3. Пожежна автоцистерна ац-40(130)63б: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.

Автоцистерна пожежна АЦ-40(130) модель 63Б призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, засобів пожежегасіння, пожежно-технічного обладнання (ПТО) та слугує для гасіння пожежі водою та повітряно-механічною піною.ТехнічніхарактеристикБазове шасі ЗІЛ-431412/4x2- двигун карбюраторний - потужність (максимальна), квт(к.с) 110(150)-швидкість(макс), з повним навантаженням, км/год90 - кабіна1 +6 Запас вогнегасячих засобів, м3(л) - води, не менше2,36 (2360) - піноутворювача, не менше 0,17 (170)Всмоктуючий пристрій насос вакуумний струминний Довжина напірних рукавів, м348Насос центробіжний одноступеневий НЦП-40/100-р-р - подача насосу, л/с40 - напір насосу, м100Кількість ручних стволів 6 Габаритні розміри (довжина : ширина : висота), мм7680:2500:2780Маса автомобіля з повним навантаженням, кг9600

4. Насоси об'ємного типу: будова, принцип дії. Використання їх в пожежній техніці.

Насоси об’ємного итпу працюють по принципу зміни об’єму і переміщення рідини під дією поверхневого тиску. В пожежній техніці застосовують поршневі, шестерні, пластинчасті і водокільцеві насоси.Шестерні насоси застосовують як навісні, призначені для гасіння пожеж сільській місцевості.Корпус шестерного насосу НШН-600 виготовлений з чавуну і має всередині дві циліндричні розточки для розміщення стальних шестерень з евольвентним профілем зубів. На ведуччому і веденому валах закріплені на шпонках шестерні. Опрами валів слугують шарикові підшипники. Запобіжний клапан запирає канал між всмоктуючою і напірною порожниною насоса і складається із корпуса, бронзового клапану, сталевої пружини, упору, регулюючого болта з контргайкою і алюмінієвого ковпака клапана. В корпусі насоса передбачені два відсіки з захлушками: один для з’єднання манометра до напірної порожнини, другий для встановлення вакуометра до всмоктуючої порожнини насосу або попередньої заливки насоса і всмоктуючої лінії водою. Підшипники валів встановлені в бокових кришках. Від порожнини насоа підшипники захищені гумовими сальниками. Зверху підшипники закриті кришками. Кришки прикріплені гайками і не мають прокладок.Пластинчасті насоси застосовують в пожежній техніці для утворення вакууму і заповнення відцентрових насосів водою.

5. Пожежний насосно-рукавний автомобіль АНР-40(130)127А: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.

Автомобильнасосно-рукавный АНР-40(130) модель 127Б предназначен для доставки к меступожарабоевогорасчета, средствпожаротушения, пожарно-техническоговооружения (ПТВ) и служит для прокладки магистральнойрукавнойлинии по ходу автомобиля и ликвидациипожара.ТТХБазовоешасси ЗИЛ 431412/4x2- двигатель карбюраторный - мощность (максимальная), квт(л.с) 110(150)- скорость(макс), с полнойнагрузкой, км/час90- кабина1+8Запас огнетушащихсредств, м3(л)- пенообразователя, не менее 0,49(490)Всасывающееустройство насос вакуумныйструйныйДлинанапорныхрукавов, м 828 Насос центробежныйодноступенчатый ПН-40УВ или НЦП-40/100 - подача насоса, л/с 40 - напор насоса, м 100Количество ручныхстволов, шт.10/

6. Поняття про кавітацію. Вплив кавітації на роботу насосів. Способи боротьби з нею.

Кавітація- вин. При зниженні тиску в насосі у резерв., та рідина «закіпає» ( з неї виділяється газ). Процес утв. В рідині порожнин , які заповн. Газами. Ознаки : відбувається падіння напору , характерний шум і тріск всеред.насоса, зниження ККД, збільш.оберти насоса , виникають вібрації насоса.

Кавітаційна характеристика – це залежність необхідного надкавітаційного напору від подачі насоса. Часто вона прирівнюється з нормальними характеристиками. При кавітаційних випробуваннях насосів будують часткові кавітаційні характеристики, які представляють в координатах, при різних подачах.