
- •Билет № 1
- •1. Особенности проектирования изделий покроя реглан. Особенности построения
- •2.Особенности обработки рукава покроя реглан и соединение его с изделием:
- •3. Техническое моделирование втачного рукава согласно эскизу Билет №2
- •Построить имк спинки изделия покроя реглан с проймой традиционной формы
- •Обработка различных вытачек в одежде
- •4. Притачивание застежки-молнии
- •Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет № 4
- •Проектирование односторонних складок на деталях одежды
- •Обработка отделочной складки односторонней
- •Техническое моделирование. Построение кокеток на полочке. Билет № 5
- •1.Проектирование прорезных карманов на поясных изделиях
- •2.Обработка заднего прорезного кармана (в мужских изделиях)
- •Техническое моделирование брюк согласно эскизу Билет № 6
- •Построение драпировок
- •Варианты обработки застежки на тесьму молния в юбках
- •3. Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет №7
- •Построение борта в женской одежде
- •Обработка борта подбортом в верхней одежде
- •Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет № 8
- •Построение отложных воротников
- •Билет № 9
- •Предложите вариант соединения воротника «шаль» с горловиной изделия ( пункт 1)
- •Техническое моделирование юбки согласно эскизу билет № 10
- •Построение пиджачного воротника с квадратной горловиной
- •Предложите вариант соединения воротника с квадратной горловиной изделия в жакетах и перечислите особенности данного соединения
- •Техническое моделирование брюк согласно эскизу Билет №11
- •П остроение накладных карманов поясных изделиях
- •Предложите вариант обработки накладного кармана в брюках
- •3.Техническое моделирование согласно эскизу Билет № 12
- •Т ехническое моделирование втачного рукава: построение складок по окату
- •Соединение рукава с проймой изделия
- •3. Перенос вытачки на выпуклость лопаток в срез проймы
- •Билет № 13
- •1 . Построение производных шаблонов юбки (переднее и заднее полотнища)
- •2.Способы соединения притачных кокеток
- •Техническое моделирование спинки с кокеткой Билет №14
- •1. Построение производных шаблонов (подкладки) полочки жакета
- •2.Соединение подкладки с жакетом
- •3. Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет № 15
- •Характеристика изделий с рубашечным рукавом. Особенности конструкции
- •2. Особенности соединения рубашечного рукава с изделием
- •3.Техническое моделирование передней половинки брюк согласно эскизу Билет № 16
- •1. Построение переда и спинки с рубашечным рукавом. Особенности конструкции
- •Варианты обработки верхнего среза в поясных изделиях
- •Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет № 17
- •Характеристика изделий с цельнокроеным рукавом. Особенности конструкции
- •2. Особенности обработки изделий с цельнокроеным рукавом
- •3. Техническое моделирование брюк согласно эскизу Билет№18
- •О бработка карманов в рельефах
- •Сгиб кармана закрепляют клеевой паутинкой или на машине потайного стежка, или вспушной строчкой (строчка 3).
- •3. Техническое моделирование брюк согласно эскизу Билет № 19
- •Расчет и построение вытачек по линии талии в плечевых изделиях
- •Обработка различных вытачек в одежде
- •3. Техническое моделирование переда согласно эскизу Билет № 20
- •Построение застежек в изделиях с ассиметричной застежкой
- •Обработка втачной планки
- •Билет № 21
- •1. Характеристика изделий с рубашечным рукавом
- •2.Обработка двухшовного рукава
- •3. Техническое моделирование втачного рукава согласно эскизу Билет № 22
- •Конструктивные прибавки в поясной одежде (юбка)
- •Обработка гульфика
- •Билет №23
- •Билет № 24
- •Средний колокол.
- •Варианты обработки низа в поясных изделиях
- •3. Техническое моделирование спинки согласно эскизу Билет №25
- •Характеристика изделий с рукавом покроя «реглан»
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •Варианты обработки верхнего среза в поясных изделиях
- •Техническое моделирование втачного рукава согласно эскизу Билет № 28
- •Построение бк прямой юбки
- •Варианты обработки рельефов в одежде
- •3. Техническое моделирование переда с рельефами от линии плеча Билет № 29
- •Характеристика изделий с цельнокроеным рукавом. Построение переда и спинки мягкой формы.
- •Особенности обработки цельнокроенного рукава
- •3. Перевод вытачки на выпуклость лопаток в средний срез спинки Билет № 30
- •1. Форма и элементы формообразования одежды
- •2.Варианты обработки различных кокеток в одежде (См Билет№ 23)
- •3. Техническое моделирование переда с овальной кокеткой
4. Притачивание застежки-молнии
Застежку-молнию притачивают по общим правилам. Особенностью является закрепление верхнего среза ленты застежки-молнии. Существуют два способа ее закрепления:
1) ленту застежки-молнии притачивают после обтачивания верхнего среза юбки, подогнув ее верхние срезы на 0,5 — 0,7 см внутрь и застрочив их.
