малоэтажных и одноэтажных зданий при относительно большом количестве монтажных циклов.
Автокраны более мобильны, применяются на вспомогательных работах и монтаже небольших зданий со сравнительно легкими конструкциями. Грузоподъемность автомобильных кранов при работе без выносных опор снижается в 2-4 раза.
Башенные краны делят на 4 типа в зависимости от характера стрелы и уровня расположения противовеса (стрела подъемная или балочная, противовес верхний или нижний). У башенных кранов легко изменяется количество секций башни. Их можно оснащать стрелами различной конструкции и длины. Эти краны характеризуются меньшими грузоподъемностями, чем стреловые, их масса меньше. Достоинством является меньшее изменение грузоподъемности, возможность совмещения нескольких движений крана, эти краны могут перемещаться с грузом. Башенные краны применяют для возведения высотных зданий при необходимости большого вылета крюка, большом объеме монтажных работ или монтажных циклов. Строительно-монтажные краны имеют три или четыре основных рабочих движения: подъем и опускание крюка, поворот стрелы крана, изменение вылета крюка и передвижение крана в горизонтальном направлении. Некоторые из этих движений в большинстве кранов совмещаются и выполняются одновременно, т. е. кран может, например, поднимая груз, одновременно перемещаться и поворачивать стрелу или, поднимая груз, поднимать стрелу и одновременно ее поворачивать.
Краны, установленные на месте и не меняющие во время работы своего положения, называются стационарными. Башня непосредственно крепится к каркасу здания. Из этой группы кранов для монтажа применяются главным образом жестконогие и вантовые мачтово-стреловые краны.
Козловые краны отличает самая высокая устойчивость.
Недостатки:
- большая масса
- большие затраты на монтаж
- ограничение свободы монтажа конструкций габаритами крана.
Эти краны находят широкое применение на складах конструкций и при укрупнительной сборке. В ряде случаев их применяют на монтаже зданий, когда монтажный кран не может перемещаться в пределах пятна застройки.
Краны-вертолеты используются при реконструкции, не получили широкого применения из-за ограничений по погоде.
Во время работы крана выполняется ряд операций: строповка груза, подъем и перемещение в горизонтальном направлении, опускание груза, поддержка конструкции во время ее закрепления, отцепка груза и др. После выполнения рабочих операций следует ряд холостых операций: обратное перемещение крана к месту расположения деталей, поворот стрелы или передвижение грузовой тележки к грузу и др. Время, потраченное на рабочие и холостые операции при монтаже одного элемента, называется циклом работы крана.