4.4 Требуемое количество средств механизации

Здесь нормируют требуемое количество технологических линий (формула (3)) и средств механизации для обработки вагонов в нормативные сроки (формула (4)).

 (3)

Z = Z_т.л · N_т.л , (4)

где Z_т.л – количество средств механизации, работающих в одной технологической линии.

Принимая во внимание (см. рис. 3), что m_т.л = 1, то N_т.л = m_о, т. е. N_т.л равно количеству одновременно обрабатываемых вагонов – 4, а Z_т.л = 2ВП-1 + Л + ВП-2. Тогда требуемое количество средств механизации для обработки всей подачи вагонов составит Z = 4(2ВП-1 + Л + ВП-2).

Библиографический список

1. Ефимов В. В. Требования к оформлению курсовых и дипломных проектов : учебно-метод. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2012. – 46 с.

2. Ефимов В. В. Хладотранспорт и доставка скоропортящихся грузов: учебник [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : 2012. – 1 электрон. опт. диск. (СD-RОМ). Загл. с этикетки.

3. Ефимов В. В. Условия подготовки и перевозки скоропортящихся грузов во внутреннем железнодорожном сообщении: учеб. пособие [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2013. – 217 с.

4. Теплотехнический расчёт изотермических транспортных модулей : метод. указания [Электронный ресурс] / Сост. В. В. Ефимов. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 73 с.

5. Условия перевозки скоропортящихся грузов на направлении : метод. указания [Электронный ресурс] / Сост. В. В. Ефимов, Н. А. Слободчиков. – Электрон. текстовые дан.– СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2013. – 63 с.

16