Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МИНОБРНАУКИ РОССИИ 1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.51 Mб
Скачать

8. Организационный план

Определяем тип и серийность производства по годовому выпуску и массе детали «Ступица переднего колеса ВАЗ 2108».

Масса детали «Ступица переднего колеса ВАЗ 2108» m=1,895 кг.

Годовой выпуск Nг=70000 штук.

Таблица 15

Выбор типа производства по годовому выпуску и массе деталей

Тип производства

Годовой объем выпуска деталей, шт.

Крупных,

50 кг и более

Средних,

8 – 50 кг

Мелких,

до 8 кг

Единичное

До 5

До 10

До 100

Среднее

5 – 1000

10 – 5000

100 – 50000

Массовое

Св. 1000

Св. 5000

Св. 50000

Таблица 16

Выбор серийности производства

Серийность производства

Годовой объем выпуска деталей, шт.

Крупных,

50 кг и более

Средних,

8 – 50 кг

Мелких,

до 8 кг

Мелкосерийное

5 – 10

5 – 25

10 – 50

Среднесерийное

11 – 50

26 – 200

51 – 500

Крупносерийное

Св. 50

Св. 200

Св. 500

Согласно таблицам 15 и 16 тип производства - массовый, а серийность – крупносерийное производство.

Управлять реализацией инновационного проекта будет главный инженер ООО «ВолгаАвтоПром».

В осуществлении инновационного проекта будут принимать участие следующие подразделения завода:

- Участок №1 - на нем производится деталь «Ступица переднего колеса автомобиля ВАЗ 2108»

- Отдел главного механика - отвечает за демонтаж старых станков и монтаж нового станка EMAG VL-3.

- Отдел охраны труда - следит за технологической дисциплиной и безопасными условиями труда.

- Отдел кадров, который в соответствии с законодательством РФ увольняет 24 рабочих и принимает трех операторов-наладчиков станка с ЧПУ.

- Технический отдел - отвечает за разработку новых технологий.

Для реализации проекта не потребуется увеличивать штат АУП.

Сроки проведения организационных мероприятий:

- Увольнение 24 рабочих - не позднее 31 декабря 2013г.

- Прием на работу операторов-наладчиков - с 1 января 2014г.

- Повышение квалификации операторов-наладчиков в городе Москва - с 1 по 14 января 2014года.

- Командировка главного технолога в город Москва - ноябрь 2013 года.

- Демонтаж старого оборудования - не позднее 10 января 2014 года.

- Монтаж нового станка EMAG VL-3 - не позднее 14 января 2014 года.

- Разработка новой прогрессивно технологии - не позднее 1 декабря 2013 года.

9. Юридическое обеспечение проекта

Фирма ОАО «ВолгаАвтоПром» была создана и поставлена на учет в инспекции Министерства Российской Федерации по районному округу Самара 29.10.2002 г., ИНН 6319072900, КПП 631901001.

Учредительные документы – Устав фирмы, Коллективный договор.

Вид деятельности предприятия: промышленное предприятие занимающееся производством запчастей для ОАО «АвтоВАЗ».

Юридический адрес: 443092 г. Самара ул. Теннисная д.25.

Форма собственности – частная.

Принадлежность капитала – национальный капитал.

Наиболее значимые пайщики фирмы – коммерческая тайна.

Деятельность фирмы не подлежит государственному контролю и регулированию.

Лицензия на производство изделия «Ступица переднего колеса автомобиля ВАЗ 2108» имеется.

Имеется договор на поставку поковок и договор с ОАО «АвтоВАЗ» о поставки запчастей.

Информация о производственных мощностях – коммерческая тайна.