
- •1 Мета і завдання дисципліни “безпека життєдіяльності”
- •2 Перелік рекомендованих джерел
- •2.1. Основна література
- •2.2 Додаткова література
- •3 Зміст дисципліни
- •3.1 Структура модулів дисципліни
- •3.2 Зміст практичних занять
- •3.3 Оцінювання (визначення рейтингу) навчальної діяльності студента
- •4 Перелік контрольних питань для самопідготовки
- •5.Контрольна робота з дисципліни «безпека життєдіяльності»
- •5.1 Загальні вимоги
- •5.2 Теоретичні питання
- •5.3 Практичні завдання
- •5.3.1 Задача №1
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації
- •5.3.2 Задача №2
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації
- •5.3.3 Задача №3
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації
- •5.3.4 Задача №4
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації (Див. Задачу № 3).
- •5.3.5 Задача №5
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації
- •5.3.6 Задача №6
- •Час затримки сигналу оператором визначається за формулою:
- •Допустиме відхилення визначається за формулою:
- •5.3.7 Задача №7
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації (Див. Задачу № 6).
- •5.3.8 Задача №8
- •Основні теоретичні відомості та методичні рекомендації (Див. Задачу № 6).
Час затримки сигналу оператором визначається за формулою:
(5.39)
де k – кількість приладів;
Δtі –час оцінки показів приладів, с;
Δτі –час переведення погляду з одного приладу на інший, с;
tc – тривалість мимовільного відволікання оператора, с;
tmі – час виконання моторних дій по управлінню регулятором машини, с;
mi – кількість регуляторів;
ni – кількість спостережень або перемикань.
При наявності черги сигналів оператор не зразу починає обробку сигналу. В цьому випадку на очікування обслуговування сигналів витрачається час tоч, а швидкодія оператора характеризується величиною перебування інформації на обслуговуванні tпер:
(5.40)
де tоп – час, необхідний для обробки сигналу.
Необхідна швидкодія визначається тривалістю циклу управління:
(5.41)
де tі – час затримки сигналу і-м механізмом машини.
Час, витрачений оператором на інформаційний пошук tіп (формула 5.38), може бути визначений шляхом побудови математичної моделі процесу:
(5.42)
де N – загальний об’єм (кількість елементів) інформаційного поля;
М – кількість елементів , що мають задану для пошуку ознаку;
α – об’єм інформаційного поля, що може сприйматися зором.
Величина а – це та кількість предметів, що одночасно попадає в зону спостереження. Для кутової зони, обмеженої кутом 10° в горизонтальній та вертикальній площинах, кількість елементів не повинна перевищувати 4-8 (для розрахунків прийняти – 8).
Розміри предметів визначаються в кутових величинах, зв’язаних із лінійними розмірами таким співвідношенням:
(5.43)
де L – відстань від очей до предмету;
h, α – лінійні та кутові розміри предмета.
Необхідна надійність роботи оператора визначається надійністю системи, що здійснює цикл управління:
(5.44)
де Роп – ймовірність правильного розв’язку задачі;
Рі(Тц) – надійність роботи і-тої ланки машини протягом часу Тц.
Результуюча середньоквадратична похибка оцінки системи “людини-машина” визначається за формулою:
(5.45)
де γоп – випадкова похибка роботи оператора;
γМj – похибка j-тої ланки машини.
Напруженість діяльності оператора визначається коефіцієнтом завантаженості η, який не повинен перевищувати величини η=0,75 і визначається за формулою:
(5.46)
де tp – час, протягом якого оператор не зайнятий обробкою інформації;
Тч – загальна тривалість чергування.
Ефективність діяльності оператора визначається правильною організацією режиму його роботи. Тривалість регламентованого відпочинку оператора Т протягом зміни визначається емпіричною формулою, хв:
(5.47)
де Y – показник втоми.
Показник втоми у відносних одиницях розраховується за формулою:
(5.48)
де Х – показник умов праці, бали.
Показник умов праці, або ступінь шкідливості виробничих факторів приведений в “Гігієнічній класифікації праці” та визначається з врахуванням тривалості дії цих факторів протягом зміни:
(5.49)
де Хф – ступінь шкідливості фактора;
ТТ – співвідношення тривалості дії фактора і тривалості робочої зміни.
Для непрямої оцінки системи “людина-машина” використовують формулу порівняння математичних сподівань:
(5.50)
де yx, yе – поточні та еталонні величини математичних сподівань параметру, що визначається (наприклад, часу реалізації);
Δyдоп – допустиме відхилення математичних сподівань.