
- •1. Значение процессов монтажа и материалы сборных конструкций с особенностями их применения.
- •3. Состав (классификация) монтажных процессов. Схемы организации подготовительных процессов.
- •4. Содержание, условия и особенности выполнения процессов транспортирования и складирования сборных железобетонных конструкции.
- •5. Укрупнительная сборка и обустройство сборных железобетонных конструкций. Применяемые при их выполнении технические средства.
- •2. Пути совершенствования процессов монтажа. Повышения уровня монтажной технологичности.
- •6. Основные технические средства для монтажа сборных конструкций. Основные типы строительных кранов, их особенности и преимущества.
- •8. Башенные и башенно-стреловые краны их особенности: конструктивные, эксплуатационные, по грузовым характеристикам, по областям применения.
- •10. Выбор машинных комплексов для монтажных работ. Расчетные схемы и формулы, используемые при выборе.
- •12. Операции подготовки к подъему и строповки сборных элементов: содержание; применяемые технические средства и особенности и области применения.
- •13. Операции подъёма (подачи к месту установки) сборных элементов: применяемые технические средства и особенности и области их применения.
- •11. Монтажный цикл: определение (по основным процессам); краткое описание 7.. .9 операций и приемов и их назначение.
- •9. Конструктивные особенности кранов, предназначенных для возведения зданий высотных повышенной этажности. Принципы их использования.
- •7. Стреловые краны и их особенности: конструктивные, эксплуатационные, по грузовым характеристикам, по области применения.
- •14. Операции наведения и ориентирования сборных элементов: их сущность и назначение; примеры их выполнения по двум или трем элементам.
- •16. Операция временного крепления сборных элементов: сущность; назначение; системы временного крепления; применяемые технические средства. Операции выверки.
- •17. Операции расстроповки: время выполнения и факторы, влияющие на него; способы расстроповки.
- •18. Способы постоянного закрепления сборных железобетонных конструкций: особенности и области их применения; их влияние на время выполнения последующих процессов монтажа.
- •19. Время монтажного цикла: его состав; формула и содержание её буквенных символов.
- •15. Методы монтажа по ограничению степеней свободы при установке сборных элементов: их особенности; применяемые технические средства; области применения; два или три примера.
- •20. Схемы движения кранов при возведении одноэтажных каркасных зданий из сборных элементов и их обоснование.
- •22. Способы подъёма фундаментов и колонн одноэтажных зданий. Особенности подъёма колонн при монтаже методами «со склада» и «с транспортных средств».
- •24. Способы подъёма стеновых панелей одноэтажных зданий и при этом целесообразные схемы движения и типы кранов.
- •26. Методы монтажа при возведении многоэтажных каркасных зданий с примером при применении двухэтажного кондуктора.
- •25. Особенности монтажа многоэтажных зданий из сборных элементов: методы по последовательности установки разноименных элементов; организация фронтов работ; монтажные приспособления.
- •23. Способы подъёма подкрановых балок, ферм и плит покрытия одноэтажных зданий.
- •21. Методы монтажа по последовательности установки разноименных элементов одноэтажных каркасных зданий и их обоснование.
- •27. Возведение многоэтажных крупнопанельных зданий.
- •29. Возведение крупноблочных зданий: особенности конструкций, установки и закрепления блоков и других элементов; применяемые специальные приспособления.
- •31. Возведение зданий из блок-комнат: достоинства зданий; методы монтажа по организации транспортного процесса и по ограничению степеней свободы при установки элементов; способы подъёма блок-комнат.
- •32. Процессы, предшествующие установке элементов (в том числе и блок-комнат) на этаже. Последовательности: основных монтажных операций при установке блок-комнаты; установка блок-комнат на этаже.
- •28. Последовательность установки и укладки сборных элементов крупнопанельных.
- •34. Монтаж стальных конструкций: особенности процессов транспортирования, складирования, такелажных, укрупнения; цели укрупнения; методы монтажа по степени укрупнения.
- •35. Общие особенности монтажа стальных конструкций. Методы монтажа стальных колонн.
- •38. Виды электросварки при монтаже строительных конструкций. Контроль качества сварки. Технология склеивания стыков.
- •39. Защита сварных стыков от коррозии. Технология заделки стыков и заливки швов строительных конструкций.
- •40. Герметизация швов сборных конструкций. Применяемые материалы и условия их использования.
- •36. Особенности монтажа стальных подкрановых балок и элементов покрытия.
- •37. Конвейерная технология монтажа: понятие о ней; конструкции блоков и схемы их передвижения.
- •41. Особенности заделки стыков и заливки швов сборных конструкций зимой
- •42. Классификация отделочных покрытий и процессов. Пути индустриализации процессов.
