Специальные требования для соединительных устройств

(рис. 5.16.1)

5.16.12. Соединение между штепсельной розеткой площадки фургона и фургоном должно удовлетворять следующим условиям:

1) штепсельная вилка должна иметь защитный контакт;

2) гибкий кабель длиной 25 м с защитным проводником, имеющим площадь поперечного сечения:

для номинального тока, не превышающего 16 А — 2,5 мм²; 25 А — 4 мм²; 32 А — 6 мм²; 63 А — 16 мм²; 100 А—35 мм².

5.16.13. Идентификационные цвета изоляции кабеля: защитный проводник — двухцветный: желто-зеленый; нулевой рабочий проводник — светло-голубой.

Б. Специальные требования для электроустановок фургонов, включая автофургоны Защита от поражения электрическим током

5.16.14. Защита от прямого прикосновения посредством барьеров не должна применяться.

5.16.16. Система электропроводки должна содержать защитный проводник, связанный с защитным контактом вводного устройства фургона, который должен быть также соединен с открытыми проводящими частями электрооборудования и с заземленными контактами штепсельных розеток фургона.

5.16.17. Сторонние проводящие части фургона должны быть присоединены к защитному проводнику установки более, чем в одной точке, если тип конструкции не обеспечивает электрической непрерывности. Номинальное сечение уравнивающих проводников, используемых для этой цели, должно быть не менее 4 мм².

Если фургон выполнен из изоляционного материала эти требования не должны применяться к металлическим частям, которые не могут оказаться под напряжением в случае повреждения изоляции.

5.16.18. Защита при косвенном прикосновении посредством непроводящих помещений не должна применяться. Это обстоятельство исключает возможность использования оборудования класса 0.

Система электропроводок

5.16.19. Электропроводки могут быть собраны в одну или более независимые электрические системы. Каждая независимая система должна быть запитана от отдельного соединительного устройства.

Кабели и кабелепроводы

5.16.20. Следующие типы кабелей могут быть использованы:

— гибкие одножильные кабели в неметаллических кабелепроводах;

— многожильные кабели с не менее 7 жилами в кабелепроводах;

—обычные гибкие кабели с полихлоропреновой оболочкой. Гибкие полиэтиленовые кабелепроводы не должны применяться.

Поперечное сечение

5.16.21. Площадь поперечного сечения проводников должна соответствовать нагрузке внутри фургона и во всяком случае должна быть не менее 1,5 мм².

5.16.22. Одножильные защитные проводники должны быть изолированы.

Разделение

5.16.23. Кабели низкого напряжения должны быть проложены отдельно от кабелей сверхнизкого напряжения, чтобы не было риска физического контакта между двумя системами электропроводок.

Крепление

5.16.24. За исключением крепления в кабелепроводах, все кабели должны быть закреплены изоляционными зажимами с интервалами не более 0,4 м при вертикальной прокладке и — 0,25 м при горизонтальной прокладке.

5.16.25. Кабельные соединения и ответвления должны быть выполнены в специальных коробках, обеспечивающих механическую защиту. Если крышки этих коробок снимаются без применения инструмента, соединения должны быть изолированы.

5.16.26. Проводки не должны проходить внутри или через помещения, предназначенные для газовых баллонов.

5.16.27. Ввод фургона должен быть установлен в доступном месте на высоте не более 1,8 м выше уровня земли.