Подбор транспортных средств.
Вывоз и транспортировку грунта, разрабатываемого, экскаваторами будем осуществлять автосамосвалами. В зависимости от расстояния транспортировки (4км) и объема ковша выбираем грузоподъемность автосамосвала =10 тонн, при Vк=0,65м. По грузоподъемности автосамосвала =10 тонн выбираем автосамосвал КрАЗ-222. Найдем требуемое количество автосамосвалов
КрАЗ-222:
Определим объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора:
Vгр=Vков*Кнап/ (1+Кпр) = 0,65*0,8/1+0,3=0,4 м³;
где Кнап - коэффициент наполнения ковша (для экскаватора прямая лопата равный 1,25)
Кпр - коэффициент первоначального разрыхления грунта (по ЕНиР –2 – 1).
Найдем массу грунта в ковше экскаватора.
Q = Vгр*γ = 0,4*1,8=0,72 т.
где γ - объемная масса грунта, т/м³.
Определим количество ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала:
n = П/Q = 10/0,72=14 шт;
где П - грузоподъемность автосамосвала, т.
Найдем объем грунта в плотном теле, загружаемого в кузов автосамосвала:
V = Vгр*n = 0,4*14=5,6 м³;
Найдем продолжительность одного цикла работы автосамосвала:
Tц = tn + 60L/Vг + tр + 60L/ Vп + tм = 9,7+4,5+2+3+2=21,2 мин.
где tn - время погрузки грунта, минуты;
tn = V*Нвр*60/100 = 60*5,6*2,9 = 9,7мин.
где Нвр - норма машинного времени по ЕниР-2-1 для погрузки экскаватором
100 м³ грунта в транспортные средства;
L - расстояние транспортировки грунта, км;
Vг - средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии (25-З0 км/ч)
tр - время разгрузки, мин;
tм - время вспомогательных операций, мин.
Определяем требуемое количество автосамосвалов:
N = Тц/tn = 21,2/9,7=2 автосамосвала.
Выбор бульдозера.
В соответствии с расстоянием перемещения грунта выбираем бульдозер
Д3 – 8 на базе трактора Т-100.
Бульдозер используем для срезки растительного слоя, а также обратной
засыпки грунта.
Сменная эксплуатационная производительность бульдозера.
Пэ = (60*T*q*α*Kв) / (Тн + Тп + 1г/Vп + lп/Vп) =
= 60*8*0,75*0,85*0,8/0,23+0,07+3,6/90+3,6/105=661м3/см;
Где Т - продолжительность работы бульдозера в смену (8,2 ч.)
q - объем грунта в плотном состоянии, перемещаемый бульдозером за 1 рейс, м³ ;
α - коэффициент, учитывающий потери грунта в процессе перемещения,
(α=1 - 0,005*lГ = 1 – 0,005*36 = 0,82);
Кв - коэффициент использования машины во времени;
Тн - продолжительность набора грунта, мин;
Тп - время, затрачиваемое на переключение скоростей, мин;
lг,lп - расчетные расстояния перемещения с грузом и порожняком, м;
Vг,Vп - скорости бульдозера в груженном и порожнем состоянии, м/мин.
Процесс разработки грунта бульдозером состоит из трех основных операций: набор, транспортирование и укладка грунта. Планировку площадки бульдозером выполняют послойным способом, при котором разработку грунта производят параллельными полосами, причем каждая предыдущая перекрывается последующей на величину от 0,3 до 0,5 м. Как землеройно-транспортная машина в зависимости от мощности бульдозер эффективен при условии перемещения грунта на расстояние до 150 метров.
Расчет грузозахватывающих устройств.
Подбор стропов и других грузозахватывающих устройств производится для каждого конструктивного элемента здания. Один вид стропа следует использовать для разнотипных, но близких по размерам конструкций.
Расчет длины выбранных стропов и подбор диаметра тросов следует производить для наибольшего по массе и габаритам конструктивного элемента, группы конструкций, для подъема которых будет использоваться строп.
Расчет стропов производится по разрывному усилию, а подбор диаметра троса по действующим ГОСТам.
Такелажную оснастку подбираем для захвата и поднятия стаканного фундамента.
Масса фундамента: Q=3 тонны, выбираем 4 - ветвевой строп 4СК 1 – 5,0/5000, с грузоподъемностью 5 тонн .
