
- •Содержание
- •Введение
- •1 Периодичность технического обслуживания
- •2 Техническое обслуживание
- •2.1 Подготовка к эксплуатации
- •2.2 Ежедневное техническое обслуживание (ео)
- •2.3 Первое техническое обслуживание (то-1), второе техническое обслуживание (то-2),сезонное обслуживание(со)
- •2.3.1 Техническое обслуживание то-1
- •2.3.2 Техническое обслуживание то-2
- •2.3.3 Сезонное обслуживание (со)
- •3 Карта смазки и эксплуатационные жидкости
- •Заключение
- •Список используемых источников
2.3.2 Техническое обслуживание то-2
1. Слить отстой из топливного бака;
2. Промывка фильтрующего элемента фильтра грубой очистки масла;
3. Замена фильтрующего элемента фильтра грубой очистки топлива;
4. Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки топлива;
5. Подтяжка резьбовых соединений муфты привода ТНВД;
6. Подтяжка гаек крепления цилиндров с последующей регулировкой клапанных зазоров;
7. Подтяжка крепления верхней крышки коробки передач;
8. Проверка и регулировка (при необходимости) угла опережения впрыска топлива;
9 Проверка герметичности впускного тракта;
10. Проверка крепления радиатора;
11. Регулировка свободного хода педали сцепления (для 2-х дискового сцепления) или расстояния между упорным болтом и кронштейном педали сцепления (для диафрагменного сцепления) ;
12. Проверка:
- крепления фланцев карданных валов
- крепления промежуточной опоры к балке
13. Проверка зазоров в крестовинах карданных валов;
14. Проверка крепления:
- пальцев реактивных шланг
- кронштейнов верхних реактивных штанг
- рычага верхней и нижней крышек поворотного кулака
- фланцев шаровых опор
- главных передач ведущих мостов
- стяжки задних кронштейнов передних рессор
- оси балансирной подвески к кронштейнам балансира
- кронштейнов балансира к поперечине рамы
- передних кронштейнов передних рессор к нижней полке лонжерона
- задних кронштейнов передних рессор к усилителям лонжеронов
- седельного устройства к надрамнику и к раме (для седельных тягачей)
15. Проверка состояния шин, колес;
16. Проверка крепления колес;
17. Проверка свободного хода рулевого колеса;
18. Проверка схождения передних колес;
19. Подтяжка крепления:
- рулевого механизма
- усилительного механизма
- карданных вилок рулевого вала
- пальцев рулевых тяг
20. Промывка фильтра насоса рулевого управления;
21. Проверка степени заряженности АКБ;
22. Проверка крепления кронштейнов контейнера аккумуляторных батарей к раме;
23. Проверка состояния изоляции электропроводов и их крепления;
24. Проверка плотности присоединения и чистоты наконечников проводов к клеммам стартера;
25. Проверка крепления стартера к двигателю;
26. Регулировка направления светового потока фар;
27. Проверка крепления:
- кабины
- платформы
- оперения
28. Замена масла в системе смазки двигателя;
29. Проверка уровня масла:
- в картере коробки передач
- в картере раздаточной коробки
- в главных передачах ведущих мостов
- в картере рулевого механизма
- в ступицах задней балансирной подвески
- в баке гидравлической системы самосвальной установки
30. Смазка подшипника муфты выключения сцепления;
31. Смазка втулки вала вилки выключения сцепления;
32. Смазка подшипников водяного насоса;
33. Смазка шлицевых соединений карданных валов (промежуточного и привода среднего моста);
34. Смазка шарниров реактивных штанг;
35. Смазка шлицевого соединения карданного вала рулевого управления;
36. Смазка верхних подшипников шкворней;
37. Смазка подшипников натяжного устройства;
38. Смазка оси шарниров седла седельно-сцепного устройства (для седельных тягачей) ;
39. Смазка верхней плоскости седла (для седельных тягачей) ;
40. Проверка крепления надрамника к раме;
41. Проверка фиксации платформы на надрамнике;
42. Проверка угла опрокидывания платформы;
43. Проверка коробки отбора мощности и масляного бака;
44. Слить отстой из гидроцилиндра подъема платформы;
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОМ ВТОРОМ ТО - 2
1. Снять форсунки с двигателя и провести их техническое обслуживание;
2. Замена прокладки в кольцевой канавке корпуса фильтра грубой очистки масла;
3. Проверка и (при необходимости) регулировка зазоров в клапанах;
4. Проверка и (при необходимости) регулировка задней опоры силового агрегата;
5. Регулировка подшипников валов раздаточной коробки;
6. Подтяжка крепления корпуса буксирного прибора к поперечине;
7. Внешний осмотр состояния рамы;
8. Проверка и (при необходимости) устранение люфта буксирного крюка (при работе с прицепом) ;
9. Проверка наличия осевого перемещения балансира;
10. Проверка исправности сигнализации неисправности тормозной системы;
11. Разборка, промывка и сборка колесных цилиндров;
12. Проверка свободного хода педали тормоза;
13. Проверка давления на выходе из обеих секций тормозного крана;
14. Проверка работы тройного защитного клапана;
15. Проверка работы одинарного защитного клапана;
16. Проверка величины давления на соединительной головке однопроводного привода;
17. Проверка величины давления на соединительной питающей головке;
18. Замена масла в коробке передач (с промывкой картера, сетки и магнита) ;
19. Замена смазки в ступицах задней балансирной подвески;
20. Замена смазки в ступицах колес (с последующей регулировкой подшипников ступиц);
21. Замена смазки в манжетах подкачки шин;
22. Замена смазки в колесных цилиндрах рабочего тормоза;
23. Замена смазки в корпусах поворотных кулаков переднего ведущего моста;
24. Смазка шлицевых соединений карданных валов привода переднего и заднего мостов;
25. Смазка шарниров рулевых тяг и усилительного механизма;
26. Смазка шарниров тяги рулевой трапеции;
27. Снять колодки рабочих тормозов, очистить и смазать оси и втулки колодок;
28. Смазка валика разжимного кулака стояночного тормоза.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОМ ТРЕТЬЕМ ТО - 2
1. Проверка состояния резьбы на крюке и гайке буксирного прибора;
2. Замена смазки в главных передачах ведущих мостов;
3. Замена смазки в картере раздаточной коробки;
4. Смазка вала промежуточного привода сцепления и тормозного крана.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОМ ЧЕТВЕРТОМ ТО - 2
1. Снять и обслужить пневмоусилители с главными тормозными цилиндрами;
2. Замена тормозной жидкости и прокачка гидропривода тормозов;
3. Смазка резьбы регулировочного механизма стояночного тормоза;
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОМ ШЕСТОМ ТО - 2
1. Снять топливный насос высокого давления и провести его техническое обслуживание;
2. Проведение технического обслуживание турбокомпрессора;
3. Замена сетчатого фильтрующего элемента фильтра грубой очистки масла;
4. Регулировка подшипников шкворней поворотных кулаков;
5. Регулировка главных передач ведущих мостов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЧЕРЕЗ 148 000 КМ ПРОБЕГА
1. Выполнить работы ТО-1 и следующие работы:
- проведение технического обслуживания стартера
- проведение технического обслуживания генератора