7. Выбор наиболее эффективного варианта тск для заданного груза. Расчет технико-экономических показателей сравнения вариантов
Выберем наиболее лучший механизм для переработки муки и сахара. Для этого сведем показатели двух механизмов в таблицу.
Тип механизма |
Мостовой кран и электропогрузчик |
Электропогрузчик |
Название механизма |
КШОК – 1 и ЭП - 801 |
ЭП - 801 |
Способ складирования |
Стеллажный |
Штабельный |
Объем механизированной переработки груза, т/сут |
4403 |
1207 |
Вместимость склада, т |
|
|
Ширина склада, м |
42 |
24 |
Длина склада, м |
320 |
115 |
Максимальная высота склада, м |
6 |
4,8 |
Площадь склада, м2 |
13570 |
2070 |
Техническая производительность, т/ч |
27 |
24 |
Эксплуатационная производительность, т/смену |
147 |
131 |
Количество механизмов |
3 |
3 |
Сравнивая результаты, сведенные в таблицу, можно сделать вывод, что использование мостового крана, электропогрузчиков и стеллажного складирования будет наиболее рациональным, так как при этом производительность будет оставаться на более высоком уровне и будет использовано меньше ПРМ.
8. Заключение. Анализ составленных вариантов Сводная таблица показателей тск
Показатель |
Род груза |
||||
Тарно-упаковочные |
Контейнеры |
Навалочные грузы |
|||
Объемы грузопереработки |
|||||
Суточный грузопоток. т: |
|
|
|
||
по прибытии |
663 |
788 |
1578 |
||
по отправлению |
603 |
725 |
|
||
Тип вагона |
крытые |
Платформа для КТК |
Полувагоны универсальные |
||
Pгп, т |
68 |
63 |
69 |
||
Pтех, т |
42,3 |
21,2 |
69 |
||
Суточный вагонопоток, Nc: |
|
|
|
||
по прибытии |
16 |
37 |
23 |
||
по отправлению |
14 |
34 |
|
||
Число подач в сутки |
3 |
4 |
3 |
||
Число вагонов в подаче в сутки nподмах |
5 |
9 |
8 |
||
Тип грузового фронта |
линейный |
линейный |
линейный |
||
Длина ГФ |
107 |
166 |
136 |
||
Длина подачи, м |
77 |
136 |
106 |
||
Длина ж.-д. пути, м |
157 |
216 |
186 |
||
Характеристики и параметры ТСК |
|||||
Тип ТСК |
Крытый склад со стеллажным хранением |
Контейнерная площадка крупнотоннажных контейнеров |
Навалочная площадка |
||
Объем механизированной переработки, т., Qмех |
4403
|
132
|
2919 |
||
Вместимость |
1896 т |
96 конт |
3473 т |
||
Ширина, м |
42 |
22 |
13 |
||
Длина, м |
320 |
86 |
134 |
||
Высота, м |
6 |
15 |
2 |
||
Площадь, м2 |
13570 |
2475 |
560 |
||
Характеристики ПРМ |
|||
Тип ПРМ |
КШОК-1 |
КК-24 |
КДКК-10 |
Производительность тех. |
27т/ч |
20 конт/ч |
49 т/ч |
Производительность сменная |
147 т/смену |
108 конт/смену |
267 т/смену |
Количество механизмов |
3 |
1 |
4 |
В ходе написания данной курсовой работы мною были решены следующие задачи:
- разработаны технологии погрузо – разгрузочных, складских и транспортных операций
- выбраны технические средства для реализации разработанных технологий
- обеспечено эффективное взаимодействие элементов ТГК
- определены экономические показатели ТГК и выбран на их основе рациональный вариант.