- •Билет №1
- •В чём заключается опасность появления «земли» в цепи управления электроприводом эскалатора? Способы контроля изоляции цепей управления, применяемые в электро-приводе эскалаторов.
- •Назовите основную причину срабатывания ат при включении автоматического выключателя схемы управления ат.
- •Опишите схему запрета пуска в неправильном направлении с участием дежурного у эскалаторов.
- •Билет №2
- •Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
- •Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
- •Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дубли-рующий - «кд». Какие Ваши действия?
- •Билет №3
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.
- •Билет №4
- •Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.
- •Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».
- •Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.
- •Билет №5
- •Назначение контактов блокировочных устройств «ва» и «вг» в блокировочной цепи.
- •Эскалатор «на подъем» запускается, а при пуске на «спуск» срабатывает защита и эскалатор не запускается. Назовите причину и метод устранения.
- •Билет №6
- •Какое назначение реле «р13», «р22» в схемах эскалаторов эт.
- •Назначение и устройство контакторов. По каким признакам различаются контакторы, что регулируется в контакторах.
- •Билет №7
- •Перечислите аппараты автоматического действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •С какой целью в схемах управления электроприводом эскалаторов применяется принцип дублирования? Приведите примеры
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, вольтметр цепи управления показывает отсутствие напряжения, возможные неисправности и методы устранения.
- •Билет №8
- •Назначение, устройство и принцип действия температурного реле типа тр-200. Какие современные устройства контроля температуры используются в электроприводе эскалаторов?
- •Устройство вакуумных контакторов. Их положительные и отрицательные особенности.
- •После внезапной остановки эскалатора, лампа готовности «лг» светится, но пуск эскалатора не происходит. Как определить и устранить неисправности?
- •Билет №9
- •Назначение и действие реле р3 (рн) в ат. К чему приведет сгорание катушки р3 в процессе работы эскалатора?
- •Назначение и устройство комплектного электромагнитного привода «кэп».
- •При пуске эскалатора не включается один из контакторов выведения пусковых сопротивлений. Какие действия должны быть предприняты для пуска эскалатора?
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Опасность приварки («залипания») главных контактов контакторов и способы предотвращения пуска эскалатора с такой неисправностью.
- •Билет №12
- •Устройство и принцип работы щита автоматического включения резервного питания «щавр», выполненного на базе автоматических выключателей.
- •Билет №13
- •Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
- •Билет №14
- •Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
- •Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
- •Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушек «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
- •Билет №17
- •По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Устройство и назначение трансформатора напряжения.
- •Как осуществить проверку выбега без нагрузки («свободного выбега») эскалатора?
- •Как проявится распайка лобовых частей обмотки ротора (распайка «петушков) электродвигателей?
- •Билет №24
- •Требования, предъявляемые к электроснабжению эскалаторов. Схема электропитания блока из трёх эскалаторов.
- •Назначение блокировки вспомогательного привода.
- •Устройство переносного пульта управления.
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Назначение и устройство автоматических выключателей.
- •Билет №27
- •Билет №28
- •Практические действия
- •Билет №29
- •Билет №30
Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
Электродвигатели главного привода отключаются на всех типах эскалаторов, а вот для вспомогательного привода данная блокировка введена только на эскалаторах типа Е, где имеется реле РТМ. Для примера схема Е55Т.
Билет №14
Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
Имеется ли возможность изменить величину выходного напряжения блока?
Блоки питания предназначены для питания выпрямленным током аппаратуры релейной защиты, сигнализации и управления, выполненной на номинальное напряжение 110 или 220 вольт постоянного тока и имеющей номинальную мощность 800 - 1500 Вт в кратковременном режиме.
В схемах электроприводов эскалаторов применяются блоки питания типа БПН 1002 и используются для питания выпрямленным током на напряжение 110 вольт цепи управления электроприводом эскалатора.
Блок представляет собой корпус, с размещенным в ним трехфазным трансформатором. Первичные и вторичные обмотки многосекционные, позволяющие регулировать как установку входного, так и выходного питания.
Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
Блокировка скорости поручня служит для остановки эскалатора при уменьшении скорости поручня, более чем на 50 % от номинальной.
В состав блокировки скорости поручня входят: датчик – колесо блокировки схода поручня с верхнего криволинейного участка с вставленными в него постоянными магнитами, приемник магнитных импульсов, блок питания на напряжение выходное 24 вольта, промежуточное реле. Блок питания и реле размещаются в шкафу управления эскалатора.
Принцип действия "ИДКСП" основан на прием частоты магнитных колебаний, включающих промежуточных реле. При отсутствии магнитных импульсов приемник закрывается и промежуточное реле обесточивается, что приводит к срабатыванию блинкерного реле и остановке эскалатора.
Произошла внезапная остановка эскалатора ЭМ-4. Блокировочная цепь исправна. При нажатии на кнопку «пуск», эскалатор начинает движение, но при отпускании кнопки останавливается. Определить причину и назвать меры для осуществления пуска.
Нет самоподпитки пусковых реле: - подгар контактов самоподпитки; - перегрев подшипников (не включено реле РО); - рассыпался вспомогательный контакт линейного выключателя АЛ.
Билет №15
Устройство и принцип действия щита автоматического включения «ЩАВР», выполненного на базе контакторов.
По сути дела данный вопрос полностью совпадает с ответом на 1 вопрос
билета 12, только тут включившиеся контакторы основного ввода дают «запрет» (электроблокировку) на включение контакторов резервного ввода.
Изменяется ли величина напряжения в цепи управления в процессе пус-ка и при работе эскалаторов серии Е.
Не меняется только на эскалаторах Е-900. Блокировочная цепь питается от стабилизированного блока питания на =24 В, типа «Александер».
Какие устройства применяются в электроприводе эскалаторов для обеспечения выдержки времени?
Гильзовые реле времени – задержка времени срабатывания контактов при снятии питания с реле.
Часовые головки. Часовой механизм запускается при включении контакторов.
Реле времени типа РЭВ – с блоком питания – задержка времени срабатывания контактов при снятии питания с реле.
Электронные реле времени типа РВ.