- •1 Характеристика господарства
- •1.1 Загальні відомості про сільську раду
- •1.2 Характеристика підприємства
- •1.3 Характеристика виробничих процесів, агрегатів
- •2 Технологічна частина
- •Опис технологічного процесу
- •3 Розрахунок освітлення
- •3.1 Розрахунок і побудова механічної характеристики робочої машини. Визначення режиму роботи двигуна
- •3.2 Визначення еквівалентної потужності і вибір типу двигуна
- •3.3 Розрахунок і побудова механічної характеристики вибраного електродвигуна
- •3.4 Розрахунок і побудова механічної характеристики електроприводу та визначення тривалості пуску електроприводу
- •3.5 Перевірка вибраного електродвигуна на перевантажувальну здатність і можливість пуску
- •3.6 Визначення повної, активної і реактивної потужності
- •3.7 Визначення часу нагрівання електродвигуна
- •4 Конструктивна частина роботи
- •4.1 Вибір електромагнітних пускачів
- •4.2 Вибір електротеплових реле
- •4.3 Вибір автоматичних вимикачів
- •4.4 Вибір запобіжників
- •4.5 Вибір кнопок керування
- •4.6 Вибір нестандартних елементів схеми керування
- •5 Енергоефективна частина
- •5.1 Розрахунок потужності конденсаторних батарей
- •6 Економічна частина
- •6.1 Специфікація на вибрані матеріали і обладнання
- •Охорона навколишнього середовища
- •7.1 Вимоги до території, приміщень, обладнання і виробничих процесів
- •Охорона навколишнього середовища
- •Висновки список використаних джерел
4 Конструктивна частина роботи
4.1 Вибір електромагнітних пускачів
Апаратами керування називаються електротехнічні пристрої призначені для керування електроспоживачами (електроприводами, електронагрівними пристроями, освітлювальними і опромінювальними установками).
Вибирають апарати за величиною напруги, родом і величиною струму, кліматичним виконанням, умовами захисту від впливу навколишнього середовища, його відповідності технологічним вимогам та іншими показниками.
При виборі апаратів керування і захисту необхідно також враховувати характер і режим роботи електроприймачів, а також доцільно використовувати структури умовних позначень апаратів, вибираючи з них те, що потрібно для конкретного застосування апарату.
Електромагнітні пускачі вибирають:
1.За призначенням (реверсивний, нереверсивний, (для пуску асинхронних короткозамкнених двигунів з перемиканням обмоток статора з «зірки» на «трикутник») – залежно від режиму роботи і способу пуску двигуна.
2. За конструктивним виконанням (з кнопками керування, без кнопок, з сигнальною лампою без лампи тощо) залежно від місця встановлення (окремо, в комплектному пристрої) та необхідності в сигналізації.
3. За наявністю теплових реле – залежно від потреби в тепловому захисті електродвигуна.
4. За захищеністю від впливу навколишнього середовища, кліматичного виконання і категорією розміщення – відповідно до умов в яких він буде експлуатуватися. Електромагнітні пускачі, які встановлюються в оболонках комплектних пристроїв керування, повинні мати ступінь захисту ІР00.
5. За номінальною робочою напругою – так, щоб номінальна робоча напруга електромагнітного пускача Uном.р. була не меншою від напруги електромережі Uмер., в якій він буде працювати, тобто повинна виконуватися умова:
Uном.р. ≥ Uмер., В (4.1)
6. За величиною (номінальним робочим струмом) – відповідно до номінального струму електродвигуна, виходячи із умови :
Іном.р. ≥ Ідв.ном., А (4.2)
7. За умовами комутації (при категорії застосування А3 і А4)
6Іном.р. ≥ Ідв.пуск., А (4.3)
8. За напругою втягувальної котушки електромагнітного пускача – відповідно до напруги кола керування, виходячи за умови :
Отже,
380 = 380 В
10 > 6,13 А
60 > 42,91 А
Отже вибираємо магнітний пускач типу ПМЛ 1.61 13 045
4.2 Вибір електротеплових реле
Елетротеплові реле серії РТЛ призначені для захисту трифазних асинхронних двигунів від симетричних перевантажень недопустимої тривалості та роботи на двох фазах.
Вибирати електротеплові реле потрібно так, щоб його серія і тип відповідали серії і типу електромагнітного пускача, з яким воно комплексується, або характеристиці комплектного пристрою керування, в якому реле буде встановлено, а найбільший струм на спрацювання був не меншим від номінального струму двигуна:
Ін.б. ≥ Ідв.ном. (4.4)
Номінальний струм двигуна повинен знаходитись в межах діапазону регулювання номінальної сили струму не спрацювання.
Після вибоу реле регулятор установки за струмом не спрацювання потрібно поставити в положення, при якому струм установки дорівнює номінальному струму двигуна:
Іу ≥ Ідв.ном. (4.5)
Отже,
25 ≥ 6,13 В
10 > 6,13 А
Для захисту асинхронних двигунів від перегрівання при тривалих перевантажень, роботі на двох фазах, підвищеній частоті вмиканя, заклинювання привідного механізму, підвищеній температурі навколишнього середовища, неполадках у системі охолодження двигуна тому вибираємо електротеплове реле типу РТЛ-1012 О4.
