Способы борьбы с разливами нефти

Не секрет, что обработка и перевозка нефти представляет собой достаточно опасный бизнес, который требует специальных мер предосторожности. Необходимо отметить, что даже в тех случаях, когда компании обеспечивают полную безопасность на производстве (тщательно проверяют все узлы, нанимают только проверенных и опытных перевозчиков), время от времени возникают опасные ситуации, которые могут привести даже к катастрофам.

В основном, ситуации с повышенной опасностью возникают из-за человеческого фактора, погодных условий и в связи с износом оборудования. Поэтому очень важно, чтобы существовали способы ликвидации негативных последствий, к которым можно было обратиться в любой момент. Сегодня наиболее распространенным способом борьбы с разливами нефти является сорбент нефти, который быстро и эффективно впитывает ядовитое вещество, а также современная аппаратура, которой под силу определить и локализировать разливы нефти. Стоит отметить, что эти новинки во многом упрощают работу различных аварийно-спасательных организаций.

Как правило, основная часть времени уходит на обнаружение нефтяных пятен: чем быстрее пятна будут обнаружены, тем быстрее аварийно-спасательные организации их смогут локализировать с минимальными последствиями не только для окружающей среды, но и для людей, а также оборудования. На сегодняшний день сорбент нефти – это наиболее эффективный способ борьбы с нефтяными разливами. Это средство способно не только поглощать, но и обезжиривать в несколько десятков раз больше нефти, чем весит само.

Если же случился разлив нефти, необходимы, в первую очередь, подготовить данные о местности. Если такая ситуация случилась на воде, специалисты сперва должны узнать данные про течение воды и направление ветра, чтоб как можно быстрее перехватить нефтяное пятно (окружить специальным забором и быстро собрать). Если же такая ситуация случиться на земле, то здесь необходима информация относительно всех коммуникаций, а также о том, куда нефть сможет проникнуть и залечь. Самое главное помнить о том, что своевременное информирование аварийно-спасательных организаций о разливе нефти может спасти не только экологическую обстановку в регионе, но и бизнес.

Средства локализации аварийных разливов нефти

Не секрет, что аварийные разливы нефти и нефтепродуктов – это серьезная проблема, которая возникает на объектах нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. В основном, такая проблема возникает при транспортировке нефти и нефтепродуктов, что наносит существенный вред экосистемам.

На сегодняшний день используют следующие средства для борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов:

Боновые заграждения

Необходимо отметить, что боновые заграждения – основные средства для борьбы с разливами нефти. Такие заграждения используют для предотвращения растекания нефти на водной поверхности, а также для уменьшения концентрации нефти и облегчения процесса уборки. Стоит отметить, что боны, в зависимости от применения, разделяют на следующие виды: боны для защищенных акваторий, для прибрежных зон, а также боны для открытых акваторий. Помимо этого, боновые заграждения разделяются на такие типы: самонадувные, тяжелые надувные, отклоняющие, несгораемые, сорбционные. Среди основных конструктивных элементов боновых заграждений можно выделить поплавок, груз, подводные юбки, которые препятствуют уносу нефти под боны, соединительные узлы, а также устройства для буксировки бонов.

Дамбы

Дамбы также являются достаточно эффективным методом борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов. Необходимо отметить, что сегодня спасательные организации используют целый ряд различных типов дамб. Все типы дамб имеют свои конкретные предназначения. Наиболее известными являются такие типы дамб как ледяная, сифонная, переливная плотинная, сдерживающая, а также бетонная дамба донного стока.

Специализированные суда

Достаточно часто для ликвидации аварийных разливов нефти используют специализированные суда, к которым, в первую очередь, относятся суда, предназначенные для сего комплекса мероприятий по ликвидации ННП на водоемах. Если говорить конкретней, то такие суда по функциональному назначению можно разделить на следующие типы:

1. Нефтесборщики представляют собой самоходные суда, которые самостоятельно осуществляют сбор нефти и нефтепродуктов в акватории.

2. Универсальные суда – самоходные суда, которым под силу реализовать значительную часть этапов ликвидации аварийных разливов нефти без каких-либо дополнительных плавтехсредств.

3. Бонопостановщики являются скоростными самоходными судами, которые обеспечивают доставку в места разливов нефти и нефтепродуктов специальных заграждений.