Висновки Перелік найбільш цікавих ділянок маршруту

1. г.Молдовяну – найвища вершина Румунії

2. траверс г.Щерботя – г.Негой – пер.Струнга Дракулюй – оз.Калцун - цікаві скельні маршрути, є де потренувати техніку.

3. оз.Биля – понорама Трансфегерашського шоссе заворожує.

4. масив Пятра Краулюй – нажаль погода не дала змогу пройти по ньому, але ми ще повернемось, цікаві скельні сходження.

Підсумки, висновки і рекомендації по проходженню маршруту

Підсумки.

1. Успішно пройдений маршрут в новому для для всієї групи, хоча й дещо схожего на Карпати, але все ж таки в іншому районі, крім того перша самостійна "трійка" для керівника та для майже усіх членів.

2. Пройдено цікавий спортивний маршрут який включає в себе сходження на найвищі вершини Румунії: Молдовяну (2544 м), Віштя Маре (2527 м), Щерботя (2319) та інші.

3. Пройдено багато цікавих і не схожих один на одне перевалів;

4. пройдений дуже напружений та доволі цікавий скельний траверс ділянки г.Щерботя – пер. Сарації, який вимагав високої технічної майстерності та розумової активності для прийняття вірного рішення.

5. Учасники походу підвищили свою кваліфікацію, як технічну (в умінні безпечно переміщатися по скельному рельєфу), так і тактичну, а головне - отримали величезне задоволення від прекрасного походу.

 6. За час походу пройдено 239 км та зафіксовані координати ключових місць походу - вершин, перевалів і т.д в майже невідовому в Україні районі.

Висновки.

1. Пройдений маршрут не є оптимальним. В районі дуже мало протяжних перешкод, що характерно для всіх Карпат. Але в технічному плані можливі посилення, а вибраний виходячи з фізичних можливостей групи.

2. Проходження маршруту здійснювалося в за різних погодних умов – як в умовах сильних злив та за низької температури, так і при дуже високій температурі.

3. Дуже раді зустрічі з групами на маршруті (поляками та німцями).

4. Район дуже цікавий своїми локальними перешкодами – особливо район Щерботя-Негою та Пятра Краулюй.

5. Ну і головний висновок: ми повернемося в цей район! У цьому районі дуже багато цікавих варіантів.

Рекомендації.

1. Захід в район зроьбити не через с.Сибежу де Жос, а ччерез Сибешу де Сус – тоді відпаде необхідність видиратись на хребет через ліс без троп.

2. Ми завершували маршрут в м.Бран, це більш дешевий варіант від’їзду, хоча можна завершувати й в м.Зернешті. Але тоді можнане побачити цікавий замок Бран.

3. Перед виходом на маршрут реєструватись в гірнічо-рятувальних загонах немає потреби, проте телефон рятувальної служби в горах Румунії - Салвамонту - треба знати ((0) 725826668 (код Румунії +40)).

4. Розробляючи маршрут знайте, що ви не знайдете дров за кордоном "зеленки". Групою для приготування їжі використовувався газ, маленька пічка та дрова. Досвід попереднього походу, і ви з дровами тільки треба їх заносити з собою.

5. Погода дуже мінлива. Сонце, дощ все можливо, радимо мати водозахисний чохол для рюкзака та всі речі в рюкзаку тримати в гермо мішках або целофанових пакетах.

6. Замість пончо для захисту від дощу рекомендуємо використовувати куртку-сіліконку. По перше її вага в три-чотире рази менше ніж вага пончо, по друге – вона не так чіпляється за дерева при русі через ліс, по третє в неї не така парусність при русі по хребту під сильним вітром. Ну й найголовніше – що в пончо що в силіконці ви все ж таки будете мокрі як ззовні (від дощу) так і всередині (від поту), проте силіконка висохне хвилин за 5.

7. Група замість консервованого тушкованого м’яса використовувала мацик. Дуже позитивний результат. Можна замінити частину ковбаси на мацик (бля перекусів), а замість мацика в супи та каші брати сушене м’ясо – тоді вага рюкзаків зменшиться ще. Крім того використовували сушені овочі – картоплю, моркву, буряк, цибулю та капусту. Це дозволило дуже сильно знизити вагу рюкзаків.

8. Обов’язково треба мати черевики, ніяких кросівок – в них по мокрих скелях дуже небезпечно.

9. Каски – це лишне в цьому поході, окрім декількох небезпечних ділянок весь інший час каски їдуть в рюкзаку.

10. В поході по Румунії мобільний зв’язок є всюду. Крім того наполегливо рекомендуємо використовувати GPS-навігатор, без нього в умовах туману та в лісових заростях орієнтуватись дуже важко.