7. Оптимізація передаточних чисел трансмісії і розрахунок динамічних властивостей розгону автомобіля
Передаточні числа трансмвсвї розподілені по гармонійному ряду геометричної прогресії, але у розрахунках використаемо дані автомобіля-прототипа, який мае наступні характеристики трансмісії:
Коробка швидкостей Передаточні числа коробки швидкостей 1 2 3 4 Задній хід Головна передача |
4
3.8 2.12 1.409 0.964 4,156 4.125 |
Розрахунки зведені у таблицю 5.
Таблиця 5.
v= |
f= |
fcd= |
fcv= |
a= |
25.39403636 |
1096.944585 |
185.3647897 |
911.5797952 |
0.785844651 |
38.09105455 |
1156.985487 |
203.9207769 |
953.06471 |
0.821607509 |
50.78807273 |
1190.102217 |
229.8991589 |
960.2030586 |
0.827761257 |
63.48509091 |
1196.294777 |
263.2999358 |
932.9948411 |
0.804305897 |
76.18210909 |
1175.563165 |
304.1231076 |
871.4400574 |
0.751241429 |
88.87912727 |
1127.907382 |
352.3686742 |
775.5387077 |
0.668567851 |
101.5761455 |
1053.327428 |
408.0366357 |
645.2907919 |
0.556285165 |
114.2731636 |
951.823302 |
471.1269921 |
480.6963099 |
0.414393371 |
6.682641148 |
4168.389423 |
171.5480325 |
3996.84139 |
3.445552923 |
10.02396172 |
4396.54485 |
172.8330732 |
4223.711777 |
3.641130842 |
13.3652823 |
4522.388426 |
174.6321301 |
4347.756296 |
3.748065773 |
16.70660287 |
4545.920152 |
176.9452033 |
4368.974949 |
3.766357715 |
20.04792344 |
4467.140027 |
179.7722928 |
4287.367734 |
3.696006668 |
23.38924402 |
4286.048051 |
183.1133985 |
4102.934653 |
3.537012632 |
26.73056459 |
4002.644225 |
186.9685205 |
3815.675704 |
3.289375607 |
30.07188517 |
3616.928547 |
191.3376587 |
3425.590889 |
2.953095594 |
11.97831904 |
2325.52252 |
173.8229525 |
2151.699568 |
1.85491342 |
17.96747856 |
2452.809232 |
177.9516431 |
2274.857589 |
1.961084128 |
23.95663808 |
2523.016701 |
183.73181 |
2339.284891 |
2.016624906 |
29.9457976 |
2536.144927 |
191.1634531 |
2344.981474 |
2.021535753 |
35.93495712 |
2492.19391 |
200.2465725 |
2291.947337 |
1.97581667 |
41.92411664 |
2391.16365 |
210.9811682 |
2180.182481 |
1.879467656 |
47.91327616 |
2233.054146 |
223.3672401 |
2009.686906 |
1.732488712 |
53.90243568 |
2017.8654 |
237.4047882 |
1780.460612 |
1.534879838 |
18.02273695 |
1545.59492 |
177.997425 |
1367.597495 |
1.178963358 |
27.03410543 |
1630.192551 |
187.3442062 |
1442.848345 |
1.24383478 |
36.0454739 |
1676.854024 |
200.4296999 |
1476.424325 |
1.27277959 |
45.05684238 |
1685.579341 |
217.2539061 |
1468.325435 |
1.265797788 |
54.06821085 |
1656.3685 |
237.8168248 |
1418.551675 |
1.222889375 |
63.07957933 |
1589.221501 |
262.1184559 |
1327.103045 |
1.144054349 |
72.0909478 |
1484.138345 |
290.1587996 |
1193.979546 |
1.029292712 |
81.10231628 |
1341.119032 |
321.9378557 |
1019.181177 |
0.878604463 |
26.34236137 |
1057.45458 |
186.4942318 |
870.9603481 |
0.750827886 |
39.51354206 |
1115.334009 |
206.4620216 |
908.8719877 |
0.783510334 |
52.68472275 |
1147.258538 |
234.4169273 |
912.8416104 |
0.786932423 |
65.85590343 |
1153.228165 |
270.3589489 |
882.8692161 |
0.761094152 |
79.02708412 |
1133.242891 |
314.2880864 |
818.9548047 |
0.705995521 |
92.19826481 |
1087.302716 |
366.2043398 |
721.0983764 |
0.621636531 |
105.3694455 |
1015.40764 |
426.1077091 |
589.2999311 |
0.508017182 |
118.5406262 |
917.5576631 |
493.9981943 |
423.5594688 |
0.365137473 |
Результати розрахунків приведені на рис. 8, 9, 10.
Рис. 8.
Рис. 9.
Рис. 10.
З урахуванням, що
a= FT-FC/m;
S= a*t2/2;
t =V1-V2/ a;
Характеристики розгону автомобіля приведені у таблиці 6.
Таблиця 6.
Характеристики розгону автомобіля
v= |
a= |
час |
шлях |
0 |
0 |
0 |
0 |
6.682641148 |
3.445552923 |
3.878994924 |
12.96096555 |
10.02396172 |
3.641130842 |
0.942985657 |
1.575408689 |
13.3652823 |
3.748065773 |
0.904379934 |
1.51091164 |
16.70660287 |
3.766357715 |
0.889308562 |
1.485732498 |
20.04792344 |
3.696006668 |
0.895512576 |
1.496097297 |
23.38924402 |
3.537012632 |
0.923907551 |
1.543535655 |
26.73056459 |
3.289375607 |
0.978942438 |
1.635480255 |
30.07188517 |
2.953095594 |
1.070512131 |
1.788462104 |
11.97831904 |
1.85491342 |
-7.526427706 |
68.08995871 |
17.96747856 |
1.961084128 |
3.138974511 |
9.399909537 |
23.95663808 |
2.016624906 |
3.011361298 |
9.017761591 |
29.9457976 |
2.021535753 |
2.966280951 |
8.882764897 |
35.93495712 |
1.97581667 |
2.996563167 |
8.97344741 |
41.92411664 |
1.879467656 |
3.106987196 |
9.304120971 |
47.91327616 |
1.732488712 |
3.316296715 |
9.930915019 |
53.90243568 |
1.534879838 |
3.666044664 |
10.97826315 |
18.02273695 |
1.178963358 |
-26.44198366 |
474.3652038 |
27.03410543 |
1.24383478 |
7.438810798 |
33.51693256 |
36.0454739 |
1.27277959 |
7.161501247 |
32.26746329 |
45.05684238 |
1.265797788 |
7.099542091 |
31.9882949 |
54.06821085 |
1.222889375 |
7.241865196 |
32.62955787 |
63.07957933 |
1.144054349 |
7.61434958 |
34.30785488 |
72.0909478 |
1.029292712 |
8.292617996 |
37.36391819 |
81.10231628 |
0.878604463 |
9.446387987 |
42.56244146 |
26.34236137 |
0.750827886 |
-67.21353598 |
1840.3051 |
39.51354206 |
0.783510334 |
17.16854929 |
113.0650324 |
52.68472275 |
0.786932423 |
16.77384372 |
110.4656632 |
65.85590343 |
0.761094152 |
17.01673718 |
112.0652601 |
79.02708412 |
0.705995521 |
17.95552232 |
118.2477144 |
92.19826481 |
0.621636531 |
19.84161298 |
130.6687349 |
105.3694455 |
0.508017182 |
23.31897028 |
153.5691855 |
118.5406262 |
0.365137473 |
30.16918162 |
198.6818712 |