10. Механизация рыхления грунтов.

Рыхлителями называются машины с навесным или прицепным рабочим органом в виде зуба или системы зубьев для послойного разрушения грунта и отделения его кусков от массива.

Рыхлители применяют, как правило, для разработки грунтов столь прочных, что они не могут разрабатываться непосредственно землеройными или землеройно-транспортными машинами общего назначения с полной производительностью. Предварительное рыхление таких грунтов дает выигрыш в производительности, который покрывает затраты на рыхление. Этим определяется отнесение рыхлителей к категории машин для специальных земляных работ как машин для понижения трудности разработки грунтов.

По способу передвижения различают рыхлители прицепные и навесные; по ходовому оборудованию — гусеничные и колесные; по механизму управления — гидравлические и канатные; по мощности тягача — легкие, средние, большой мощности и сверхмощные. К легким относятся рыхлители с мощностью двигателя до 55 кВт и тяговым усилием до 135 кН, к средним — с мощностью от 55 до ПО кВт и тяговым усилием от 135 до 200 кН, к рыхлителям большой мощности — с мощностью тягача от 110 до 220 кВт и тяговым усилием от 200 до 300 кН, к сверхмощным — с мощностью более 220 кВт и тяговым усилием более 300 кН.

Практика свидетельствует о безусловной целесообразности применения рыхлителей возможно большей единичной мощности при больших объемах работ. В условиях вечномерзлых и полускальных грунтов особенно эффективны рыхлители с мощностью двигателя тягача до 400—500 кВт.

По принципу воздействия на среду рыхлители делят на статические (или тяговые) и динамические.

К статическим относят те модели машин, которые воздействуют на грунт только в результате перемещения тягача, причем скорость рабочего перемещения тягача не превышает 2—3 м/с.

К динамическим относят рыхлители, у которых рабочему органу сообщаются усилия и скорости автономно от тягача или при его отсутствии, причем скорости рабочего воздействия достигают нескольких десятков метров в секунду.

11. Механизация уплотнения грунтов.

Одна из важнейших операций на строительстве любого земляного сооружения — уплотнение. От качества производства этой операции зависят не только прочность, устойчивость, водонепроницаемость сооружения, но и ровность покрытия, срок его службы и безопасность движения.

Недоуплотнение ведет к многочисленным повреждениям дорожных покрытий на новых дорогах, а следовательно, к непроизводительным затратам людских, материальных и энергетических ресурсов. Вместе с тем уплотнение является сравнительно недорогим процессом. Так, затраты на его осуществление составляют всего 0,7—1,0% общей стоимости дорожного строительства.

Цель уплотнения — получение плотной и прочной структуры грунта, способной в дальнейшем противостоять внешним воздействиям, которые будут иметь место во время службы инженерных сооружений.

Работа всех машин для уплотнения связана с приложением к поверхности грунтового слоя циклических нагрузок. Под последними понимаются следующие друг за другом процессы нагрузки и разгрузки грунтов. В результате внешних силовых воздействий в уплотняемом материале накапливаются необратимые (остаточные) деформации, способствующие повышению его плотности.

По принципу действия на грунт различают машины статического (укатка) и динамического (трамбование и вибрация) действия (рис. 8.34). Применяют также комбинированные методы уплотнения: виброукатку, вибротрамбование и сочетание укатки с трамбованием (рис. 8.35).

Рабочими органами машин служат вальцы или колеса, которые перекатываются по грунтовой поверхности. Под действием силы тяжести машин в местах контактов рабочих органов с грунтом возникают давления, вызывающие внутренние напряжения и деформации уплотняемого мате риала. Интенсивность образования необратимых деформаций определяет эффективность работы уплотняющих средств.

Рис. 8.34. Методы уплотнения фунтов: а — укатка; б — трамбование; в — вибрирование; V — направление перемещения рабочего органа; G — рабочий вес; т — рабочая масса; Я — высота подъема плиты; h — величина остаточной деформации уплотняемой среды; со — угловая скорость вращения дебаланса;

Рис. 8.35. Классификация средств механизации для уплотнения грунтов

К машинам статического действия, уплотняющим грунты, относятся кулачковые, решетчатые и пневмоколесные катки.

Трамбующие машины основаны на ударном действии их рабочих органов. Последние в момент их контакта с грунтовой поверхностью обладают определенным количеством движений. В процессе удара за очень короткий промежуток времени большая часть кинетической энергии рабочего органа переходит в другие виды энергии. Процесс сопровождается весьма быстрым повышением давления на поверхности контакта и последующим быстрым его спадом.

В отличие от катков эффект уплотнения определяется не только массой рабочего органа, но и скоростью в момент удара и частотой приложения уплотняющих воздействий.

Уплотнение грунта трамбованием может осуществляться механическим трамбованием (пневматическими и электрическими трамбовками, а также трамбовками с бензиновым двигателем и взрывного действия); машинами с падающими плитами; навесными плитами на экскаваторах и кранах.

Рабочие органы вибрационных машин, совершая колебательные движения, вводят в состояние колебаний уплотняемые объемы грунта. Ввиду того что массы частиц неодинаковы, возникают различные силы их инерции. В результате разности сил инерции в местах контактов частиц появляются напряжения сдвига. До известных пределов эти напряжения уравновешиваются силами сцепления. После превышения этих пределов возникают взаимоперемещения частиц, приводящие к уплотнению грунта. Напряжения сдвига пропорциональны инерционным силам, поэтому их величина зависит также и от ускорений, которые развиваются от колебательных движений.

Относительное перемещение частиц наступает тем скорее, чем больше различие в массах частиц и чем меньше силы связи, поэтому успешному виброуплотнению поддаются несвязные и малосвязные грунты. На эффект уплотнения оказывает большое влияние тиксотропия грунтов, появляющаяся при вибрировании.

Совершая колебательные движения, частицы фунта, находясь под действием силы тяжести, стремятся занять положение, соответствующее их наименьшему потенциалу, т. е. перемещаются вниз.

Наибольший эффект уплотнения достигается, когда наступает резонанс вынужденных колебаний и собственных колебаний грунта.

К машинам, уплотняющим грунты под воздействием возмущающей силы вибровозбудителя, относят прицепные и самоходные вибрационные катки и плиты.

Эффективность использования уплотняющих средств определяется их производительностью, интенсивностью накопления остаточных деформаций в уплотняемом фунте и энергоемкостью процесса. Ее значения зависят от правильности выбора метода уплотнения, типа машин и режимов их работы.