Найдем усилие, возникающее в одной ветви стропа:
S=(Q*K)/(cosα*m) = (3*1,33)/(0,7*4) = 1,4тонны
Где α – угол отклонения стропа от вертикали, допускается не более 45°;
Q – масса поднимаемой конструкции, т;
Кн - коэффициент неравномерности нагрузки на ветви стропа (при m=4 Кн=1,33);
m - количество ветвей стропа.
Определим разрывное усилие в одной ветви:
З = S*К3= 1,4*6=8,4 кН
Где Кз – коэффициент запаса прочности, принимаемый Кз = 6 для стропов с инвентарными грузозахватами, Кз = 8 для стропов с креплением груза обвязкой.
По разрывному усилию З подбираем строп 4СК 1 – 5,0/5000; грузоподъемностью 5 тонн; общей массой 66,5 кг; ГОСТ 25573 – 82.
Технология и организация устройства фундаментов.
В промышленных зданиях монтаж фундаментов стаканного типа под отдельно стоящие колонны выполняют в виде единого блока. Блоки подаются на транспортных средствах. Перед установкой проверяют внутренние размеры стакана и правильность осевых рисок; очищают полость стакана и закрывают ее щитком. Монтаж сборных железобетонных фундаментов осуществляют гусеничным краном. Подъем блоков осуществляют стропами за монтажные петли.
Фундаментный блок заводят краном на проектные оси и после необходимых центровок и разворота на высоте 10см опускают в проектное положение. При этом риски на фундаменте должны совпадать с рисками на колышках.
Положение фундаментов в плане проверяют при помощи теодолита, который центрируют над первым фундаментом в точке пересечения продольной и поперечной осей здания и наводят на риску последнего фундамента проверяемого ряда. Соответствие высотных отметок фундаментов и дна стаканов проверяют нивелиром относительно временных реперов.
Подбор монтажных кранов.
Исходными данными при подборе кранов служат размеры котлована под фундаменты и цокольные части здания, количество, размеры и массы монтируемых элементов, геологические условия строительной площадки, размеры подземной части здания и глубина заложения фундаментов.
При подборе кранов при монтаже отдельно стоящих фундаментов промзданий следует применять самоходные стреловые краны.
Сборные элементы следует монтировать кранами, находящимися на бровке котлована с двух сторон.
Краны следует подбирать по техническим параметрам: по грузоподъемности, по высоте подъема крюка, по вылету стрелы и по величине грузового момента.
Требуемая грузоподъемность крана определяется по формуле:
Q = Qэ + Qосн = 3 + 0.067 = 3,0067 т.
где Qэ - масса элемента;
Qосн - масса стропа.
Требуемая высота подъема крюка стрелы:
Нkp = hо + hз + hэ + hc = 0 + 0,5 + 9 + 1 = 10,5 м;
где hо - превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, м;
hз - высота запаса, требуемая по условиям безопасности и удобства монтажа (не менее 0,5 м);
hэ - высота элемента в монтируемом положении;
hc - высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана, м;.
Требуемый вылет крюка:
lкр = [(а + d')*( Нkp – hш)]/ hc +с = [(0,75+1)*(2,9 – 1,5)]/1,5+2 = 3,63м;
где hш – высота шарнира пяты стрелы крана от уровня его стоянки, м;
а – половина длины или ширины фундамента, м;
d' – расстояние от края монтируемого элемента до оси стрелы, м;
с – расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы, м.
Требуемая длина стрелы:
Lстр = 2,25+23+21,6=26м;
Грузовой момент:
Мгр = Рэо (lкр – с) = 3,0067(3,63 – 2) = 4,9 м;
Где Рэо – общая масса монтируемого конструктивного элемента и установленной на нем оснастки, т.
По каталогу «Альбом строительных кранов» выбираем башенно-стреловой кран на гусеничном ходу СКГ – 25, с длиной стрелы 25 метров.
Гусеничные краны имеют широкое применение в промышленном строительстве, так как обладают большей маневренностью. Гусеничные краны оснащаются оборудованием в виде вставок для увеличения длины стрелы, а также гуськами, позволяющими увеличить вылет крюка при небольшом наклоне стрелы. Это придает им универсальность, позволяя монтировать здания различной высоты, поднимать элементы различной массы и устанавливать их на различных вылетах крюка.