
- •Электровоз 2эс5к
- •Книга 7
- •Содержание
- •1 Эксплуатационные ограничения
- •Требования техники безопасности. Общие указания
- •1.2 Защитные меры
- •1.3 Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру
- •1.4 Меры безопасности при поднятом токоприемнике
- •1.5 Работы при поднятом токоприемнике
- •1.6 Меры безопасности при подаче напряжения на электровоз
- •1.7 Меры безопасности при устранении неисправностей в пути
- •1.7.1 Общие указания
- •2 Подготовка электровоза к использованию
- •2.1 Общие указания
- •2.2 Подготовка системы вентиляции
- •2.3 Подготовка механической части
- •2.4 Подготовка тяговых двигателей
- •2.5 Подготовка вспомогательных машин
- •2.6 Подготовка электрических аппаратов
- •2.7 Подготовка электронного оборудования
- •2.8 Подготовка прочего электрооборудования и монтажа
- •2.9 Подготовка пневматического оборудования
- •2.10 Подготовка к проверке электрической схемы
- •2.11 Проверка электрической схемы при опущенном токоприемнике
- •2.12 Проверка электрической схемы под контактным проводом.
- •2.13 Подготовка электровоза к работе в зимних условиях
- •2.13.3 Подготовка вспомогательных машин
- •2.14 Подготовка электровоза к эксплуатации после хранения
- •2.14.1 Механическая часть
- •3 Использование электровоза
- •3.1 Приемка электровоза в депо
- •3.2 Проверка на путях депо
- •3.3 Пуск и движение
- •3.4 Торможение
- •3.5 Проезд нейтральной вставки
- •3.6 Остановка электровоза
- •3.7 Прекращение работы
- •3.8 Применение аварийных схем
- •3.9 Передвижение электровоза при питании от сети депо
- •3.10 Техническое обслуживание то-1
- •4 Действия в экстремальных условиях
- •4.1 Возможные неисправности при работе электровоза на линии и способы их устранения
- •5 Хранение и транспортирование
- •5.1 Хранение
- •5.2 Транспортирование
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение г
1.3 Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру
При необходимости войти в ВВК электровоза соблюдать следующий порядок работы:
- отключить главный выключатель и опустить токоприемник выключением соответствующих выключателей в кабине машиниста. Убедиться, что токоприемник опустился;
- заблокировать выключатели блокирующим ключом и снять ключ;
- снять реверсивную рукоятку контроллера машиниста.
Блокирующий ключ выключателей и реверсивная рукоятка должны находиться у лица, входящего в ВВК электровоза;
- закрыть разобщительный кран КН51 в цепи подвода сжатого воздуха к вентилю токоприемника У10;
- открыть штору ВВК в проходном коридоре у тягового трансформатора.
Снять заземляющую штангу, расположенную в проходном коридоре. Коснувшись штангой выводов тягового трансформатора, снять емкостной заряд с силовой цепи электровоза, после чего заземлить высоковольтный ввод А тягового трансформатора, повесив штангу на шину у главного крышевого ввода.
Только после этого разрешается приступить к работам внутри ВВК. По окончании работ снять заземляющую штангу с вывода трансформатора, закрыть шторы и двери ВВК.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВХОД В ВВК ДВИЖУЩЕГОСЯ ЭЛЕКТРОВОЗА.
1.4 Меры безопасности при поднятом токоприемнике
При необходимости поднятия токоприемника соблюдать следующий порядок работы:
- заблокировать ВВК, сняв предварительно заземляющую штангу с вывода А тягового трансформатора, в порядке, обратном приведенному в подразделе 1.3;
- открыть разобщительный кран КН51 в цепи подвода сжатого воздуха к вентилю токоприемника У10;
- установить блокирующий ключ в блок выключателей той кабины, из которой будет вестись управление, и разблокировать выключатели.
После выполнения указанных операций можно, подав предупредительный сигнал, поднять токоприемник и включить главный выключатель.
Категорически запрещается включение вручную и закрепление во включенном состоянии вентилей токоприемников, а также непосредственный подвод к ним напряжения (помимо выключателей и блокировок).
1.5 Работы при поднятом токоприемнике
При поднятом токоприемнике категорически запрещается:
- пытаться открывать двери ВВК;
- подниматься на крышу;
- осматривать тяговые двигатели и вспомогательные машины со снятием
крышек коллекторных люков и коробок выводов, производить заправку подшипников смазкой;
- открывать крышку панелей измерительных приборов на пульте машиниста;
- разбирать выводные коробки и разъединять выводы проводов тяговых и вспомогательных электродвигателей;
- открывать крышки нагревательных приборов;
- открывать крышки желобов с проводами;
- снимать кожухи с пультов поста машиниста и помощника машиниста, контроллера машиниста, блоков выключателей и другого оборудования;
- выполнять какие-либо работы по «прозвонке», ремонту или наладке низковольтных цепей;
- ремонтировать заземляющие шунты на пультах в кабине, вспомогательных машин и другого оборудования;
- открывать крышки розеток Х1, Х2, Х4, питания электровоза от сети депо, а также розеток межсекционных соединений;
- ремонтировать механическое и пневматическое оборудование.
При поднятом токоприемнике разрешается:
- производить замену ламп прожектора из кабины, ламп освещения кабины, коридора и тележек при обесточенных цепях;
- заменять предохранители в цепи аккумуляторных батарей при условии установки рубильника SA3 БАТАРЕЯ в среднее положение в шкафу питания А25;
- протирать боковые стекла кабины;
- протирать лобовые стекла снаружи кабины;
- осматривать тормозное оборудование;
- регулировать датчик-реле давления;
- проверять выход штоков тормозных цилиндров.