
- •Аналитическая часть
- •1.2. Конструкция электробритвы «Агидель – м» и ее основные характеристики
- •1.3. Основные типы электробритв
- •1.3.1. Электробритвы с магнитным вибратором
- •1.3.2. Электробритвы с двигателем коллекторного типа
- •1.3.3. Электробритвы с микродвигателем
- •1.3.4. Электробритва с импульсным двигателем
- •2. Конструкторская часть
- •2.1. Обоснование модернизации электробритвы
- •2.2.1. Уравнение Бернулли
- •2.2.3. Расчет основных размеров рабочего колеса.
- •3. Технологическая часть
- •3.1. Диагностика разрабатываемой электробритвы
- •3.1.2. Построение матрицы поиска неисправностей.
- •3.1.4. Разработка алгоритма поиска неисправностей.
- •3.1.5. Диагностические параметры и методы диагностирования.
- •3.1.6. Разборка электробритвы
- •3.1.7. Основные неисправности и способы устранения
- •3.1.8. Средства технической диагностики
- •3.2. Разработка технологического процесса ремонта электродвигателя электробритвы.
- •3.2.1. Производственный процесс ремонта.
- •3.2.2. Виды и методы ремонта
- •3.2.3. Технологический процесс ремонта
- •3.2.4. Исходные данные для разработки технологического процесса
- •3.2.5. Технология разборочных работ
- •3.2.6. Очистка и контроль деталей
- •3.2.7. Технология сборочных работ
- •3.2.8. Балансировка деталей
- •3.2.9. Обкатка и испытание оборудования
- •4.1.1 Из основ законодательства рф о труде
- •Закон об охране труда в Республике Башкортостан
- •4.1.3 Охрана труда при производственном освещении
- •4.1.4 Обоснование выбора темы раздела.
- •4.2 Расчет производственного освещения
- •4.2.1 Расчет естественного освещения.
- •4.2.2 Расчет искусственного освещения
- •4.2.3 Выводы и рекомендации.
- •4.3. Защита населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
- •4.3.1. Меры безопасности при проведении аварийно-спасательных работ при разрушениях.
- •4.3.2 Разборка зданий и сооружений
- •4.3.3 Рекомендации начальнику го
- •5.Экономическая часть
- •5.1.2. Маркетинговое исследование
- •5.1.3. Анализ конкурентов и рынка сбыта
- •5.1.4. Основные каналы сбыта
- •5.1.5. Рекламная деятельность в системе маркетинга
- •5.2. Содержание и организация технической подготовки производства
- •5.5. Затраты на изготовление оригинальных деталей
- •5.6. Расчет калькуляции себестоимости изготовления проектируемой детали
- •6.Список использованной литературы
4.2.3 Выводы и рекомендации.
Рассчитанная мощность осветительной установки позволит создать в производственном помещение заданною освещенность. Правильно спроектированное и выполненное освещение обеспечивает возможность нормальной производственной деятельности. Сохранность зрения человека, состояние его центральной нервной системы и безопасность на производстве в значительной мере зависят от условий освещения. От освещения зависят также производительность труда и качество выпускаемой продукции. Рекомендуется установить для общего освещения ремонтного участка светильники типа ЛБ-40 в количестве 31 шт., и для местного освещения светильники МЛ 2 40 на каждое рабочее место.
4.3. Защита населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
4.3.1. Меры безопасности при проведении аварийно-спасательных работ при разрушениях.
Исключительно сложные условия ведения работ в очаге разрушения, пожаров обусловленные массовыми разрушениями, пожарами, авариями на коммунально-энергетических сетях и появлением вторичных очагов поражения, предъявляют личному составу формирований гражданской обороны жесткие требования в отношении знания и строгого соблюдения правил техники безопасности.
При разведке зоны землетрясения и выполнении спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ на разрушенных объектах передвигаться без надобности по завалам, заходить в разрушенные здания и сооружения, оставаться вблизи зданий, угрожающих обвалом, запрещается.
К поврежденным зданиям и сооружениям можно приближаться только со стороны, представляющей наименьшую опасность.
При осмотре внутренних помещений зданий запрещается использовать для освещения открытый огонь (факелы, керосиновые фонари и т. п.).
При осмотре горящих и сильно задымленных помещений соблюдают особую осторожность: боец, входящий в помещение, обвязывается страховочной веревкой, конец которой остается у другого бойца, находящегося у входа.
Двери в горящие помещения открывают осторожно, опасаясь возможного выброса пламени или нагретых газов.
В горящих помещениях передвигаются, низко нагнувшись или ползком, вблизи окон, обеспечивая себе возможность быстрого выхода из опасной зоны.
В подвальных помещениях горящих зданий возможна большая концентрация окиси углерода, поэтому входить в них разрешается после длительного проветривания или в изолирующих противогазах.
Определять загазованность подвалов, колодцев, коллекторов и других сооружений с помощью открытого огня запрещается. Для этого используют специальные газоанализаторы.
Аварийные работы на загазованных участках или объектах бойцы должны выполнять в индивидуальных средствах защиты.
Во избежание провалов внутрь горящих зданий (сооружений) нельзя допускать скопления большого количества людей на одном месте на покрытиях и перекрытиях горящих зданий.
Действуя в ночных условиях и в условиях плохой видимости, надо подробно запоминать путь следования внутри горящего здания и при необходимости применять приборы освещения.
Для обеспечения постоянной страховки бойцов, принимающих участие в локализации и тушении пожара, командиры формирований организуют за ними непрерывное наблюдение.
На участках путей с интенсивным движением предусматривают аварийное освещение, а в местах повышенной опасности - световые дорожные знаки.
На участках работ в завалах, котлованах и других подобных местах устанавливают предупредительные сигналы красного цвета.