- •44. Процессы оштукатуривания. Их очередность в помещениях и зданиях. Особенности устройства декоративной штукатурки (примеры).
- •45. Процессы оштукатуривания: организация рабочих мест и их оборудование, особенность в зимних условиях, контроль качества и техника безопасности.
- •46. Облицовка поверхностей: классификация по назначению, условиям службы, размерам, видам и способам закрепления материалов; процессы подготовки поверхности и материалов.
- •43. Штукатурка: классификация по назначению, уровню качества, применяемым материалам. Структура штукатурного покрытия и подготовки поверхности под неё. Применение маяков и малок.
- •47. Методы и последовательность операций облицовки внутренних и наружных поверхностей. Организация и оборудование рабочих мест облицовки.
- •49. Классификация окраски по назначению, качеству, виду материала. Подготовка поверхностей под окраску. Отделочные составы, их подготовка и хранение.
- •50. Способы окраски. Отделка окрашенных поверхностей: методы и способы. Особенности в зимнее время, контроль качества и техника безопасности процессов окраски.
- •51. Заготовительные процессы и материалы для оклейки рулонными материалами поверхностей. Методы наклейки различных обоев и пленок.
- •53. Методы и способы устройства полов из камневидных материалов (технология подготовительных и основных процессов). Основные требования к качеству оснований и материалов.
- •54. Методы и способы устройства полов из рулонных материалов и полимерных плиток (технология подготовительных и основных процессов). Основные требования к качеству оснований
- •55. Классификация монолитных покрытий полов и принципы их выбора. Полы с цементным вяжущим: требования к материалам и конструкциям. Подготовительные процессы при устройстве полов.
- •56. Особенности устройства полов с цементным вяжущим: бетонных, цементно-песчанных, мозаичных и др.; отделка полов.
- •57. Особенности устройства покрытий полов асфальтобетонных и ксилолитовых; применяемые материалы; подготовительные и основные процессы.
- •59. Классификация транспорта. Факторы, определяющие выбор транспортных средств.
- •61. Основные условия проектирования железнодорожных путей.
- •63. Типы покрытий автомобильных дорог и принципы их выбора. Основные условия проектирования дорог.
- •64. Погрузочно-разгрузочные работы и их рациональные способы.
- •62. Устройство автомобильных дорог: поперечные профили, строение.
- •60. Устройство железнодорожных путей: колея, строение, габариты.
- •58. Значение транспорта в строительстве. Классификация строительных грузов.
- •65. Автотранспортные средства и подвижной состав железных дорог.
- •67. Принципы разработки почасовых графиков монтажа сборных конструкций.
- •69. Особенности устройства штукатурных цементно - песчаной и асфальтовой гидроизоляций: применяемые материалы и способы их нанесения.
- •71. Схема теплоизоляционной конструкции в общем случае и назначение ее элементов. Классификация теплоизоляции по способу устройства с применением соответствующих материалов.
- •72. Теплоизоляционные работы: 3 примера технологии работ с применением эффективных материалов.
- •70. Особенности устройства оклеечной и листовой гидроизоляций; применяемые материалы и способы их нанесения.
- •68. Гидроизоляционные работы: условия начала работ и технология выполнения подготовительных процессов; области применения различных типов гидроизоляции.
- •66. Графики движения транспортных средств.
- •73. Устройство кровель из штучных материалов
- •74. Устройство кровель из рулонных материалов:
- •75. Способы наклеивания гидроизоляционного кровельного «ковра». Контроль качества рулонной кровли. Понятия о технологии устройства кровель.
31. Возведение зданий из блок-комнат: достоинства зданий; методы монтажа по организации транспортного процесса и по ограничению степеней свободы при установки элементов; способы подъёма блок-комнат.
Для подъема тяжелых элементов со смещенным центром тяжести (например, объемных элементов размером на комнату) применяют траверсы с системой балансировки. В качестве сменного оборудования к траверсе могут быть подвешены облегченные стропы, клещевые захваты, вакуумные присоски, кантователи для колонн и др.
При подъеме блок-комнаты строповка может осуществляться за специальные петли в углах блока, за петли в угловых гранях блока, предназначенные для последующего крепления и замоноличивания блоков между собой. Для крепления блок-комнат могут быть предусмотрены и специальные закладные устройства, куда ввинчиваются захваты.
Самонесущие блок-комнаты, выполняемые из легких материалов (легкие бетоны, пластики, асбестоцемент и т. д.), весьма чувствительны даже к незначительным монтажным нагрузкам, возникающим при перекосах или раскачиваниях блока. Захватные устройства для подъема самонесущих блок-комнат должны быть обязательно самобалансирующимися, иметь приспособления для захвата поддона и раскрепления блока во время подъема.
