Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Готовый конспект ОПС и СТ.docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

17. Типы коммутационных приборов сетей телекоммуникаций. Их координатное и символическое обозначение.

Реле – коммутационный прибор, который имеет 1 вход и 1 выход.

Обмотка реле на схемах обозначается:

Контакты обозначаются:

Координатное изображение реле:

  • Черта с точкой – вход

  • Черта без точки – выход

Место пересечения определяет возможную точку коммутации.

Символическое изображение реле:

  • Кружок с черточкой – вход

  • Цифра внутри – номер входа, черточка показывает направление к выходам, доступным данным входам


  • Кружок без черточки – выход, номер выхода пишут над кружком.

  • Искатели – коммутационные приборы, имеющие 1 вход и несколько выходов. 1*m(10,15,100)*f. Вход может подключаться к любому из выходов.

На схемах искатели обозначаются:



Координатное изображение искателя:

Символическое изображение искателя:


Многократный соединитель – коммутационный прибор, имеющий n входов и n*m выходов. Одному входу доступна только группа m выходов. n*m*f или 20*10*6.

Символическое изображение МКС:

Соединители – имеют несколько n входов и несколько m выходов и любому входу доступен любой выход. n*m*f или 8*8*4.

Координатное изображение:

Символическое обозначение:

Соединители часто называют коммутаторами или матрицами

18. Устройство и принцип действия электромагнитного реле рпн.

Существует большое число различных типов реле, отличающихся между собой конструкцией, принципом действия, скоростью работы, видом управляющего тока и т. д.

Реле состоит из сердечника 1, якоря 2 и основания 3 (рис.18) или сердечника 1, являющегося одновременно и основанием, и якорем 2 (рис.18.1). На сердечнике размещена катушка 4 с обмоткой 5.

Обмотка реле выполняет функции управляющей части реле. Для обмотки реле обычно используется медный эмалированный провод марки ПЭЛ диаметром 0,06... 1,0 мм.

На основании реле размещается контактная система, представляющая собой исполнительную часть реле. Контактная система состоит из контактных пружин 6, контактов 7 и колодки 8. Контактные пружины выполняются из нейзильбера (медно-цинковый сплав), обладающего хорошей электропроводностью и значительной упругостью. Контакты изготавливаются из материала, обладающего высокой электропроводностью, достаточной механической прочностью, устойчивостью против коррозии и электрической эрозии (с серебряными контактами, с контактами из платины с добавлением иридия, а для построения различного рода датчиков из вольфрама).

В исходном состоянии реле, когда по его обмотке не протекает ток, на его якорь воздействует возвращающая пружина (на рис. 18 и 18.1 не показаны) и контактные пружины 6, благодаря этому между сердечником 1 и якорем 2 имеется воздушный зазор 8. При пропускании тока по обмотке возникает магнитный поток, представляющий собой сумму полезного потока Фl и потока рассеивания Фs:=Фl + Фs, который замыкается через якорь реле, воздушный зазор и сердечник и якорь притянется к сердечнику. Якорь воздействует на контактные пружины, осуществляя их замыкание (рис. 18) или размыкание (рис. 18.1).

При замыкании цепи контакты 7 прижимаются друг к другу с определённым давлением, называемым контактным давлением. От величины контактного давления зависит электрическое сопротивление контактов, которое при номинальном значении контактного давления составляет величину примерно 0,01 Ом.

При выключении тока из обмотки реле исчезает магнитный поток, удерживающий якорь у сердечника. После этого якорь возвращается в исходное состояние под воздействием возвращающей и контактных пружин.

Процесс перехода якоря реле из исходного в рабочее состояние называется срабатыванием реле, а обратный переход - отпусканием реле.

Коммутационные возможности реле зависят от числа и вида контактных элементов, устанавливаемых на реле.

Рисунок 18- Конструкция Рисунок 18.1 - Конструкция

электромагнитного электромагнитного реле с плоским

реле с круглым сердечником. сердечником.

В РПН может быть одна, две или три группы контактов. Каждая контактная группа может содержать от двух до шести контактных пружин.