1. Збільшується;

2. Змінюється під впливом інших факторів;

3. Залишається без змін;

4. Знижується.

70. На собівартість перевезень по видам вантажів впливають наступні фак­тори:

1. Технічна норма завантаження вагонів, маса тари і ціна вагонів, навантаження вагона;

2. Витрати по початково-кінцевим операціям, ціна вагонів;

3. Серія локомотивів, тип вагонів;

4. Заробітна платня локомотивних бригад поїзних і маневрових локомотивів, навантаження вагонів.

71.Собівартість перевезень по видам вантажів необхідна для:

1. Визначення доходів;

2. Встановлення рівня тарифів;

3. Визначення витрат по початково-кінцевим операціям;

4. Визначення витрат по формуванню і розформуванню поїздів.

72.При наближеному методі розрахунку собівартості перевезень за видами вантажів враховується вплив на собівартість трьох факторів:

1. Динамічного навантаження, середньодобового пробігу та маси тари вагонів;

2. Маси тари та продуктивності вагону, динамічного навантаження;

3. Динамічного навантаження і маси тари вагону, відсотку порожнього пробігу вагонів;

4. Відсотку порожнього пробігу вагонів, маси тари та продуктивності вагону.

73.При визначенні собівартості перевезень по видам вантажів наближеним способом використовується вимірник:

1. Тонно-кілометри брутто;

2. Тонно-кілометри нетто;

3. Вагоно-кілометри;

4. Локомотиво-кілометри.

74.На собівартість перевезень в окремих типах вагонів впливає:

1. Структура перевезень за видами вантажів;

2. Продуктивність вагона;

3. Пробіги вагонів;

4. Вантажна відправка.

75.Собівартість перевезень в частині витрат на заробітну плату з нарахуваннями змінюється:

1. Прямо пропорційно зміні продуктивності праці;

2. Обернено пропорційно до зміни продуктивності праці;

3. Залишається незмінною

76.На собівартість перевезень роблять вплив:

1. Величини зміни норм витрат матеріалів, палива і електроенергії на одиницю перевезень;

2. Величини зміни норм витрат матеріалів, витратних ставок на вимірник;

3. Величини зміни норм витрат палива, електроенергії на 10 ткм

77.На собівартість перевезень роблять вплив:

1. Густина перевезень, структура перевезень по видах вантажів;

2. Склад виробничих будівель і споруд;

3. Заробітна плата контингенту зайнятого в ремонтній діяльності

78.Зниження собівартості перевезень можливе за рахунок:

1. Підвищення продуктивності вагону й локомотиву, збільшення обороту вагону;

2. Підвищення продуктивності праці, збільшення коефіцієнту порожнього пробігу вагонів;

3. Підвищення продуктивності вагону, локомотиву, скорочення обороту вагону;

4. Підвищення продуктивності праці, збільшення коефіцієнту допоміжного пробігу локомотивів.