Необходимо постоянно и внимательно следить за распространением огня и своевременно принимать действенные меры против окружения бойцов огнем.
Все опасные участки должны быть ограждены или обозначены предупредительными знаками. Перемещаться и ставить машины вблизи стен и конструкций, угрожающих обвалом, запрещается. При разборке завалов нельзя устанавливать машины на перекрытие сооружений, состояние которого не обследовано. Передвигаться по завалу надо с большой осторожностью, так как он представляет собой неустойчивое нагромождение не связанных между собой обломков. Наступать на обломки, занимающие неустойчивое положение, не следует. Перемещать тяжелые обломки по поверхности завала запрещается, так как из-за его неустойчивой структуры возможна осадка и ухудшение положения заваленных людей.
При устройстве в завалах различного рода выемок (котлованов, траншей) особое внимание обращают на устойчивость их откосов, заложение которых без крепления должно быть не менее половины глубины выемки. Более крутые откосы обязательно крепят. В качестве крепежного материала используют обломки деревянных, металлических и железобетонных конструкций. Устраивать лазы-проходы в завалах без установки креплений запрещается.
Все коммунальные сети в разрушенных зданиях должны быть перекрыты, а электрические — обесточены.
В случае невозможности выполнения последнего требования прикасаться незащищенными руками (без диэлектрических перчаток) к электрическим проводам и соединенным с ними металлическим предметам запрещается.
Бойцы формирований должны быть обучены правилам оказания первой медицинской помощи при поражении людей электрическим током.
Объект работ, а также магистрали и проезды, по которым будет происходить движение людей и техники, в условиях плохой видимости должны быть освещены. С этой целью выясняют возможность использования уличных светильников, которые, как правило, имеют самостоятельную кабельную сеть от трансформаторных пунктов. Если этот вариант неосуществим, то для освещения используют передвижные электростанции.
В поврежденных зданиях и сооружениях, в которых устройство аварийного освещения затруднено, для выполнения восстановительных работ целесообразно применять аккумуляторные фонари.
Различные машины, применяемые при разборке завала, как правило, размещают на площадках, расчищенных от обвалившихся строительных конструкций. Однако при невозможности соблюдения этого условия машины можно устанавливать и на обломки в завале, но при этом необходимо постоянно наблюдать за креном машины и при угрозе потери ею устойчивости немедленно прекратить работу и обеспечить ее устойчивость. Любые колесные экскаваторы и подъемные краны в завалах обязательно устанавливают на аутригеры.
Запрещается перемещать в завале экскаватор с наполненным ковшом и кран с поднятым грузом, а также изменять вылет его стрелы.
Запрещается бойцам находиться в опасной зоне работы машин, механизмов и вблизи натянутых тросов при вытаскивании элементов завала прямой тягой машины.
Спуск в подвальные помещения разрушенных зданий при наличии в них запаха газа разрешается только в кислородно-изолирующих противогазах. Работы в загазованных помещениях проводят только после обязательного и тщательного их проветривания с помощью переносных вентиляторов или баллонов со сжатым воздухом. Разжигать огонь и курить возле таких помещений запрещается. Работать в загазованных помещениях можно только инструментом, который не вызывает искрооброзования. Электрические сети обязательно обесточивают, а для целей освещения используют взрывобезопасные аккумуляторные фонари. Наиболее удобны для работы в загазованных помещениях шахтерские каски с головными аккумуляторными светильниками.
При проведении работ в ночных условиях участки работ должны быть освежены, а котлованы, ямы, траншеи и другие опасные места – надежно ограждены и обозначены световыми знаками.
При разборке завала над пострадавшими необходимо строго соблюдать меры безопасности, так как при неустойчивости завала и нарушении связи между обломками не исключено самопроизвольное перемещение отдельных элементов и осадка всей массы завала, что грозит опасностью как спасаемым, так и спасателям. В связи с этим недопустимы резкие рывки при извлечении из завала крупных элементов, их расшатывание и сильные удары в месте производства работ.
Серьезную опасность для пострадавших представляют пожары в завалах, особенно тлеющие, которые сопровождаются выделением окиси углерода (угарного газа), содержание которого в воздухе даже в незначительном количестве представляет смертельную опасность для человека. Кроме того, при тлении и горении выделяется большое количество дыма и тепла. Вследствие этого при разборке завала тлеющие и горящие предметы должны быть извлечены или потушены в первую очередь.
Освобождая людей из-под завалов или отдельных обломков, не следует сдвигать элементы завала (обломки конструкций), чтобы не нанести пострадавшим дополнительных травм. В первую очередь необходимо освободить голову и верхнюю часть туловища. После извлечения, а если позволяет обстановка, то и до извлечения, пораженному оказывают первую медицинскую помощь.
Для спасания людей, находящихся в глубине завала под обломками зданий, необходимо устраивать к пострадавшим узкие проходы—галереи, штреки в самом завале, а не разбирать его сверху.
При устройстве галерей и штреков особое внимание обращают на надежность их крепления в целях предотвращения обрушения. Штреки прокладывают по кратчайшему расстоянию с максимальным использованием пустот, имеющихся в завале.
Бойцы, работающие на устройстве галерей и штреков, должны быть в одежде, удобной для работы в стесненных условиях. Лучше всего для этих целей подходит комбинезон из плотной ткани с карманами для инструментов. На проходчиках обязательно должны быть защитные каски (желательно с головными аккумуляторными светильниками) и предохранительные пояса с наплечными лямками и закрепленной на них страховочной веревкой, один конец которой должен оставаться снаружи завала. По сигналу проходчика, передаваемому страховочной веревкой, он должен быть немедленно извлечен из галереи.