- •Содержание:
- •Задание на проектирование Введение
- •1 .Характеристика инженерно-геологических условий.
- •2. Назначение типа опоры.
- •3. Определение нагрузок, действующих на опору.
- •3.1 Схема нагрузок
- •3.2 Собственный вес опоры.
- •3.3 Реакции от собственного веса пролетных строений.
- •3.4 Вертикальные реакции от временных подвижных нагрузок.
- •3.5 Горизонтальная реакция от временной подвижной нагрузки.
- •3.6 Ветровые нагрузки на опору
- •3.7 Ледовая нагрузка
- •4. Сочетание нагрузок и приведению их к обрезу фундамента.
- •4.1 Сочетания нагрузок.
- •4.2 Приведение нагрузок к обрезу.
- •5. Проектирование фундамента мелкого заложения на естественном основании.
- •5.1 Определение глубины заложения подошвы фундамента.
- •5.2 Определение площади подошвы и размеров уступов фундаментов.
- •Определение расчетного сопротивления грунта под подошвой фундамента.
- •Проверка несущей способности грунтового основания.
- •5.5 Расчет на устойчивость положения фундамента
- •5.5.1 Проверка устойчивости против опрокидывания.
- •5.5.2 Проверка устойчивости против сдвига.
- •5.6 Определение осадки.
- •5.7 Определение кренов и горизонтальных перемещений верха опор.
- •6. Проектирование свайного фундамента.
- •6.1 Определение глубины заложения и предварительное назначение размеров ростверка.
- •Длина и поперечное сечение сваи
- •6.3 Определение расчетной несущей способности сваи.
- •Определение числа свай, их размещение и уточнение размеров ростверка.
- •6.5 Проверка максимальной нагрузки, приходящейся на сваю.
- •6.6 Проверка несущей способности по грунту свайного фундамента как условно массивного.
- •7. Технология производства работ.
- •Список литературы:
6.5 Проверка максимальной нагрузки, приходящейся на сваю.
Расчетную нагрузку на вертикальную сваю вдоль и поперек моста допускается определять :
Вдоль моста. Поперек моста.
;
;
;
;
где Ро,в(n); Мо,в(n); Fо,в(n) – нагрузки приведенные к обрезу, при расчете вдоль и поперек моста в сочетаниях №1,№2, (№4, №5),
Gр = GНр * - расчетный собственный вес с учетом коэффициента надежности по назначению
hр – Высота ростверка; n – принятое количество свай; Уi и Xi – расстояния в плане от центральных осей ростверка до каждой сваи ; Уm и Xm – расстояния до наиболее удаленной, а значит и самой нагруженной сваи.
Найденное значение Nв(п) должно удовлетворять условию:
,
где
- коэффициент надежности. Fd
=3239,587 кН. Таким образом, проверку сваи
по несущей способности выполняется 4
раза. Оптимальным считается такая
конструкция, при котором :
Вдоль моста сочетание №1
;
;
,
Условие
выполняется.
Вдоль моста сочетание №2
;
;
,
Условие
выполняется.
Поперек моста сочетание №4
;
;
,
Условие
выполняется.
Поперек моста сочетание №5
;
;
,
Условие
выполняется.
6.6 Проверка несущей способности по грунту свайного фундамента как условно массивного.
Рис. 6.4. Схема условно массивного фундамента.
Размеры lc и bc определяются из геометрических соотношений.
Для этого находим средневзвешенное значение угла внутреннего
трения
грунтов
, пройденных сваями:
,
где
- расчетные значения углов внутреннего
трения отдельных
пройденных сваями слоев грунта; Нi – толщины этих слоев.
Расчет выполняется вдоль и поперек моста в сочетаниях №№ 1, 2, 4 и 5.
Проверка напряжений по подошве условного фундамента производится
по формулам:
,
В
формуле
вдоль моста используется размеры и
индексы без круглых скобок, поперек –
в скобках.
В
формуле Nc = Ро + Gм+Gр ; Gм=8454,91 кН –расчетный
вес грунтового массива (с коэффициентом
надежности по нагрузки
);
К – коэффициент пропорциональности ;
Св=к*d
– коэффициент постели грунта,
- в сочетаниях №1 и 2,
-
в сочетаниях №4 и 5, R – расчетное
сопротивление грунта в уровне подошвы
условно массивного фундамента, причем
при определении R все характеристики
принимаются для грунта, являющегося
опорным пластом основания условного
фундамента шириной вес и глубиной
заложения d, коэффициента надежности
по назначению.
Угол внутреннего трения:
Расчетное сопротивление основания:
R=1.7*(R0*(1+k1*(в-2))+k2* *(d-3)),
Где R0 =230 кПа(кН/м2)– условное сопротивление грунта; k1=0,06 и k2 =2– коэффициенты ,
=19,62 кН/м3 - средний удельный вес грунтов, расположенных выше подошвы.
R=1,7*(230*(1+0,06*(3,52341-2))+2*19,62*(10,25-3))=910,372 кН,
Проверка несущей способности по грунту свайного фундамента:
Вдоль моста сочетание №1
Nc = 7180,258+8454,91+649,688=16248,856 кН,
Условие выполняется.
Условие выполняется.
Вдоль моста сочетание №2
Nc = 9104,598+5865,322=14969,92кН,
Условие выполняется.
Условие выполняется.
Поперек моста сочетание №4
Nc = 7180,258+8454,91+649,688=16248,856 кН,
Условие выполняется.
Условие выполняется.
Поперек моста сочетание №5
Nc = 20975,1165 кН,
Условие
выполняется.
А=30,4425
