Инструкционно-технологическая карта составителя поездов станции крюково

1.Функциональный статус.

Является руководителем манёвров.

2.Порядок оперативной подчиненности работника.

В процессе непосредственно подчиняется дежурному по станции.

3.Нормативные документы, устанавливающие должностные обязанности и ответственность работника.

• Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

• Инструкция по движению поездов и маневровой работе.

• Инструкция по сигнализации и связи.

• Должностная инструкция составителя поездов.

• Инструкции по обслуживанию путей необщего пользования.

• ТРА станции и приложения к нему.

• Правила внутреннего трудового распорядка.

• Инструкция по охране труда и личной безопасности.

• Правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.

• правила перевозок опасных грузов по ж.д.;

4.Основные технологические операции и обязанности работника.

Составитель выполняет следующие основные технологические операции и обязанности:

1. Во время дежурства подчиняется непосредственно только дежурному по станции.

2. Является руководителем маневров.

3. Точно и своевременно выполняет задания на маневровую работу.

4. Выполняет формирование и расформирование поездов в точном соответствии с требованиями ПТЭ, соответствующих инструкций и указаний ОАО «РЖД».

5. Выполняет отцепку и прицепку вагонов к сборным поездам.

6. Осуществляет подачу местных вагонов на пути не общего пользования на станции: Крюково, Сходня, Крюково Грузовое парка станции Крюково.

7. Обеспечивает правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в производстве маневров, на основе ознакомления их с планом и способами выполнения предстоящей маневровой работе.

8. Обеспечивает безопасность работников, занятых на маневрах, сохранность подвижного состава и груза.

9. Производит с особой осторожностью маневры с вагонами занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами.

10. Проверяет правильность, надежность сцепления вагонов в маневровом составе.

11. Подает сигналы своевременно, четко и правильно.

12. Следит за своевременной подготовкой стрелок, своевременной и правильной подачей сигналов.

13. Следит за тем, что бы в процессе маневровой работы подвижной состав устанавливался в границах, обозначенных предельными столбиками.

14. Не допускает пропуска подвижного состава по взрезанной стрелке впредь до ее осмотра и ремонта.

15. Прежде чем подъехать к составу, обязан убедится в отсутствии сигналов ограждения.

16. Осуществляет закрепление вагонов в соответствии с нормами установленными в техническо- распорядительном акте станции.

17. Перед вступлением на дежурство надёжность и правильность закрепления подвижного состава, соответствие записи в журнале закрепления подвижного состава количество уложенных тормозных башмаков под составами (группами вагонов) на путях и их номера и докладывать дежурному по станции.

18. Перед окончанием смены проверяет надёжность и правильность закрепления подвижного состава и докладывать дежурному по станции.

19. В течении смены должен производить проверку сохранности инвентаря строгого учёта и надёжности закрепления тормозными башмаками на путях станции.

20. Производит закрепление с помощью УТС-380.

21. Выполнение Распоряжения № 876р «Регламент служебных переговоров при поездной и маневровой работе на путях общего пользования».

22. Выполнение работ по апробированию автотормозов.

23. Соблюдать инструкцию по охране труда для составителя поездов

ИОТ-ДС-004-09.