2. Геометричне проектування это часть 1

2.1. Габаритні специфікаційні показники

Креслення двох проекцій автомобіля згідно з завданням приведено на рис. 2.

До габаритних специфікаційних показників відносяться:

1. База автомобіля Б чи L.

Б = 2160 мм.

2. Колія автомобіля К з індексами номерів осей починаючи з передньої К', К".

К' = 1220 мм. К'' = 1200 мм.

3. Габаритні чи найбільші довжина (Д чи S), ширина (Ш чи T) і висота (У) автомобіля.

Д = 3730 мм. Ш = 1570 мм. У = 1400 мм.

Вимоги виконуються.

При повному завантаженні висота автомобіля знижуеться за рахунок деформації підвісок і шин на 32 мм.

У” = 1368 мм.

4. Довжина переднього ( C') і заднього ( C") звисів.

C' = 680 мм. C" = 890 мм.

5. Розміри салона та багажника, довжина (Дс і Дб), ширина ( Шс і Шб ) і висота ( Гс і Гб ).

Дс = 2010 мм; Дб = 958 мм.

Шс = 1450 мм; Шб = 1450 мм.

Гс = 1350 мм; Гб = 570 мм.

6. Навантажувальна висота багажника (Bб).

Вп = 852 мм. Вк = 356 мм.

7. Статичний радіуси переднього ( r's ) і заднього ( r"s ) коліс однакові і радіус вільного ненавантаженого колеса (вільний радіус rв ).

rв = 300 +- 5 мм. rs = 278 +- 5 мм.

Рис. 2. Основні геометричні розміри автомобіля ЗАЗ-968А (1:30).

8. Коефіцієнт використання габариту Nu:

Nu = U / ( S * T ) = (Дп * Шп ) / ( S * T ) =

=( 2010 мм *1450 мм ) / (3730 мм * 1570 мм) = 0.498.

Більшість сучасних автомобілів мають значення цього показника в районі 0.45-0.6. Підвищення цього коефіцієнта при заданій площі кузова підвищує маневреність автомобіля, скорочує потрібні гаражні площі. З цього погляду перспективним є застосування V-образних двигунів, що скорочує довжину моторного відсіку, що застосовано у розраховуваемому автомобілі.

Автомобіль відповідае світовим стандартам.

9. Питомий об”ем кузова Уок.

Уок = Уокаб = Дк* Шк* Гк / Чм = 2010 мм * 1450 мм * 1335 мм / 4 = 0,973 м^3/ч.

Показники відповідають світовим зразкам.

10. Площа миделевого перетину (Sм).

Sм = 1,88 м².

2.2. Геометричні показники прохідності

Прохідність характеризує здатність автомобіля рухатися з вантажем поза дорогами і по дорогах не мають твердих чи в достатній мері зв'язаних покрить. Основними геометричними показниками визначальними цю властивість є:

1. Дорожній просвіт (просвіт, найменший просвіт чи кліренс) h, дорожній просвіт під переднім мостом h', заднім мостом h".

h' = 203 мм.

h" = 197 мм.

У більшості легкових автомобілів дорожній просвіт складає 180-220 мм.

Міжнародна асоціація виробників автомобілів рекомендує робити дорожній просвіт у легкових автомобілів і автомобілів на їхній базі не менш 180 мм. Рекомендація – виконуеться.

2. Радіус подовжньої прохідності автомобіля Rl.

Rl = 1566 мм.

Як видно автомобіль мае високі параметричні якості.

3. Радіус поперечної прохідності Rb.

Rb = 796 мм.

4. Кути переднього (А') і заднього (А") звису (в'їзду).

А' = 35 ⁰; А" = 26 ⁰

5. Радіус коліс визначає максимальну висоту подоланої автомобілем вертикальної стінки (h ). ї відомим і ведучим колесом. .

hп = 185 мм. h в = 278 мм.

6. Ширина рову lp з міцними крайками.

lp = 278 мм.

7. Кути перекосу мостів: сумарний кут перекосу (b), кути перекосу переднього (b1) і заднього (b2) мостів щодо горизонтальної площини.

b = 34⁰. b1 = +-9⁰. b2 = +-8⁰.

8. Автомобіль не має штатного причепа, але може бути укомплектован гамою причепів. Кути гнучкості у вертикальній ( bв ) і горизонтальної ( bг ) площини.

bв = + 30⁰ / - 30⁰ ; bг = +- 45 ⁰.

Вимогою нормативних документів визначено, що кути гнучкості у вертикальній і горизонтальній площинах в автопоїздів повинні бути не менш +-10 і +-45 градусів відповідно, що повністю виконуеться.