Строчка застрачивания должна совпасть с отделочной строчкой по верхнему краю юбки. Допускается подшивание подогнутого края ленты подшивочными стежками;
2) верхние срезы ленты застежки-молнии должны попасть в шов обтачивния верхнего среза юбки. В этом случае сначала притачивают застежку-молнию, а затем обрабатывают верхний срез юбки обтачкой.
Техническое моделирование юбки согласно эскизу Билет № 4
Проектирование односторонних складок на деталях одежды
Обработка отделочной складки односторонней
Для
обработки односторонней складки
необходимо припуск ткани от 2 до 12 — 14
см. Размечают на изнаночной стороне
детали тремя меловыми линиями: две
боковые линии и линию середины. Деталь
перегибают по линии середины, совмещая
боковые, складку сметывают на определенную
величину, предусмотренную по модели и
стачивают машинной строчкой по линии
сметывания, застрачивая поперечно
припуск складки, скругляя угол на уровне
глубины складки (это унификация). Припуск
направляют в одну из сторон, заметывают,
приутюживают и закрепляют машинной
строчкой (отделочной), если она
предусмотрена по модели.
Техническое моделирование. Построение кокеток на полочке. Билет № 5
1.Проектирование прорезных карманов на поясных изделиях
2.Обработка заднего прорезного кармана (в мужских изделиях)
Для обработки заднего прорезного кармана с клапаном (рис. 1) необходимы следующие детали: клапан из основного материала – 1 деталь, подкладка клапана (из подкладочного материала) – 1 деталь, обтачка из основного материала – 1 деталь, подкладка кармана – 1 деталь, подзор из подкладочного материала – 1 деталь, полоска основного материала для петли – 1 деталь.
Клапан заднего прорезного кармана брюк обтачивают (операция 1, рис. 1) так же, как клапаны карманов пиджака. Если предусмотрено моделью клапан может быть отделан строчкой, расположенной на расстоянии 0,2 см от его краев (операция 2).
Петлю для застегивания кармана изготавливают из основного, подкладочного материала или специальной ленты. Петлю также можно прорезать и обметать на клапане, располагая ее на расстоянии 1,0 см от нижнего обработанного края.
Предварительно для обработки заднего прорезного кармана брюк на подкладку кармана настрачивают подзор из основного или подкладочного материалов (операция 3).
Далее один конец подкладки кармана накладывают с изнанки правой задней половинки брюк так, чтобы он заходил за намеченную линию кармана на 1,5–2,0 см и приметывают. Клапан накладывают на лицевую сторону задней половинки брюк, совмещая намеченные линии на клапане и на задней половинке, и приметывают прямыми стежками длиной 0,7–1,0 см. Одновременно посередине клапана прикрепляют петлю. Клапан притачивают к задней половинке брюк на расстоянии 0,1 см от линии приметывания (операция 4). Встык ко шву притачивания клапана укладывают обтачку лицевой стороной вниз, приметывают и притачивают (операция 5) так, чтобы расстояние между строчками притачивания клапана и обтачки было равно 0,3–0,5 см. Правильность притачивания клапана и обтачки проверяют со стороны подкладки кармана. Строчки притачивания клапана и обтачки должны начинаться и заканчиваться на одном уровне. Швы притачивания клапана и обтачки разутюживают. Отверстие кармана разрезают с изнанки, начиная от середины по направлению к концам кармана. Если расстояние между строчками не превышает 0,3 см, то разрез выполняют до конца по прямой линии. Через полученное отверстие обтачку выворачивают на изнанку, из обтачки образуют кант, по ширине равный расстоянию между строчками притачивания клапана и обтачки. Кант закрепляют машинной строчкой ниже шва притачивания обтачки на 0,1 см (операция 6).
Внутренний срез обтачки подгибают на 0,5 см и настрачивают на подкладку кармана на 0,1 см от подогнутого края (операция 7). Затем подкладку кармана перегибают так, чтобы свободный ее конец доходил до верхнего среза задней половинки брюк, намечают линию сгиба и притачивают вместе с подзором к шву притачивания клапана (операция 8). Подкладку кармана стачивают и обметывают, одновременно закрепляя уголки кармана (операции 9, 10). В концах кармана ставят закрепки (операция 11). В готовом виде кармана приутюживают с изнанки и с лицевой стороны, выправляя неровности клапана и нижнего края кармана.