Стальные канаты.

Стальной канат – представляет собой свивку проволочек в прядь, а прядей в канат вокруг сердечника.

Сердечник предназначен для придания формы канату и смазки его изнутри. Сердечники бывают органические О.С., к ним относятся пеньковые П.С., абаковые, джутовые, сезалевые и т.д.

На кранах работающих при критических температурах в качестве сердечника испытывают асбестовый шнур А.С.

На кранах большой грузоподъемности устанавливают канаты с металлическим сердечником М.С.

М.С.= 7*7 – стальной канат малого диаметра, состоит из 7 прядей по 7 проволочек.

Строение прядей.

Прядь представляет собой свивку проволочек слоями вокруг центральной проволочки.

В первом слое 6 проволочек.

В каждом последующем на 6 больше чем в предыдущем.

I 1+6=7 - однослойная

II 1+6+12=19 – двухслойная

III 1+6+12+18=37 – трехслойная

IV 1+6+12+18+24=61 – четырехслойная

Конструкция каната.

Аналогично строению пряди вокруг сердечника свита 6 прядей в следующем слое на 6 больше.

6*19+1 О.С.

18*19+1 П.С.

6*37+7*7

1 Цифра – количество прядей

2 Цифра – количество проволочек в прядях

3 Цифра – наличие сердечника и типы.

Тип каната.

Указывает на плотность заполнения поперечного сечения прядей, проволочками.

Бывает:

Т.К. – точечного касания когда проволочки между слоями касаются друг друга в одной точке, т.е. каждый слой навивается под новым углом. Такие канаты изготавливают только из проволочек одинакового диаметра.

Л.К. – линейного касания проволочки между слоями прядей касаются друг друга по линии т.е. угол навивки слоев не изменяется.

Л.К.-О – из проволочек одинакового диаметра.

Л.К.Р. – из проволочек разного диаметра.

Л.К.Р.-О и Л.К.Р. – комбинированные

Л.К.-З – с заполняющими проволочками.

Род свивки каната.

Если проволочки в прядь и пряди в канат свиты в одну сторону, это канат односторонней свивки.

Преимущество: такие канаты мягкие, эластичные, хорошо огибают блоки полиспаста.

Недостаток: легко сгибаются и крутятся.

Если проволочки в пряди свиты в одну сторону, а прядь в канат в противоположную, такой канат крестовой свивки.

Преимущество: такие канаты менее подвержены кручению и смятию.

Недостаток: плохо гнуться, жесткие.

Коэффициент запаса прочности – это отношение разрывного усилия каната в целом вместе к наибольшей нагрузке.

Z=F0/S[Z]

где Z – расчетный коэффициент запаса прочности.

[Z] – минимальный запас прочности определяемый по таблице ПУБЭГК.

Нормы браковки каната.

Браковка каната в ГПМ находящихся в эксплуатации должна проводиться последующим критериям:

- по износу

3% - износ сердечника

7-10 % - износ диаметра каната

40% - износ поверхностных проволочек, поверхностного слоя.

- по обрыву

3d – 4>

6d – 6>

30d – 16>

- по коррозии всегда 40 %.

- если через канат прошел электрический ток;

- если канат был подвержен термическому воздействию;

- если оборвана одна или несколько прядей;

- имеется выдавливание сердечника или пряди или проволочек в пряди;

- имеется волнистость каната, веерообразность, корзин образность;

- если канат раскручен, смят или передавлен;

- если на канате имеются петли или заломы;

Если имеется механический износ или коррозия то количество оборванных проволочек в канате должно быть уменьшено согласно таблице ПУБЭГК.

Стальные канаты которые находятся в эксплуатации ГПМ в качестве грузовых должны быть снабжены документом завода – изготовителя об их качестве.

Подбор каната для установки их на кране должен выполняться в строгом соответствии с нормативными документами.

Крепление и расположение каната должно исключать возможность их спадания с барабанов или блоков, перетирания о металлоконструкции или друг друга.

Крепление каната к барабану производится способом допускающим его свободную замену, в случае применения прижимных планок их количество определяется расчетным путем и должно быть не менее 2 – х.

Длина свободного конца каната от прижимной планки должна быть не менее 2 – х диаметров каната.

Выгибать свободный конец каната под прижимной планкой или на расстоянии 3 – х диаметров каната от планки не допускается.

Канаты ГПМ транспортирующие расплавленный метал или шлак должны быть защищены от лучистой энергии и брызг метала.

Минимальный коэффициент запаса прочности в легком режиме (М1 и М2) равен 3 – 15 сотых, в среднем режиме (М3 и М4) - 3,35 – 4 сотых, в тяжелом режиме (М5 и М6) - 4,5 – 5,6 десятых, весьма тяжёлый режим (М7 и М8) – 7,1 – 9,00.