- •1 Коротка технологічна характеристика приймачів електроенергії та вимоги до надійності електропостачання
- •2.2 Розрахунок електричних навантажень силової мережі
- •3 Вибір кількості та потужності трансформаторів
- •5 Вибір напруг зовнішнього та
- •6 Вибір кількості та потужності
- •7 Вибір схеми зовнішнього електропостачання
- •8 Розрахунок струмів нормального, аварійного і післяаварійного режимів. Вибір електричних апаратів і проводників.
- •9 Вибір електричних апаратів та струмоведучих елементів згідно схеми обраного варіанту
- •10 Вибір параметрів мережі до 1 кВ насосної станції
- •10.2 Розрахунок тролейних ліній для насосної станції
- •10.3 Перевірка електроустаткування на стійкість до струмів короткого замикання
- •11 Вибір схеми власних потреб, роду та джерел оперативного струму підстанції
- •Релейний захист та автоматика
- •Релейний захист блоку кл – трансформатор
- •12.2 Автоматичне ввімкнення резервного живлення
- •13 Вибір конструктивного виконання розподільчих пристроїв пс та компоновка основного обладнання
- •14 Організаційно-економічній розділ
- •Розрахунок параметрів сіткового графіка
- •3 Розрахунок вартості розробки проекту
- •3.1 Розрахунок основної заробітної плати
- •3.3 Розрахунок експлуатаційних та накладних витрат
- •4 Економічна ефективність розробки
- •15. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях
12.2 Автоматичне ввімкнення резервного живлення
Автоматизація в системі енергопостачання групи цехів по подрібненню та переробці щебеню забезпечується пристроями автоматики мережі. До пристроїв автоматики відносяться АПВ, АВР. На шинах 10 кВ підстанції 35/10 застосовуємо пристрій автоматичного включення резерву.
Докладніше в дипломному проекті розглядаємо питання автоматичного включення резервного постачання у випадку втрати постачання на одному вводі ГПП35/10кВ. Пристрій АВР приходить у дію при зникненні напруги на одній із секцій шин ГПП35/10кВ у будь-якому випадку. Контроль напруги по секціях шин здійснюється через трансформатори напруги TV1, TV2.При зникненні напруги по секції шин спрацьовує реле контроля напруги і своїми контактами замикає ланцюг споживання котушки реле часу. Реле часу з витримкою замикає свої контакти на відключення вимикача робочого вводу і тільки після цього здійснюється включення секційного вимикача. Якщо включення відбувається на стійке КЗ, то секційний вимикач своїм МТЗ відключається і повторно не вмикається.
Схеми АВР повинні:
забезпечувати вияв відказу робочого джерела;
діяти узгоджено з іншими пристроями автоматики ( АПР , АПВ) для зберігання живлення відповідальних споживачів;
не допускати включення резервного джерела на КЗ ;
не допускати підключення споживача до резервного джерела зі зніженим рівнем напруги.
Пристрій АВР складається з двох вимірювальних органів (ВО) по одному на кожне джерело, логічної частини, яка містить органи витримки часу (ОЧ), кола однократності і заборони дії АВР і сигнальних реле.
Схема АВР представлена на листі №6 графічної частини.
13 Вибір конструктивного виконання розподільчих пристроїв пс та компоновка основного обладнання
РП ГПП 35/10 кВ напругою 35 кВ споруджене відкритим (ВРП-35 кВ), за схемою блок лінія-трансформатор. ВРП забезпечує надійність роботи. Безпеку і зручність обслуговування при мінімальних затратах на спорудження, можливість розширення, максимальне застосування крупноблочних вузлів заводського виготовлення.
Всі апарати ВРП розташовані на невисоких основах (металевих чи залізобетонних). По території ВРП передбачені проїзди для можливості механізації монтажу і ремонту обладнання. Використання жорстко ошиновки дозволяє відмовитись від порталів і зменшити площу ВРП. Кабелі оперативних кіл, кіл керування, релейного захисту, автоматики, прокладені в лотках з залізобетонних конструкцій без заглиблення їх в грунт та на металевих лотках, підвішених до конструкцій ВРП. ВРП огороджене металевою огорожею з сітки. План та розріз ВРП 35кВ на листі №7 графічної частини.
РП на 10 кВ закрите РП з однією системою шин (секціонірована).
Обслуговування ЗРП є зручним і безпечним. Розміщене обладнання забезпечує зручність ремонтних робіт, повну безпеку при ремонтах і оглядах. Неізольовані струмоведучі частини поміщені в камери і огороджені. Огляди обладнання виконуються у коридорі обслуговування, ширина якого складає 1,5 м.
Із помешкання ЗРП передбачені виходи назовні: два виходи по кінцям коридору.
Чарунки ЗРП розміщені в один ряд і складаються з чарунок типу КМ-1Ф. В ЗРП розміщено дві ввідні чарунки, дві чарунки з трансформаторами ВП, дві чарунки з трансформаторами напруги, одна з секційним вимикачем та вісімнадцямь лінійних чарунок.