2.6 Організація робочих місць у виробничих підрозділах то і пр дтз

Робочемісце -це зона трудовоїдіяльностівиконавця, оснащена технологічнимустаткуванням, пристосуваннями й інструментом для виконанняконкретноїроботи. Робочімісця в умовахсучасногопідприємства

автомобільного транспорту є системою нерозривнозв'язаних ланок. Цейзв'язоквизначаєтьсяєдністювиробничогопроцесу, пропорційнимспів­відношеннямзміннихзавдань на всіхробочихмісцях, промисловимико­мунікаціямиподачістисненогоповітря, електроенергії, води та ін.

Кожнийвиробничийпідрозділ ТО і ПР ДТЗ налічуєдеякукількістьробочихмісць. Організаціяробочихмісць у межах одного виробничогопідрозділупостовихчидільничнихробіт ТО і ПР ДТЗ передбачає:

визначеннякількості і розташуванняробочихмісць у приміщеннівиробничогопідрозділу. При цьомувраховується те, що один робочий пост можематикількаробочихмісць;

розподілвсьогообсягуробітміж постами і робочимимісцями та закріплення за кожнимробочиммісцемперелікуробітвідповіднихвидів;

закріпленняробітниківвідповіднихспеціальностей і кваліфікації для виконанняробіт на робочихмісцях. Організацію робочих місць рекомендується виконувати паралельно з підбором технологічного обладнання для відповідної зони чи дільниці і попереднім плануванням даного виробничого підрозділу. Це дасть змогу попередньо визначити кількість і розташування робочих місць, які забез­печать виконання всього переліку запланованих робіт.Розподіл дільничних робіт ПР виконується в межах відповідного ви­робничого підрозділу тільки між робочими місцями і виконавцями. При цьомунеобхідноврахувати, що один робітникможепрацювати на декіль­кохробочихмісцях. Попередньоскластивідомістьтехнологічногообладнання. При цьому необхідно врахувати види робіт, які планується викону­вати в межах даної дільниці чи в умовах даного підприємства. Користуючись типовими планами дільниць ПР, на основі загального виробничого процесу, виконати по­переднє планування дільниці з розташуванням вибраного технологічного обладнання.Визначити кількість і розташування робочих місць у приміщенні та перелік і обсяги робіт, які планується виконувати на кожному робочому місці. Виходячи з обсягуробіт, визначитирозрахунковукількістьробіт­ників на кожнеробочемісце. Якщорозрахунковакількістьробітників на од­ному робочомумісціменшаодиниці, то один робітникзакріплюєтьсязакількомаробочимимісцями.Групуючи трудомісткості виконання різних робіт, домогтися того, щоб кількість виконавців на робочих місцях була близька до цілого числа. Користуючись тарифно-кваліфікаційнимидовідникамиаботаблицямидо­датка 26, вибратинеобхідніспеціальності і розрядиробітників.

Для виконання акумуляторних робіт автомобіля Москвич 412 прийнято 1 універсальний пост. Річний обсяг акумуляторних робіт становить 1151,14 люд.-год. Роботи виконуються в 1 зміну. Обсяг робіт ділимо порівну між десятьма постами. Таким чином, на один пост з ремонту АКБ припадає 1151,14 люд.-год.

Кількість робітників для виконання агрегатних робіт становить 1 чол. Робітників ділимо порівну між постами. Два робітника будуть на більш відповідальних місцях або підвищеної небезпеки. Це робітники нижчої кваліфікації, які будуть виконувати різні роботи на різних постах. Таким чином, на одному посту акумуляторної дільниці буде працювати один робітник.

Розподіл агрегатних робіт між робочими місцями і виконавцями виконуємо в межах кожного поста. Для розподілу обсягів робіт між робочими місцями одного поста визначаємо три основних робочих місця: знизу автомобіля, зверху автомобіля і збоку автомобіля. Робочі місця поза межами постів в зоні акумуляторної дільниці відсутні. Визначаємо перелік і обсяг робіт на кожному робочому місці згідно [1, дод. 28] розподілу трудомісткості ПР.Результати заносимо в таблицю 2.10

Таблиця 2.10 – Організація робочих місць на постах агрегатної дільниці

Номер поста	Вид робіт на робочому місці, агрегати і системи, які обслуговуються	Трудомісткість на роб. місці			Число виконавців, чол.		Спеціальність, розряд
		%		люд.-год
1	Універсальні пост Пост ремонту АКБ	100		1151,14		1		Автослюсар IV роз.
Всього			1151,14