Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1- 69 швидко шукав (.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
180.23 Кб
Скачать

14. Логістичні канали, ланцюги, ланки і мережі

Логістичний ланцюг – це лінійно упорядкована чисельність фізичних чи юридичних осіб (виробників, посередників, складів тощо), які виконують логістичні операції, спрямовані на доведення матеріальних потоків від однієї логістичної системи до іншої чи до кінцевого споживача та оптимізацію супутніх їм інформаційних і фінансових потоків.

Логістичний канал – це частково впорядкована множина різних посередників, які реалізують доведення матеріального потоку від конкретного виробника до його споживачів*21.

Таким чином, основною відмінністю логістичного ланцюга від логістичного каналу (каналу розподілу) є те, що ланцюг включає і виробника, і посередників, і обслуговуючі структури (склади, транспортні організації), а канал – лише посередників і виробника.

У цілому в логістичному ланцюзі виділяють такі головні ланки:

– постачання матеріалів, сировини і напівфабрикатів;

– зберігання продукції та сировини;

– виробництво товарів;

– розподіл, включаючи відправлення товарів зі складу готової продукції;

– споживання готової продукції;

– сервісне обслуговування споживачів чи замовників. 

Логістичні мережі – це складні логістичні утворення взаємопов'язаних ланок, які поєднують кілька логістичних ланцюгів .

 Логістична мережа утворюється із множини ланок логістичної системи і зв'язків між ними з метою сприяння рухові логістичних потоків.

В залежності від учасників мережі і зв'язків між ними розрізняють три основні типи логістичних мереж:

1. Логістична мережа з прямими зв'язками - логістичний потік проходить безпосередньо від виробника продукції до її споживача, минаючи посередників (рис. 2.1а).

Рис. 2.1а. Логістична мережа з прямим зв'язком

2. Ешелонована логістична мережа - на шляху логістичного потоку є хоча б один посередник (рис. 2.16).

Рис. 2.1.6 Ешелонована логістична мережа

3. гнучка логістична мережа - рух логістичного потоку може здійснюватися як без залучення посередника до цього процесу, так і при його безпосередній участі (рис. 2.їв).

15. Логістичний продукт та логістичний товар

Логістичний продукт — речовий результат людської праці, який відповідає вимогам споживачів і може бути реалізований на певному рівні лише в логістичній системі, внаслідок чого перетворюється у товар.

Логістичний товар - товар, який з фізичної та економічної точок зору є предметом переміщення в логістичному каналі, а щодо споживчої вартості - комплексом побажань і очікувань клієнтів, які можуть бути реалізовані на певному рівні лише у логістичній системі. Фізична форма вантажу стає логістичним товаром, центральним пунктом логістичної системи за умови, що його економічна форма забезпечує досягнення всіма ланками логістичноголанцюга запланованих прибутків[1,2].

    Кожен товар як вантаж має фізичні, фізико-хімічні або біологічні особливості, зокрема фізичну будову, консистенцію, густину, температуру танення, затвердіння, кипіння, самозаймання, горіння, займання, пом'якшення, витривалість на згин, стискання, вміст окремих складових тощо, які визначають його транспортну та складську придатність, підбір відповідної упаковки, розташування у транспортному засобі, застосування відповідного парку, технології перевезення, умов перевезення та інших чинників, що гарантують доставку вантажу до споживача у належному й незіпсованому стані. У транспортуванні та складуванні логістичних товарів найістотнішу роль відіграє знання густини, характерних температур, витривалості, а також особливостей вантажів, які легко ушкоджуються.

    Найважливішими економічними рисами логістичного товару є вартість продукту як основа визначення економічної придатності до транспортування і складування, цикл життя логістичного товару, його субституційність (замінність). Еволюція у сфері переходу від вантажу до логістичного товару у процесі переміщення між виробником і споживачем відбулася за останні 20 років, і вона характеризується поєднанням фізико-хімічних і економічних рис, а також тим, що в логістичній системі саме економічні риси товару визначають його кінцеву вартість, тобто утримання на ринку.