Для блоков размером на комнату, подъем которых осуществляется на гибком подвесе обычными кранами, непременным технологическим правилом является сохранение неизменного горизонтального положения при подъеме и установке. Поэтому главным условием эффективности захватных конструкций, применяемых для подъема объемных элементов размером на комнату, является их балансирность, способность самоуравновешивания с блоками, имеющими различное расположение центра тяжести.
Для подъема блоков размером на квартиру, имеющих вес 10-15 т, должны конструироваться специальные траверсы с подвеской не менее чем в двух точках. Такая система подвеса может быть наиболее удачно осуществлена при применении козловых кранов. В этом случае захватная траверса для подъема блока будет совмещена с рабочим огранном крана и сможет обеспечивать более надежный "жесткий" захват блока.
Балансирная траверса грузоподъемностью до 6 т и весом 480 кг, предназначенная для монтажа блоков размером на комнату.
33. Конструктивная схема зданий, возводимых методом подъёма. Последовательность основных процессов при возведении. Схемы установки кранов для наращивания колонн и подъёма других материальных элементов.
Сущность этого метода возведения зданий сводится к тому, что на уровне земли бетонируют пакет перекрытий, который затем с помощью домкратов последовательно поднимают по колоннам или другим опорным конструкциям и закрепляют в проектном положении. При такой технологии появляется возможность устройства перекрытий в наземных условиях и их бескранового подъема целиком или крупными картами. Этот метод монтажа зданий обеспечивает по сравнению с полносборным вариантом экономию материалов и большую пространственную жесткость всей конструкции. Это и определило предпочтительную область использования метода.
Жилые и общественные здания экономически выгодно возводить методом подъема перекрытий или этажей в следующих случаях: при нетиповых планировочных решениях зданий, при строительстве в районах горных выработок или повышенной сейсмичности, при необходимости строительства в стесненных условиях, исключающих применение наземных кранов, и г. д.
Монтаж многоэтажных промышленных зданий методом подъема перекрытий целесообразен, когда стандартные конструкции заводского изготовления не могут быть применены, например при большом числе технологических отверстий в перекрытиях или при Пролетах и ширине зданий, затрудняющих использование обычных монтажных средств. Метод подъема перекрытий может оказаться технологически и экономически оправданным при строительстве гаражей с наклонными пандусами, наклонных трибун и в ряде других случаев.
Здания методом подъема перекрытий возводят в такой последовательности: после установки колонн первого яруса на уровне земли бетонируют пакет перекрытий размером на секцию или, с разрезкой на несколько карт.
При бетонировании между плитами устраивают разделительные прокладки из синтетической пленки. В процессе бетонирования в плитах прокладывают коммуникации, в местах пересечения с колоннами устраивают отверстия, обрамленные металлическими фартуками, приваренными к арматуре плиты. В фартуках оставляют отверстия для пропуска вантовых тяг домкратных устройств. Перекрытия поднимают с помощью специальных подъемников, расположенных на оголовках колонн очередного яруса, или при их соответствующей конструкции в любом месте колонны, что облегчает наращивание колонн и перестановку подъемников по высоте.
(Продолжение 33)
После подъема плиты чердачного перекрытия и временного закрепления ее на колоннах поднимают остальные плиты, которые также закрепляют временно с помощью закладных элементов, за исключением плит перекрытий первого и второго этажей, которые закрепляют окончательно в проектном положении. После наращивания очередного яруса колонн и перестановки подъемников перекрытия поднимают в той же последовательности до закрепления всех перекрытий на проектных отметках.
Монтаж колонн, перестановку подъемников и навеску стеновых панелей выполняют наземными или легкими самоходными кранами, устанавливаемыми на чердачном перекрытии.
После подъема плиты чердачного перекрытия со смонтированным на ней покрытием на очередной освободившейся плите междуэтажного перекрытия монтируют на уровне земли стеновые конструкции, блоки санитарных узлов, коммуникации и т. д. Готовый к подъему этаж гидроподъемниками поднимают на соответствующую отметку и закрепляют на ней, после чего в той же последовательности приступают к монтажу очередного этажа.
В некоторых жилых и гражданских зданиях, возводимых методом подъема перекрытий или этажей, основными элементами, воспринимающими горизонтальные усилия, являются технические шахты (ядра жесткости), в которых расположены лестничные клетки, лифты и другие инженерные коммуникации. Такая конструктивная схема, в которой пространственные ядра жесткости сочетаются с безбалочными перекрытиями, обеспечивает не только повышенную жесткость здания, но и оптимальный расход бетона и стали.
При строительстве таких зданий ядра жесткости сооружают в скользящей опалубке. Затем последовательно поднимают перекрытия гидравлическими Подъемниками, закрепляемыми на ядрах жесткости, и фиксируют их на проектных отметках.