Заключение

1. Основные финансовые показатели (NPV, PBP, IR, IRR, БО) доказывают эффективность предлагаемого нами технологического проекта.

2. Запас прочности проекта обеспечивается:

- индексацией цен на электроэнергию и топливо по годам реализации проекта;

- самыми скромными прогнозами по сбыту;

- учетом рисков проекта (14%) при определении ставки дисконтирования q;

- учетом уровня инфляции;

- сохранением уровня ФЗП постоянным по годам реализации проекта;

- при расчете срока окупаемости без учета дисконтирования под средним эффектом (Э_ср) мы понимаем не среднее арифметическое денежных потоков, а среднее арифметическое чистой прибыли.

Приложение 1

Экономическое обоснование выбора станка

EMAG VL3 в ПК «Taylor»

Программный комплекс (ПК) «Taylor» позволяет рассчитать стоимость станко/часа по заданным параметрам.

Сначала вводим необходимые данные предприятия во вкладку «Завод» (рисунок 9).

Рисунок 9 – Данные предприятия во вкладке «Завод»

Затем заносим параметры интересующих нас станков во вкладку «Станки» (рисунок 10 и рисунок 11)

Рисунок 10 – Параметры станка EMAG VL3 во вкладке «Станки»

Рисунок 11 – Параметры станка EMAG VL5 во вкладке «Станки»

Затем открываем вкладку «Расчет технологических параметров», вносим данные по имеющимся пунктам и рассчитываем стоимость станко/часа. В курсовом проекте мы провели расчет по амортизации (рисунок 12 и рисунок 13).

Рисунок 12 – Расчет стоимости станко/часа для станка EMAG VL3

Рисунок 13 – Расчет стоимости станко/часа для станка EMAG VL5

Для удобства сравнения стоимостей станко/часа станов приведем полученные результаты в виде диаграммы (рисунок 14).

Рисунок 14 – Диаграммы сравнения станко/часа для станков

EMAG VL3 и EMAG VL5

Вывод: В результате расчета стоимости станко/часа в ПК «Taylor» оказалось, что для станка EMAG VL3 стоимость станко/часа равна 381,78 руб., а для станка EMAG VL5 – 464,98 руб. Поэтому для нашего проекта выбираем более дешевый вариант – станок EMAG VL3.

Приложение 2

Калькуляция на изготовление изделия «Ступица переднего колеса автомобиля ваз 2108» ооо «ВолгаАвтоПром» на 2014 г.

Таблица 22

Наименование статьи расходов	Сумма, руб.
Материальные расходы	65,5
Расходы на оплату труда	44,9
Расходы на амортизацию	-
Прочие расходы (ЕСН)	12,3
Общехозяйственные расходы	35,8
Общепроизводственные расходы	41,5
Итого расходов для нужд ООО «ВолгаАвтоПром»:	200,00
Прибыль	90,3
Всего для реализации сторонним организациям	290,3
НДС (18%)	52,2
Всего:	342,5

Выводы по 2 главе.

1. Мы разработали бизнес-план инновационного технологического процесса, суть которого в совершенствовании технологического процесса механической обработки детали «Ступица переднего колеса автомобиля ВАЗ 2108».

2. Разработанный нами бизнес-план является перспективным документом и предназначен для обоснования вложения инвестиций в покупку нового технологического оборудования.

3. Бизнес-план инновационного технологического процесса можно рассматривать как средство коммуникации с потенциальными инвесторами.