
- •Методическое пособие
- •1.Исходные данные для расчета
- •2. Расчет потребного количества водителей
- •3. Оплата труда водителей, осуществляющих городские перевозки на маршрутах г.Н.Новгорода
- •3.1. Заработная плата по тарифу
- •3.2.Расчет доплат
- •3.3.Расчет премий.
- •4.Расчет затрат на эксплуатацию
- •5.Техническое обслуживание и ремонт автобусов
- •6.Амортизация подвижного состава
- •7.Общехозяйственные расходы
- •8. Общая сумма затрат
4.Расчет затрат на эксплуатацию
4.1. Горючие - его потребное количество определяют на основании линейных норм расхода топлива на 100 км пробега и производственной программы по эксплуатации автобусов с учетом конкретных условий работы на маршруте:
4.1.1. Расчет топлива на пробег
Н- норма расхода топлива (36 литров)
Lобщ.год - общий годовой пробег автобуса (таблица 1)
4.1.2. Расчет топлива на частные остановки
Tocm = TL * 0,10,л
TL – расчет топлива на пробег (п.4.1.1)
т.е. в городских условиях расхода топлива повышается на 10%;
4.1.3. При работе в зимнее время нормы расхода топлива повышаются от5% до 20%.
н
адбавка
на зимние условия:
TL – расчет топлива на пробег (п.4.1.1)
Тост – расчет тплива на частные остановки (п.4.1.2.)
В условиях г.Н.Новгорода расчет ведется по среднегодовому проценту:
4.1.4. Всего горючего по норме (Тн) потребуется:
Тн = ТL + Тост + Тнз, л
TL – расчет топлива на пробег (п.4.1.1)
Тост – расчет тплива на частные остановки (п.4.1.2.)
Тнз – надбавка на зимние условия (п.4.1.3.)
4.1.5.Топливо на внутригаражные нужды - 0,5% от общего количества:
Твг=Тн*0,005, л.
Тн- горючее топливо по норме (п.4.1.4)
4
.1.6.
Размер планируемой экономии топлива
Тн- горючее топливо по норме (п.4.1.4)
Пэт- процент экономии топлива (по данным НПАП-6 - 4%)
4.1.7. Расход топлива по плану, за вычетом экономии
Тпл=Тн-Тэк,л
Тн- горючее топливо по норме (п.4.1.4)
Тэк – плановая экономия топлива (п.4.1.6)
4.1.8. Стоимость топлива по плану
Ст.пл = Цл * Тпл, руб.
Тпл – расход топлива по плану (п.4.1.7)
Цл- цена топлива, руб.
Дизельное топливо 31,00 руб. (ЛИАЗ 5256)
4.1.9. Сумма экономии по топливу
Сэт=Цл*Тэк, руб.
Тэк- объем сэкономленного топлива в литрах (п.4.1.6.)
Цл- цена топлива, руб.
Дизельное топливо 31,00 руб. (ЛИАЗ 5256)
4.1.10 Водителям выплачивается премия в размере 80% от стоимости сэкономленного топлива.
с
умма
премии водителям
Сэт – сумма экономии топлива (п.4.1.9)
Сумма премии за топливо в затраты пор статье «Горючие» не включается, а учитывается при расчете средней заработной платы водителей.
4
.
2. Смазочные материалы
-
затраты по этой статье определяются в
процентах от стоимости топлива:
Ст.пл. – стоимость бензина по плану (п.4.1.8)
Псм - процент затрат на смазочные материалы, можно принять по данным НПАП-6 в размере 9,9%.
4.3. Расчет затрат на износ и ремонт шин
4.3.1. Сумму затрат на износ и ремонт автошин по норме определяют в зависимости от общего пробега и действующих норм, установленных в процентах от прейскурантной стоимости (оптовой цены) одного комплекта шин данного размера на каждые 1000км.
Зшн =Ск* Nш, руб
Ск - прейскурантная стоимость одной шины, руб. (9160руб.)
Примерная цена одной шины ЛИАЗ- 9160 руб.
Nш - количество шин .ед.
Потребное количество шин:
Lобщгод – общий годовой пробег автобусов (таблица 1)
nк- количество колес на одном автобусе(6шт);
Lш - нормативный пробег шин (60000), км;
Lnep - перепробег шин сверх нормы, км;
Перепробег шин сверх нормы:
Lобщгод – общий годовой пробег автобусов (таблица 1)
Пnep - процент планируемого перепробега (в среднем 5%)
4.3.2. В расчетах затрат на шины следует учесть экономию средств (Сэш), получаемую за счет перепробега шин сверх норм.
Сумма экономии:
Спокр - оптовая цена шины, руб. (9160руб.)
Lпер - перепробег автомашин, км (п.4.3.1)
Lш - норма пробега (60000 км)
4.3.3. Сумма на восстановление и ремонт шин
Зшпл = Зшн - Сэш, руб.
ЗШн – сумма затрат на износ и ремонт автошин (п.4.3.1)
Сэш – экономия средств (п.4.3.2)
4.3.4. Сумма премии водителям за экономию шин
Сэш – экономия средств (п.4.3.2)
Пш - процент премии за экономию шин (40%)
4.3.5. Транспортно-заготовительные расходы (Ртр-зат) на шины определяют из расчета 10% от плановых .затрат на шины;
Ртр-зат = Зшпл * 0,10 pyб.
ЗШпл – сумма на восстановление и ремонт шин (п.4.3.3.)
4.3.6. Общая сумма затрат, включаемых в себестоимость:
Зш = Зшпл +Ртр-зат ,руб.
ЗШпл – сумма на восстановление и ремонт шин (п.4.3.3.)
Ртр-зат – транспортно-заготовительные расходы (п.4.3.5)